Kutak za ljubitelje Formule 1

FIA je odradila stvarno traljav posao jučer. Nejdem u analize odluka, samo da su bili spori i da se opet rade presedani koji zbunjuju sve. 

Mercedes bi za boga miloga mogao popraviti komunikaciju.

Max je u kvalifikacijama bio na korak do božanstva, dok nije dokazao da je još napuhanac i po ko zna koji put zaj... situaciju. I u utrci eto njega sa standardnim glupostima. Lewis, penzić, dok ipak ima mozga povremeno se povući iz borbe, ne treba izgovor da napravi (i vrati) istom mjerom. Čovjek se pita kaj mu to treba.

Jučer je RB prodao utrku sa medium gumama. Bez obzira što mi mislili o pojedinim situacijama, RB je zeznuo. Lewis je mogao otplesati oko njega zadnjih par krugova sa polomljenim autom. Max se branio mrvicu više nego što bi ostali u njegovim situacijama, ali baš kako smo to tolerirali Senni, Schumacheru, Lewisu, Alonsu... eto i ja se moram smiriti i prestati biti prestrog. Ni ko čovjek ni ko vozač mi nije drag, ali moram razumijeti da bi iduće sezone George mogao raditi i gore. Lando s bržim autom... Charles je poznato po prgavosti... Max samo ima više vidljivosti.

Mercedes je kao momčad pokazala mrvicu više i vjerujem da će dobiti prvenstvo. Dok RB može izvući brži krug i radili su čuda na medium gumama, Mercedes je bolji auto.

A za vozače, kako si srede tako im bude. Glupo mi je samo što vanjski faktori stavljaju ulje na vatru. Nitko ne vjeruje da Hamilton ne bi roknuo Maxa u zadnjoj utrci da je na njegovoj poziciji, pa zašto bi bilo čudno da to Max napravi. Senni to još dan danas opravdavam jer je Prost bio seronja. Ja se samo nadam da će ova dvojica biti bolji od toga.

 LOL

Hamilton koji je stjerao Maxa u zid sa 270km/h je dobio manju kaznu nego Max jucer jer je on izveo ono sto je Lewis napravio Vettelu 2017 u Bakuu. Lewisovi navijacu su nesto najdvolicnije ikada.

//izvadite glavu iz Lewisove guzice, on je sve ovo radio godinama svima oko sebe. 

 U tome je i problem da ljudi ne shvacaju da odrasli ljudi ako nesto kritiziraju ne znaci da to mrze ili u ovome slucaju osporavaju neciji talent.

LH je jedan od najboljih vozača ikad i točka tu nema rasprave, a s druge strane npr. ja osobno ga ne mogu smisliti jer je dvolilčan cmizdravac kako ti kažeš i kako god netko ne zeli prinazti ali uz sav taj talent ima toliko srece da je to vec smijesno.

Meni je tog nepobjedivog mercedesa vec pun kurac bilo i prije par godina pa da ga neznam ko vozi isto bi mi isel na jetra jer smo gledali solo trke bez prave konkurencije.

S druge strane Max je izuzetno talentirani klinac ali mora odrasti u glavi.. da bar LeClerc druge godine dobi raketu da ih oboje spusti na zemlju jer i Max i Lewis su prgavi seronje.

Hm, Kimi je 2007 osvojio naslov sa "sporijim" bolidom. Mozemo reci i 2008 Massa isto da nije imao najbrzi bolid. Alonsove godine u Ferrariju takoder (okej, nije osvojio naslov, ali recimo da su to bile borbe do zadnje utrke). Ne kazem da su GOAT, ali nakon 2009 je sve otislo prema dolje.

Ma ova sezona je vrh, kad dobiješ par laganih srčanih kroz trku znaš da je to to. Jedva čekam utrku ali jedva čekam i vidjeti iduću sezonu, Russel sigurno neće puštati Verstappenu kao Lewis, Norris, Sainz i Lecler ak budu konkurentni joj  bit će svega.

