Hm, valjda je to novi RBR?
Pa realno, puno je drukčiji u odnosu na prošlogodišnji. Vjerojatno se svi bune jer je livery sličan. Iskreno ne znam zašto se očekuje da se livery svake godine mijenja.
Meni se sviđa njihov livery. Doduše, i onaj bijeli je bio fora. Ferrari bi mogao biti fora ako budu kombinirali crnu i crvenu, kako je u nekim neslužbenim najavama.
Pa realno, puno je drukčiji u odnosu na prošlogodišnji. Vjerojatno se svi bune jer je livery sličan. Iskreno ne znam zašto se očekuje da se livery svake godine mijenja.
Cini se da je ovo samo livery. Nista od aktualnih bolida do testiranja.
Pa realno, puno je drukčiji u odnosu na prošlogodišnji. Vjerojatno se svi bune jer je livery sličan. Iskreno ne znam zašto se očekuje da se livery svake godine mijenja.
Cini se da je ovo samo livery. Nista od aktualnih bolida do testiranja.
Ahaa, ima smisla, navodno je i Horner izjavio da će se bolid sigurno dosta promijeniti do prve utrke.
Onaj bijeli livery je bio bomba 
Meni je blesavo da jedinica nije na boljem mjestu. Valjda se čuva žuti nos za sponzore.
Ili je pozicija definirana?
Jel ima kakvih naknadnih novosti oko felgi i LEDica?
Zgodno bi bilo kad bi na felgama bila neka oznaka da je čovjek vodeći u utrci
khm.. “Ti zaostali bolidi; Ne trebaš ih puštati da naprave cijeli krug i dohvate začelje kolone. Samo ih pusti naprijed i onda imamo utrku u rukama”, rekao je Wheatley, a Masi odgovorio: “Razumijem.”
khm.. “Ti zaostali bolidi; Ne trebaš ih puštati da naprave cijeli krug i dohvate začelje kolone. Samo ih pusti naprijed i onda imamo utrku u rukama”, rekao je Wheatley, a Masi odgovorio: “Razumijem.”
Zar je moguce da se to jos provlaci? Pa sam Hamilton je vec fokusiran na 2022.
Ja ne znam, ljudi bi 94, 96, 98 ili 2007 umrli na socijalnim mrezama.
Max je 2021 prvak. Na njemu je da obrani titulu, na Hamiltonu da ode po rekordnu osmu. Na svima ostalima da uspiju uci u borbu za naslov ili bodove. Ostavite vise u 2021 neke stvari.
khm.. “Ti zaostali bolidi; Ne trebaš ih puštati da naprave cijeli krug i dohvate začelje kolone. Samo ih pusti naprijed i onda imamo utrku u rukama”, rekao je Wheatley, a Masi odgovorio: “Razumijem.”
Zar je moguce da se to jos provlaci? Pa sam Hamilton je vec fokusiran na 2022.
Ja ne znam, ljudi bi 94, 96, 98 ili 2007 umrli na socijalnim mrezama.
Max je 2021 prvak. Na njemu je da obrani titulu, na Hamiltonu da ode po rekordnu osmu. Na svima ostalima da uspiju uci u borbu za naslov ili bodove. Ostavite vise u 2021 neke stvari.
Ovo je procurio njihov razgovor tijekom utrke, znači nova stvar.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
Otkad je to kriterijum ko ce biti prvak????
Ja ne znam, ljudi bi 94, 96, 98 ili 2007 umrli na socijalnim mrezama.
Max je 2021 prvak. Na njemu je da obrani titulu, na Hamiltonu da ode po rekordnu osmu. Na svima ostalima da uspiju uci u borbu za naslov ili bodove. Ostavite vise u 2021 neke stvari.
Ovo je procurio njihov razgovor tijekom utrke, znači nova stvar.
Nije, zna se za taj "razgovor". A ekvivalent tome je Totov "no safety car". Radi se drama zbog nicega.
Cak je bio pusten u javnost drugi dan.
Novo ime RBR-a je Oracle Red Bull Racing nakon što je Oracle ubo 500 milijuna $ u sponzorski ugovor.
https://www.motorsport.com/f1/news/oracle-named-as-red-bull-racing-f1-title-sponsor/8021900/
AM pokazao najviše?!
Prvi put sam čak i uzbuđen revealom. Hvala Aston.
