Iza kulisa predstavljanja robotaksija Verne - što

 -nisi Željko Marušić, nisi nitko relevantan-relevantniji od bilo kojeg forumaša, odnosno u nedostatku argumenta ide se adhominem, pri čemu i tebi smeta etiketiranje kao sljedbenik, no uzmeš si pravo biti 'the-nešto' kao autoritet.. pri čemu ne vidiš koliko si jadan u takvom promašaju. (a ne vide ni moderatori, jer se obično nalaze s one strane kriterija.. u nekoj 'nepolitičkoj' temi, recimo stručnoj gdje npr moderira mbaksa on uredno upozori na tavko ponašanje tj ili argument-činjenicu ili odskakući..).

-ja? ja sam ovčar.. čoban. tak da mi titula-autoritet ne daju 'pravo', no vidi što kaže prometni stručnjak, ako se već pališ na autoritete, odnosno tko je što radio, tko nije nešto radio, što je samo priča a što stvarnost..

-recimo, navijam za rimca, želim da je istina-pravi-pozitivac.. dok mi nevera mami osmjeh, kao kad repka zabije gol.. no što s činjenicama? repka je ispala, rimac je demonstrirao što? i dodao +2-više godina za što?

-ignoriraš postove-linkove na koje nemaš odgovor? koji ti ne idu u prilog kao gorespomenutog Marušića ili Kvočke u ferdelanceovom linku na dokument koji taksativno-kronološki opisuje dovoljno.. činjenice, ne želje. Tad neovisno što želim da je rimac-pravi.. po dosadašnjem je fejker, muljator, .. žao mi je jednako kao za repku-nogomet, no život ide dalje a ponekad i pravosuđe..

u ovoj (ili srodnoj) temi s 99% sigurnosti mogu pogoditi rezultat prijave.. :)

 ima kvalitetnih, ima pacijenata.. no sad će petric objasniti kako je to hype-trendovski in, široki ekran zabavnog centra, pri čemu možda previdi da ne govorimo o filmskoj premijeri, hifiju, namještaju ili 4d efektima gamerfotelje pa ni ajfonu, nego o vozilu. .. koje ne vozi. (da ne ulazimo u autonomno, levele.. ili daljinski iza zastora?)..

-no bug šuti.. nema komentara, nema upita, nema podignutih obrva, oko tog što je na demonstraciji demonstrirano.. i jesu li kao 'novinari' zadovoljni, bar kao uzvanici kateringom i dobivenim poklonima kao penkale .. ništa?

-no što znamo? npr da je 25tog i autonet (bug) objavio renejmanje p3m u verne, dan prije datuma 'the-prezentacije'..

-dok možemo čitati što je krenulo po zlu.. npr citat ''Najmanje 30 puta smo to probali jutros'' (kažu nam uključeni u prezentaciju, pri čemu se ne navodi tko, rimac-ostali.. čistačica? netko s kim novinar čakula?)... a jel takva rečenica istinita? npr tko bi što u jutro pred prezentaciju probavao 30 puta? izlazak na binu? zašto? .. da ne duljim, laž.

-ponovo, nitko od medija se ne pita gdje su robotaxiji (množina), osim na render-grupnoj ilustraciji gdje bi ih se prebrojavanjem našlo 30-40.. (slika 'lepeza'..), dok mi možemo zaključiti da postoje barem 2 komada, na pozornici za slikanje-sjedenje s velikim ekranom i drugi koji neće na pozornicu, na poziv, mada su to probali jutros 30 puta.. možda prazna baterija daljinskog? .. i kvar kotača-kočnice 'nešto je puklo', onako stručno objašnjenje u rangu cinculator-špulne. (klasičan tehnođabriš ili bulšitiranje za pokriće.. osim ako su te informacije dobili od nespomenute čistačice.. one koja je imala mogućnost napredovanja u karijeri prije više godina dok je crodriver tražio jeftine podanike.. potražiti čistačicu koja radi u wordu i sl. ..).

-ne nije to medijima alarm, nije ni podignuta obrva?