  Lewis i njegova ekipa su odreagirali jako loše i tip se ko moron zabije u Maxa. I onda još, naravno ne popije nikakvu kaznu za skoro uništavanje vozača ispred. Mislim, nema tu riječi za to opisati. Rekao je netko tu već, tip ispred tebe usporava, i to ne u trenu nego par sekundi i on nešto okljeva i taktizira?? Mogao ga je 16 puta obići i trebao, da je to htio u tome momentu. No nije i to namjerno, ne slučajno. Znamo naravno i zašto je to radio jer je premazan svim mastima i prefrigan i on je skužio da ga Max treba pustiti, ali nije isto htio da ga pusti pred DRS zonu. I onda debil, zaljepi se i zakuca i opet je naravno prošao izuzetno dobro i sretno, kao i inače. Tu je sve jasno, osim to da nije jasno kako je moguće da je tu Max za nešto kriv a Lewis ne?? To nije bila trkaća putanja, puštao je debila. 

Svi se dive kako je Hamilton prošao bez razbijenog krila a ja se divim da je Max prošao bez probušene gume..

Stvarno si nepotrebno neugodan s komentarima. Ne znam zašto si dopustiš toliko mržnje prema bilo kojem vozaču. 

Koliko sam ja shvatio Mercedes nije ni stigao obavijestiti Lewisa da će ga ovaj propustiti, a Max je (pametno) probao iskoristiti davanje pozicije čim je čuo, odmah na tom mjestu. Zašto nisu obaviještena oba tima u isto vrijeme - samo FIA zna. 

Koji vozač koji se sprema preticati ne bi pratio ovog ispred sebe zbog zavjetrine?! Pa da se Max pomaknuo i 30m u desno, Lewis bi bio iza njega. Lewis nije reagirao na Maxovo prvotno usporavanje i to je neshvatljivo. Instinkt mu je trebao proraditi i jednostavno krenuti. Nije. Sumnjam da je u točno tom trenu mislio i na DRS zonu. Tih pola sekunde nikako. 

I kaj onda super pametan i super inteligentan Max napravi?! Rokne po kočnici. To je valjda normalno. -2,4G iliti skoro -24m u sekundi?! E tooo! To je brilijantan potez vozača koji je već sada velikoj većini Nizozemaca i ljudi kao ti "veći" od Lewisa. 

Na to vidim tolike greške koje FIA radi, i to samo potpaljuje ljude ko ti. Da FIA radi svoj posao, mi ne bi imali raspravu "tko je koga", nego bi vjerovali instituciji. Ovako kad Massi sad nešto presudi, a recimo u Brazilu je prešutio, samo nadolijeva vodu na vruće ulje. 

FIA, ona je kriva za sve ovo. 

Ne krivim ni Maxa ni Lewisa.

Ovaj vikend i jedan i drugi su zaslužili barem 15ak kaznenih mjesta obojica. Već na pola utrke obojicu bi ih dq.

Fia dijeli Maxu kazne kako stigne, ali sve kazne koje nemaju apsolutno nikavog utjecaja.

Hamilton dobija opomene cijeli vikend bez i jedne kazne. Od treninga do kvala do utrke, i opet ništa.

Da se ne spominje ono Bottasove usporavanje kod prvog Safetya 

Onda ono s Yukiem i Kimijem s Sebom, pa objašnjenja koja na drže vode ni kod čovjeka koji u životu nije pogledao jedne utrke.

Onda one "ponude" od Masia RB i Mercedesu 

Onom Michealu Masiu nebi dao da vodi turbo limač, a ne f1 utrke 

 Norris je na svom podcastu to objasnio. Malo je izvučeno iz koneksta.

Dakle ono što je on rekao, jest da je do sad velik dio suspenzije bolida umjesto amontizera, odrađivale gume. Sadf s manjim gumama, auto postaje dosta ćvršći.

