Auto pao s dizalice...

Pa kod naglog pustanja ces osjetiti u 5 sekundi da nesto ne stima, i stat ces, neces se voziti slijedecih 5km da to skuzis.

A sva vozila u EU to moraju zakonski imati od 2012., cak vise nije ni potreban senzor na ventilu (stari nacin),

nego sama elektronika racuna radijus kretanja kotaca, i tako preciznije moze reci da je guma meksa jer joj je radijus manji za pola milimetra.

Dakle tko god je kupio novo vozilo unatrag 6 godina, sigurno taj senzor ima. Imao ga je moj C-Max i B-Max, i ima ga sadasnji Yaris.

nitko više danas ne zna ni gumu promjenit ...

 Ne mislim na čovjeka kojem se auto srušio nego na ove komentare gotovana ...

Nije stvar da neznaš, a mjenjao sam je drugima par puta i nije nikakva fizika, nego zašto bi ako mi ne treba. Npr.  meni je pa eto zadovoljstvo potrošit brdo love na skupi DSLR (pa ne radi kurčenja) i satima sjedit i čekat "pravu"sliku, dok večini drugih ne pada na pamet "čekat" sliku, izvadiš mobitel, opališ 432 selfija sa sobom i plažom, podjeliš 3 na fejs, 2 na instagram, twitneš koju... i gotov si u 3 minute sa svime.

A u uostalom zato i plačam asistenciju na cesti, nek se oni bave sa time, trebaju i oni za kruh zaradit jer ležanje nitko ne plača 

istina, prednja je zahebana, pogotovo ako ne držiš čvrsto volan.. meni je zadnja eksplodirala pri cca 160km/h i osim što je auto nenormalno tresao, nije bilo većih problema.

također su mi jednom prilikom popustili šarafi zadnjeg kotača dok sam vozio golfa tricu, zadnja desna felga se otkotrljala 100m u kuruzu, tražio sam ju 15 minuta  sva sreća vozio sam samo jedno 30km/h i iza su bili doboši pa nije bilo štete