-ni to da je 26tog trebao započeti rad sustava, svega, zg-prvi grad na svijetu s robotaxijem! .. ne jedan-dva vozila koja ne voze, nego sustav, uključujući i centar mobilnosti na jarunu, dok se sad kao lopata nosi oko buzina i već sad imaju odgodu od barem 10+6 mj, za gradnju nečeg što je prije par dana već trebalo postojati-raditi i za što su 21ve dobiveni novci-fonodvi itd.. što se od tad promijenilo? ništa, isti renderi, uz renejm firme p3 u vern.. i barem +2 godine odgode, koja čak ne govori o tome da je to tad datum rada sustava, ono što sad rimac naziva eko-sustav, cjelina.. usluga. Što se još promijenilo od te davne 2021ve? oženio se, rastao, otac pravomoćno osuđen, gradi po dubaiju, dok očeve firme imaju neobičnu sličnost naziva firme, par njih.. a zaposlenih ono ko u kini, milijun-milijarda, no onda se vide službena izvješća koja navode nula zaposlenih, pa 4 zaposlena itd.. onak, desetljeće biznisa, slave, tv intervjua, gradnje lika uzora školskoj djeci, novi tesla, ponos i dika.. dok jednog dana ne dođe otrežnjenje činjenicama, laž, renderi i kriminal. .. kao u većini 'prekrasnih priča' (da bi bile istinite).. šteta, radije bi da je sve drugačije, no moja želja nije stanje-činjenično, nego samo želja.. a stanje je kao što demonstracija vozila (koje ne vozi) upravo takvo, nikakvo, močvara, offshore računi, pretakanje iz firme u firmu kao oko prodaje 150 komada nečeg (nevere) pri čemu se istom usa doktoru koji je prije desetljeće kupio c1 proda 1kom nevere, drugi nepoznato (ako ikome) i to je sve od prodaje nevere od planiranih 150kom u dvije godine od predstavljanja, dok je kupac u uprvanom odboru-vlasništvu firme pa pitanje tko je što kupio itd.

-no pustimo bizinis, prodane komade, prošlost.. što imamo? što je prezentirano? odgoda ničega, rendera..

evo jednog citata, carića znate..

Carić prije tri godine: Kladim se da do 2024. neće biti robotaksija. Sve je počelo krajem svibnja 2021., nakon što je objavljeno da Rimac u Zagrebu planira izgraditi Centar mobilnosti do kraja 2022. i lansirati uslugu robotaksija do 2024. godine.

-dobio opkladu?

za projekt iz 2021, vlada 2023. traži odgodu .. jer je bilo jasno da kasni, dok se u članku spominje proizvodnja 60 verifikacijskih prototipova.. uz par na stejđu, onih skoro 40 na renderu, još barem 20 negdje fale? i to sredstva eu-fondova, vlada itd.. dok se sad govori o okolčavanju zemljišta u buzinu i +2 godine, treći kvartal.. itd.

-podsjetnik, 2021. rimac, ursula, plenky.. i rok 2024, za sustav, ne za dva vozila koja ne voze, dok se možda tek sad naslikavaju nekom buzinskom mogućom parcelom..

citat:

Rimac: Robotaxiji će se 2024. voziti ulicama Zagreba

-gdje su? ne demonstracija nekog vozila koje ne vozi, nego usluge-taxija, koji radi, sustav.. nema ničeg. Nije ni započeto, tj da danas zabodu lopatu i krene gradnja centra tad možda za +2god treći kvartal.. a možda nikad.

Jako si proziran i smijesan
Ne dajes niti jedna konkretan odgovor, veliki si trol i ne citas linkove odnosno zanemarujes ih

Sam sam automaticar sta radi u autoindustriji

A sto se tice dokaza o bosanskom tesli, ima jedan covjek na internetu kojem svaka cast, redovno pokazuje da je car gol i Rimac ga zakleto mrzi…
Redovno updatea svoje dokaze protiv rimca
Al evo i u ovom postu starom 2g imas sve moguce
https://www.reddit.com/r/croatia/comments/z4byju/comment/ixy8xxw/?utm_source=share&utm_medium=mweb3x&utm_name=mweb3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button

Ma dajte vise, pa profesionalci su, nemozete ih pobijediti u raspravi. A pretpostavljam da se ne zelite spustiti na njihov nivo? 

p.s. porsche i drugi su tu da bi uzeli dio kolaca eu fondova i sl. Ne brinem se za njih 

Balon od sapunice, veliki

1. Ovisi kako definiramo uspjeh. OK, stvorio je atraktivni proizvod i dospio u fokus medija, to je uspjeh. Je li stvorio održivi proizvod i poslovni model? Uobičajeni pokazatelji uspješnosti govore da nije. Porsche je investirao kako bi dobio jeftinu dislociranu radnu snagu, a ne zato što se radi o briljantnoj kompaniji. Za neke druge njihove poslove ispada da je Rimac subvencionirao (našim novcem?) svoj kupce kako bi mogli reći da su sudjelovali u razvoju proizvoda X i Y i kako su dobavljači za kompaniju Z. 