Otkad je to kriterijum ko ce biti prvak????
Apsolutno smatram da je Verstapen ove godine zasluženo osvojio naslov, i drago mi je da je tako, jer mi je Lewis jednostavno sve odbojniji u svom ponašanju i nastupu kako godine idu, grešaka je bilo u korist Lewisa više, po meni je Max bolje vozio, bolji bio i zaslužio je naslov, bez obzira što se dogodi u zadnjoj utrci, jer zadnja je jednako vrijedna kao i prva...pogreška je pogreška, i u prvoj i u zadnjoj utrci. Iako se i da razgovarati je li uooće bila pogreška u tom smislu, s obzirom da kažu da u pravilniku ne piše decidirano da svi moraju biti pušteni da se vrate u isti krug, ali to ionako sad nije bitno.
Međutim, da, iako smatram da je Max svakako to zasluženo osvojio stvarno mi nisu jasni oni koji uporno navode "krugove u vodstvu" kao neki od EOD argumenata za osvajanje tog naslova, a baš sam se toga naslušao hrpu od kad je utrka završila. Isto kao i argument Lewis je u zadnjih par utrka bio daleko brži. Ok, pa što onda...i Max je u nekoliko utrka bio brži, pa što...ni to nije kriterij za osvajanje prvenstva. Kriterij je samo jedan...bodovi na kraju cijele sezone. Pa vozač ne mora ostvarit niti jednu pobjedu da bi bio prvak ako je skupio dovoljno bodova (ako netko prati MGP, sjeća se Mira, čovjek je osvojio naslov u moto GP-u 2020 sa samo jednom jedinom pobjedom, i, ako se dobro sjećam, tri druga i tri treća mjesta, znači nije da je stalno boi na postoljima) I ako je to izjednačeno onda broj pobjeda, pa broj drugih mjesta itd...i tu je Max bio bolji. Čak ni sudačke pogreške u koristi ili na štetu nisu kriterij za osvajanje bilo čega, kao ni broj odustajanja, ni sudara za koje vozač je ili nije kriv, ispadanja iz utrke svojom ili tuđom krivicom...ništa od toga nije kriterija za osvajanje prvenstva, ali sve to barem direktno utječe na ukupni broj bodova. Dok ovaj kriterij "krugova u vodstvu" sam po sebi direktno nužno ne utječe ni na broj bodova, što se jako lijepo vidjelo baš ove sezone...Max daleko nadmoćan u broju krugova u vodstvu, a Lewis ostao bez naslova u zadnjem zavoju. Eto...Lewisu je samo jedan jedini krug u vodstvu nedostajao. Onaj posljednji.
Činjenica da još uvijek komentiramo tu zadnju utrku, ne po kvaliteti nego po odlukama, govori koliko je pogrešaka napravljeno. Nevezano tko je "bolji", je li "zasluženo", sve nekako ispada sporedno kad je odluka o prvaku došla od treće osobe. Šteta. Niti jedan vozač to nije zaslužio, niti je najbrži pobijedio.
Ovo nije bila Toyota koja krepa par sto metara pred ciljem (zanimljivo da se to desilo u rallyu i na Le Mansu), pa Porsche pobijedi i misliš si u najgorem slučaju da jednostavno nemaju sreće. Ovo je toliko blesavo da me čak gledanje Drive to Survive, čitanje i slušanje o tome živcira. Jedva čekam da sezona počne i da se ovo pospremi u arhivu.
Otkad je to kriterijum ko ce biti prvak????
Apsolutno smatram da je Verstapen ove godine zasluženo osvojio naslov, i drago mi je da je tako, jer mi je Lewis jednostavno sve odbojniji u svom ponašanju i nastupu kako godine idu, grešaka je bilo u korist Lewisa više, po meni je Max bolje vozio, bolji bio i zaslužio je naslov, bez obzira što se dogodi u zadnjoj utrci, jer zadnja je jednako vrijedna kao i prva...pogreška je pogreška, i u prvoj i u zadnjoj utrci. Iako se i da razgovarati je li uooće bila pogreška u tom smislu, s obzirom da kažu da u pravilniku ne piše decidirano da svi moraju biti pušteni da se vrate u isti krug, ali to ionako sad nije bitno.
