Savjet za kupnju prvo auta

ma gdje si lani bio kad sam ja auto kupovao :D

Pozz ekipa, kupujem neki auto do max 12kEUR. Gledao sam malo rabljene aute i nekako mi se najbolji izbor cini Renault Megane, nasao sam recimo nesto ovako. Od novijih automobila gledao sam Kiju Rio i Hyndai i20, kakvi su motori u najslabijim varijantama? Imate kakve druge prijedloge?

 imaš na You tube rezenzije pa si pogledaj. benzinci od 84 ks sasvim fino vuku u nižim okretajima.

 ja ne verujem da se za 14500 € može kupiti takva zvjerka od auta a da nije pregazila kojih 300000 km za 7/8 godina...

jednom sam se opekao i nikada više...

Švabe su pošteni kao i naši ovlašteni servisi koji prodaju polovnjake..

nemilice skidaju kilometražu.

Pozdrav ekipa

Uzeo bih novi auto i ono što mi je u užem izboru za te pare je:

1. Mazda CX30 GT plus sa dodatnim audio sustavom 180KS

2. Tucson novi, Diesel 115KS Comfort plus)

3. Kia xCeed idem pogledati kaj ima mogu uzeti, ali 1.5T 160KS ili 1.6T 207KS sa full opremom

Jesam li nešto još predvidio, ima li netko kakvu sugestiju za cca 220K kn?

A da prvo odlučiš jel ti treba auto klase 1. i 3. izbora ili auto klase 2. izbora? 
A jesi li nešto previdio? Pa 85% ponude u tom rangu? Krenuvši od Octavie, Golfa, Leona, Focusa, 1er. Ako mora bit SUV, Karoq, Ateca, Tiguan, X1, 3008, 5008, Compass, Kuga, FuQashkai, pa čak i Rangera možeš kupiti. 

U klasi Mazde CX-30 ti je Toyota C-HR i Honda HR-V, pa si i te automobile pogledaj.

Ako ces ici na Toyotu - povoljna opcija ti je stari pouzdani 1.2T turbak sa rucnim mjenjacem,

ili taj isti sa CVT i AWD pogonom.

Druga opcija ti je 1.8h, al on mi je nekako mlak i nije zanimljiv za voznju, osim ako

si stalno po gradu, onda je vrh.

A zelis nesto moderno, brzo a opet stedljivo, novi 2.0h je vrh - odlican za vozit,

vuce kao elektricar do 100 od 0 do 7000 okretaja jednako.

Nisam vozio novog HR-Va, al ne vjerujem da je puno losiji od modela iz 2015.

Takodjer Suzuki SX4 (S-Cross) ti je u toj kategoriji, makar osobno mi nije nesto napet.

A cuj, kvaliteta se placa, ne mozes ocekivati da ce Mazda ici sa cijenom kao Kia ili VW, makar je VW za ono sto nudi - skup.

Dodas malo opreme i platis sve duplo.

Cuj, planiras potrositi 220.000kn - kad si vec u HR, onda mozes dobiti Lexusa UX200 sa 2.0 178KS masinom za 275.000kn.

S tim da je sad nekakav proljetni popust za skladistena vozila, mozes preko 30.000kn izvuci popusta,

sto te spusta na nekin 235.000kn, a imas vrhunsko vozilo, premium brand, i pouzdanost.

https://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/lexusone/lexhrhrv11/LEXUS_UX_206x297mm_CRO_25102019_tcm-3189-1790943.pdf

To je inace moj odabir vozila, al nije mi dostupno, nego samo UX250h, koji je u AT 85.000kn skuplji od UX200,

dok je u HR ta razlika samo 10.000kn - razlog? Nemate NoVA nameta, koja ce od 1.4.2021. u AT biti jos veca,

pa ce odredjena vozila na cijenu samog vozila placati i preko 12.000€ NoVA nameta.

Uskoro neces moci kupiti novo vozilo, bez da ti 50% cijene vozla otpadne na ECO poreze i namete.

A ako uvozis izvana, opet placas NoVA i jednostavno je to zacaran krug.

Zato cu C-HRa vjerovatno vozit dok se ne raspadne, dakle jos nekih 7-8 godina, dok ga sol ne pojede,

a sta dalje, ne znam - novo vozilo mi vise nece biti opcija...

Civic ce ti biti mali, on ti je kao Corolla - ako si 190+cm visok, Corolla i Civic su ti jako knap za noge.

Tu je svakako Accord bolji izbor, al ne iz 2007., to ti je vec prestaro i ulaganja su kasnije veca.

Gledas po meni Avensisa 2.0 d4d 2014. ili noviji.