Što znači, kad se uzme taj novi "ground effect" koji će biti fokusiran na donji dio bolida umjesto na gornji (manje draga na krilu), stvorit će se taj efekt da zrak ne pritišće bolid na krilima, već da ga povlači odozdol.

A to u biti znači, auto će ravnomjerno stvarati potisak s podnicom bolida, što će još više učvrstiti bolid, i s manjim profilom guma, očekuje se da će svi bolidi biti jako puno osjetljivi na rubnjake i slično.

Ono što je govorio za slip, zapravo je mislio u slučaju korištenja DRS-a, da bi auto mogao jako početi tresti, jer i to malo downforcea što se generira na krilu će nestati, i nagli izlazak iz slipa, da bi napravio pretjecanje, može lako završiti da izgubiš zadnji kraj bolida.

On kaže da trenutno, kako izgleda po simulatorima (navodno mclaren još nema bolid, iako sumnjam u to), izgleda da je lakše pratiti bolid, ali da će biti puno zahtjevnije pretjecati (riječ koju je on koristio je "tricky").

I još je rekao da bi na nekim staza moglo biti jako opasno voziti blizu bolida ispred sebe, jer gubiš jako puno tog "ground effecta", pa ne možeš dovoljno brzo zakočiti, pa on očekuje, barem početkom sezone, da će sigurno par incidenata gdje netko nekoga skuca od iza, samo zato što niej uspio na vrijeme zakočitit. Uz to sve, još su bolidi različitih dimenzija, i još ktome, nisu proporcinalno smanjeni, pa će se vozači morati i na to naviknuti, za borbe "kotač uz kotač", bez da se dodirnu.

Sljedeća godina bi mogla biti još gora, ako se Ferrari i McLaren recimo još više prebliže njima, a tu je još i Russel koji će sigurno biti agresivan (znamo kako je on agresivan kad može biti, recimo kao u utrci s Bottasom), plus Perez će sigurno biti bolji u drugoj sezoni...

Još ako Alpine napravi nešto, da ih Alonso malo pobaca po stazi 

 Bit će lakše pratiti jer će se korištenjem tog ground effecta, miče se prljavi zrak koji sad unišatava bolid ako pratiš nekoga.

Ono što se s ovim dobiva je da taj zrak nestaje, ali dolaze novi problemi, i FIA će imati hrpu zakrpa pravilnika dok se to ne riješi.

Ali ne može se unaprijed napraviti ono što želiš dobiti, jer će momčadi napraviti sve da stvore više tog prljavog zraka za lakšu obranu.

Velik dio nepoznanica kad se toliko mijenja bolid, zato će biti jako puno drugačijih bolida. Neki bolidi će se orjetirati na max brzinu, neki na zavoje, neki high rake, neki low.

Uglavnom vjerovatno još puno drugih smjerova. Tako dok sve to FIA ne pohvata, a momčadi će se truditi sakriti te trikove što je duže moguće, vjerovatno će jedan tim isplivati na vrh dok ga će ga ostali hvatiti.

Taj tim će vjerovatno kao i Mercedes ovih godina razvijati bolid "za kvale", i onda imati brutalno dobar bolid za jedan krug, i voziti naprijed i pobjediti, ali će iamti problema kad se nađe u gužvi.

Uglavnom će biti jako zanmljivo, i bit će interesnantno gledati koji će tim ugrabiti prednost nad ostalim.

Ono što znamo, je da sad svi dobavljači motora osim Ferriria se prebacuju na "razdvojeni turbo sistem", i to je manje više to 

Jedva čekam prva testiranja i prestavljanje bolida. Imam osječaj da bi moglo biti jako puno iznenađenja 

Pricalo se da mu je 2022 zadnja sez, ali izgleda da nije. Svejedno je dobio maksimalan budzet, veci nego ikad, tako da su ocekivanja od RB velika iducu sez.

 Nesto se i ne primijeti da ima bolid samo za jedan krug... Pogotovo sa ovim novim motorom....