Međutim, da, iako smatram da je Max svakako to zasluženo osvojio stvarno mi nisu jasni oni koji uporno navode "krugove u vodstvu" kao neki od EOD argumenata za osvajanje tog naslova, a baš sam se toga naslušao hrpu od kad je utrka završila. Isto kao i argument Lewis je u zadnjih par utrka bio daleko brži. Ok, pa što onda...i Max je u nekoliko utrka bio brži, pa što...ni to nije kriterij za osvajanje prvenstva. Kriterij je samo jedan...bodovi na kraju cijele sezone. Pa vozač ne mora ostvarit niti jednu pobjedu da bi bio prvak ako je skupio dovoljno bodova (ako netko prati MGP, sjeća se Mira, čovjek je osvojio naslov u moto GP-u 2020 sa samo jednom jedinom pobjedom, i, ako se dobro sjećam, tri druga i tri treća mjesta, znači nije da je stalno boi na postoljima) I ako je to izjednačeno onda broj pobjeda, pa broj drugih mjesta itd...i tu je Max bio bolji. Čak ni sudačke pogreške u koristi ili na štetu nisu kriterij za osvajanje bilo čega, kao ni broj odustajanja, ni sudara za koje vozač je ili nije kriv, ispadanja iz utrke svojom ili tuđom krivicom...ništa od toga nije kriterija za osvajanje prvenstva, ali sve to barem direktno utječe na ukupni broj bodova. Dok ovaj kriterij "krugova u vodstvu" sam po sebi direktno nužno ne utječe ni na broj bodova, što se jako lijepo vidjelo baš ove sezone...Max daleko nadmoćan u broju krugova u vodstvu, a Lewis ostao bez naslova u zadnjem zavoju. Eto...Lewisu je samo jedan jedini krug u vodstvu nedostajao. Onaj posljednji.
Sve odbojniji u cemu tacno? Max nikad ne cestita njemu kad pobijedi dok je Lewis gospodin. Zar to nije osnovno u sportu? Cak i poslije te zadnje trke je prisao i cestio. I on i otac.
Otici sa postolja ko p...a bez cestitanja je dno dna.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
Otkad je to kriterijum ko ce biti prvak????
Apsolutno smatram da je Verstapen ove godine zasluženo osvojio naslov, i drago mi je da je tako, jer mi je Lewis jednostavno sve odbojniji u svom ponašanju i nastupu kako godine idu, grešaka je bilo u korist Lewisa više, po meni je Max bolje vozio, bolji bio i zaslužio je naslov, bez obzira što se dogodi u zadnjoj utrci, jer zadnja je jednako vrijedna kao i prva...pogreška je pogreška, i u prvoj i u zadnjoj utrci. Iako se i da razgovarati je li uooće bila pogreška u tom smislu, s obzirom da kažu da u pravilniku ne piše decidirano da svi moraju biti pušteni da se vrate u isti krug, ali to ionako sad nije bitno.
Međutim, da, iako smatram da je Max svakako to zasluženo osvojio stvarno mi nisu jasni oni koji uporno navode "krugove u vodstvu" kao neki od EOD argumenata za osvajanje tog naslova, a baš sam se toga naslušao hrpu od kad je utrka završila. Isto kao i argument Lewis je u zadnjih par utrka bio daleko brži. Ok, pa što onda...i Max je u nekoliko utrka bio brži, pa što...ni to nije kriterij za osvajanje prvenstva. Kriterij je samo jedan...bodovi na kraju cijele sezone. Pa vozač ne mora ostvarit niti jednu pobjedu da bi bio prvak ako je skupio dovoljno bodova (ako netko prati MGP, sjeća se Mira, čovjek je osvojio naslov u moto GP-u 2020 sa samo jednom jedinom pobjedom, i, ako se dobro sjećam, tri druga i tri treća mjesta, znači nije da je stalno boi na postoljima) I ako je to izjednačeno onda broj pobjeda, pa broj drugih mjesta itd...i tu je Max bio bolji. Čak ni sudačke pogreške u koristi ili na štetu nisu kriterij za osvajanje bilo čega, kao ni broj odustajanja, ni sudara za koje vozač je ili nije kriv, ispadanja iz utrke svojom ili tuđom krivicom...ništa od toga nije kriterija za osvajanje prvenstva, ali sve to barem direktno utječe na ukupni broj bodova. Dok ovaj kriterij "krugova u vodstvu" sam po sebi direktno nužno ne utječe ni na broj bodova, što se jako lijepo vidjelo baš ove sezone...Max daleko nadmoćan u broju krugova u vodstvu, a Lewis ostao bez naslova u zadnjem zavoju. Eto...Lewisu je samo jedan jedini krug u vodstvu nedostajao. Onaj posljednji.