To ti je BMW-om dizel agregat, obavezno kod mehicara dati provjeriti lanac,

i servisnu knjizicu, da vidjeti dali je bec bila zamjena lanca u jamstvu.

Ovi koji su prvi vlasnici moraju to znati, jer 2.0 i 2.2 d4d su imali problema sa

lancom i u jamstvu su mjenjani, i kad se stavi ispravan lanac i redovno mjenja ulje,

nema problema ni za pol milje kilometara, prije ti strune nego da poderes masinu.

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-avensis-2.0-d-4d-oglas-25124876

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-avensis-2.0-d-4d-elegant-oglas-33579971

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-avensis-2.0-d-4d-hr-auto-a-klima-navi-pdc-mfu-tempomat-oglas-33122740

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-avensis-wagon-2.0-d-4d-oglas-32004083

Ja bi se iskreno interesirao za prvu sa popisa, jer nije od preprodavaca soderasa, nego od privatne osobe,

pa svakako kad je prvi vlasnik, zna sve o vozilo, isprobas, odvezes mehanicaru na provjeru, i u CVH, ako zelis provjeru KM-a.

Normalna stvar kod svakog novog auta je veća potrošnja goriva prvih 1000-1500km.

Isto je sa potrošnjom ulja. Poalako će se to vraćati u normalu i vjerojatno pasti za neku 1l/100km.

Ako želiš pogledati koliko kome troši auto i sa kojim motorom ovo je dobra stranica

Ovaj ima nešto same vožnje po gradu. Oko 7 litara.

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/614881.html

Problem je uopće definirati vožnju po gradu. Nekima je to vožnja kontra od gužve na novoj branimirovoj, nekima je to mic po mic 5 km kroz najgoru gužvu u gradu.

I onda kad ekipa kaže troši 5 litara... da troši ti 5 litara jer se voziš iz dugog sela u sesvete "po gradu".

Osnovna Lexus oprema je kao top oprema na Toyoti.

Nemas se sta zaliti. Ne isplati se kod Lexusa uzimati ista opreme, jer je samo do sminke, nista sto ti zivot cini lagodniju u putovanju, ti sve vec imas u osnovnom paketu.

Usporedi si sam, treba li ti ista od dodatne opreme?

Jedino je zanimljiva F-Sport izvedba, jer izgleda izvana drugacije, preferirana koza na volanu umjesto obicne koze, drugaciji tvrdji ovjes ist.
Al po meni tad gubis udobnost.

Nije to VW da u osnovnom paketu nemas nista osim klime.

Mislis UX200 i UX250h? U AT ne prodaju UX200 koji bi kupio odmah za 23.000€ novog,

a UX250h kojeg dilaju je preskup, preko 32.000€.

A uvesti iz DE UX200 se ne isplati, dok platim NoVA namet i ostale troskove, kosta me preko 9.000€,

a az te novce sam odmah u startu mogao kupit UX250h.

HR blagoslovljena sa 2.0 Lexusom, i to po super cijeni jer nema NoVA poreza.

Znam da nije, ja sam i stavio taj cjenik. Bio je, i vjerovatno se jos moze dobiti po toj cijeni ako

se nadje skladisten. Stvar je u tome sto dileri imaju ulaz normalne cijene, auto im stoji godinu-dvije,

trzisna naraste i prodaju ga za vise.

Realna cijena UX200 je oko 23.000€.

https://www.autoscout24.at/angebote/lexus-ux-200-launch-edition-dachbox-navi-bi-led-acc-benzin-blau-a7d38a33-ac1d-4ffe-9ddd-d557cd004140

Mene je Mazda 6 SW 2.0 G165 iz 2017 sa 103000km i Revolution opremom ispala 17200€ do registracije. Auto u top stanju. Sad me kopka da bih možda prešao na CX5 redizajn 2017 pod uvjetom da ovu Mazdu mogu prodat za nešto više nego me je ispala. Kaj vi mislite dal bi se dalo navuć nekih 19-20000€ s tim da sam uzeo i ful kasko. 

I ova moja je iz Njemačke. Kod nas šestice karavan benzinci ne postoje. Nije ih niti bilo, zato sam išao na opciju uvoza. Auto je ex leasing sa ful servisnom i doslovce kao nov. Jedina stvar koju sam našao je mjehur na zaštitnoj foliji na zadnjem braniku. Gledam u salonu se naplaćuje oko 400kn original a na Aliexpressu ih ima od 50kn nadalje. 

Nema kaj, auto je bomba al su me leđa opet počela jebat pa gledam nešto povišeno da se ne moram migoljit van kad se sparkam.