Sve odbojniji u cemu tacno? Max nikad ne cestita njemu kad pobijedi dok je Lewis gospodin. Zar to nije osnovno u sportu? Cak i poslije te zadnje trke je prisao i cestio. I on i otac.
Otici sa postolja ko p...a bez cestitanja je dno dna.
Meni je Lewis sve odbojniji kao osoba općenito. Ne sviđaju mi se te njegove PR izjave, ne sviđaju mi se sve one bedastoće s psom i veganstvom, sam po sebi mi je antipatičan, jednostavno prije mi je bio puno draži, što više vrijeme ide mi je sve mrskiji i antipatičniji.
A ovo što pričaš da je nešto osnovno u sportu ili ne...uopće ne govorim o tome. Inače nemoj misliti da mi je Max draži, ima hrpa stvari kod Maxa koje mi se ne sviđaju, ali mi je Max ljudskija pojava od današnjeg Lewisa, više se raspizdi, više se ljuti, više ga emocije deru. Ne kažem ja nužno da je išta od toga bolje ili lošije, dapače, u Maxovu slučaju je bilo ekstrema takvih da bi ga ja žestoko kazno, samo kažem da mi je Max manje mrzak od njih dvoje.
A otići sa postolja kao p...a, bez čestitanja - ja uopće ne vidim po čemu bi to bilo dno dna. Emocije peru, još je mlad, možda jednom i to nauči. Nije lijepo, nije pristojno, ali zar dno dna? Ok, prihvaćam da tebi to možda je dno dna, i imaš pravo na to. Meni to nije ni blizu.
Inače da se mene pitalo Maxa nebi ni bilo u današnjoj F1 uopće. Dao bi mu 10 godina zabrane prilaska bilo kakvom motornom natjecanju onda kada je fizički napao drugog natjecatelja. E to je već puno bliže dnu dna od toga da se ode s postolja bez čestitanja. Kao i pokušaj usporavanja protivnika da bi ga oni iza ulovili i uzeli mu poziciju na stazi, pa da nije on prvak već ti. Meni je to isto bliže "dnu dna" nego odlazak s postolja bez pozdrava. Ne puno, ali je bliže.
Tako da da, sve odbojniji i odbojniji mi je Lewis po gotovo svemu što se od njega može čuti i vidjeti osim same vožnje. Vožnja mu je vrh već godinama, Lewis jednostavno izvlači iz bolida ono što momčadski kolege najčešće ne mogu, i svaka mu čast. Ali to ne znači da mi se sviđa kao osoba kakvu ja percipiram da je on. Baš naprotiv.
I da..."Max NIKAD ne čestita njemu kad pobijedi? Stvarno? NIKAD? ALi je zato Lewis gospodin? Gospodin koji je eto odlučio prekršiti ugovorne stavke o dolasku na gala večeru, koji gura momčadskog kolegu unatrag da ga protivnici prestignu, koji priča da je religiozan po pitanju zero emissiona ali svejedno ode pa vozi gas guzzlera i letucka okolo privatnim avionom...Pa dobro, ako mu Max stvarno NIKADA nije čestitao onda je Lewis stvarno gospodin u PUNOM smislu te riječi.
Nesto iza vrata... 🤔
AMD Ryzen™ R7
Da bilo je dosta takvih utrka u kojima je bio puno brzi od drugih zbog superiornijeg bolida. Ali isto tako je bilo puno takvih utrka kad je Schumi rasturao, Vettel, Alonso, pa ako hoces i Senna. A sve su to vrhunski vozaci.
Hamilton je ovu sezonu imao inferiorniji bolid, ali je vozio vrhunski. Reci da je Verstappen bolji i brzi vozac od Hamiltona je smijesno. Nit razmislja takticki, nit zna cuvati gume, vecina pretjecanja su mu zabijanjem u suparnika.
Od vozaca na gridu Verstappen meni nije ni u prva tri. Checo, Alonso, Vettel, pa cak i Lecler, Sainz i Norris su svi odreda bolji vozaci i to su redovito pokazivali. Nazalost imaju losije bolide pa se to cesto ne vidi, a pogotovo ne poprati u tv prijenosu.
Lewis je u rookie sezoni u jednakom bolidu pobjeđivao najboljeg vozača tog perioda - Alonsa, koji je ranije pobjeđivao Schumachera...kao sto ga je i Rosberg pobjeđivao konstantno...a onda je Lewis Rosberga.. ne znam šta vi ljudi gledate, izgleda da najviše gledate neke instagram postove i intervjue od Lewisa, social media generacija...mene to ne zanima, ja samo gledam samo njegovu vožnju. Za mene je on od svoje prve sezone bio najbrži vozač ikada, subjektivno - naravno. Ali baš se prosipate mnogi ovdje..
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
Nesto iza vrata... 🤔
Odličan šparhet 
Lewis je u rookie sezoni u jednakom bolidu pobjeđivao najboljeg vozača tog perioda - Alonsa, koji je ranije pobjeđivao Schumachera...kao sto ga je i Rosberg pobjeđivao konstantno...a onda je Lewis Rosberga.. ne znam šta vi ljudi gledate, izgleda da najviše gledate neke instagram postove i intervjue od Lewisa, social media generacija...mene to ne zanima, ja samo gledam samo njegovu vožnju. Za mene je on od svoje prve sezone bio najbrži vozač ikada, subjektivno - naravno. Ali baš se prosipate mnogi ovdje..
Ajd ovo... al da je Lewis rasturo Rosberga - to su bile momčadske odluke, kad su Rosbegu dopustili da se utrkuje rasturio je on Lewisa... A onda su si nabavili "backup vozača" koji je tu da skuplja bodove i ne smeta previše Lewisu kao što je i Schumi imao svog backmarkera koji nije smio završavati ispred njega sve dok matematički ne osigura prvenstvo... Jbg, ganjaju se vozački rekordi, a to ne može funkcionirati ako imaš dva vozača koji se smiju utrkivati.
Ajd ovo... al da je Lewis rasturo Rosberga - to su bile momčadske odluke, kad su Rosbegu dopustili da se utrkuje rasturio je on Lewisa... A onda su si nabavili "backup vozača" koji je tu da skuplja bodove i ne smeta previše Lewisu kao što je i Schumi imao svog backmarkera koji nije smio završavati ispred njega sve dok matematički ne osigura prvenstvo... Jbg, ganjaju se vozački rekordi, a to ne može funkcionirati ako imaš dva vozača koji se smiju utrkivati.
Nije samo ganjanje vozačkog rekorda u naslovima, pobjedama i sl., samo se sjeti 2007 godine, ako si gledao tada F1.
Verstappen u karijeri ima 60 pobjedničkih postolja, od čega je čak 18 ostvario u 2021 godini, kad je imao bolji bolid od drugih. Ako tome dodaš 2020u godinu, kad su objektivno Mercedes i RB bile jedine dvije momčadi koje su bile u borbi za postolja, a u kojoj je Verstappen bio 11 puta na postolju, ispada da je u 2 godine ostvario gotovo pa polovicu svojih rezultata. I to ne zbog superiorne vožnje (zato što je nije niti bilo), već isključivo zato što je imao bolji bolid od ostatka grida.
Tako da taj argument Mercedes je bio 1 sekundu brži pa je zato Hamilton pobjeđivao nema smisla, zato što uvijek netko ima brži bolid i njegovi vozači pobjeđuju. Npr. Button i Brawn 2009e - ista situacija, covjek je bio svjetski prvak zato sto je sjedio u superiornom bolidu, ne zato sto je bio najbolji vozač na gridu.
Ova godina ima potencijal pokazati pravu vozačku vještinu ako se ostvare ciljevi F1 sa tehničkim promjenama na bolidu, a koje bi trebale omogućiti više bliske borbe i pretjecanja. Naravno, ako netko ne smisli nešto inovativno što će mu osigurati komparativnu prednost na drugim momčadima.
Ma i ove godine će pobjeđivati oni koji imaju najbrže bolide..ali bi poredak mogao biti dosta randomiziran spram prethodnih sezona. Mislim da je sasvim moguće npr. da Williams bude prvi a Mercedes zadnji ili neki slični "šokovi". Jer je bolid totalno promjenjen, svi kreću od nule, nema više razlika u budžetu, bar ne tolikih kao ranije.