2. Nije li upravo Rimac napravio točno to? Prvi Concept One je zapravo kit car na primitivnoj cjevastoj šasiji. Tek kasnije su napravili monocoque. Da, mnogi bi to već napravili - ako bi imalo smisla. Tako ne možeš stvoriti tržišno isplativi niti dugoročno održivi proizvod,  a ovisiš o dobavljaču s kojim nemaš ugovor, i isti te lako opstruira, a možda čak i tuži. Kako ćeš temeljiti posao na tome i skalirati ga? S druge strane imaš entuzijasta koji rade upravo to za svoju dušu, ili kako bi proizveli 6 automobila* u 10 godina poput Rimca. Za to nikog nije briga.

3. postoje dokazi da je rebrandirao motore i naglašavao da su produkt vlastitog razvoja, možda su čak vidljivi na linku koji ti je netko ranije priložio. Pretpostavljam da je i ono što je zaista napravljeno kod njih većinom reverzni inžinjering. Baterije vjerujem da prave sami, no to može skoro svatko u garaži (slagati slojeve bakra, aluminija, grafita i litija, ili čak samo lemiti gotove članke), a neki to i rade što je OK ako ti treba custom made baterija, ali nije isplativo za masovnu primjenu.

* - brojka je izmišljena, ali vjerojatno se ne razlikuje puno od stvarnosti.

--- obrisano ---

duplikat prethodne poruke

 Šta si nam se uzbudio jel da jesi ajd priznaj preosobno te obuzima spomen imena rimac malo jel da. Moje pitanje gdje su nevere ne shvačaš jer si bukvalac. Ne čitaš između redaka ne vidiš šta se iza brda valja dok te ne prevalja. Eto kolega jozef ti je objasnio u drugoj stavci šta znači moje pitanje gdje su nevere. 

Evo, kad već spominješ onaj reddit thread, zanimljiv dio:

https://www.reddit.com/r/croatia/comments/z4byju/comment/ixwg8xo/

gdje zaposlenik Rimca explicitno kaže:

"Što se tiče baterijskih ćelija, da, kupuje ih se, pa se od njih rade baterije. Ćelije su samo dio cijelog sustava, tu ide i termalni management i opet elektronika i softver."

Dakle, nema ni govora u kupnji i rebrandiranju kineskih baterija.

A, ako ipak misliš da je kupnja baterijskih ćelija i izrada elektronike i softvera za termalni management, i punjenje baterija, ustvari "prepakiranje baterija", probaj "prepakirati" jednu, pa nam javi kako ti ide.

Također, na istom threadu, bivši zaposlenik Rimca kaže da zapravo Rimac služi Porsche-u kao jeftin, i dobar RD.

Šta će ti RD (Research&Development tj. istraživanje i razvoj), ako se samo baviš prepakiravanjem već gotovih proizvoda?!

-ulaznica povezane teme u ovoj.. :)

Daimler u suradnji sa Bosch su najblizi trenutno(u EU) funkcionalnom Level 5 Autonomnom taksiju.. Sto znaci ako oni jos nisu usavrsili/nije operativan, naravno da ga onda nema ni Rimac... Ne da ja podcjenjujem Gsp.Rimca, ali smatram da ima i vecih strucnjaka u "igri" koji do tog levela nisu dosli, i sumljam da Rimac ima kapacitete za platit strucnjake na toj razini(Mozda i grijesim..).. Tako da neznam cemu iscudivanje, probali su sa HBC Spectrumom dovest, jbg. nije neko dobro shvatio raspored releja pa nije ni funkcioniralo, sta sad..Uvjek se ova tema okrene na politiku, rijetko ko je uopce pokusao objasnit izazov kreiranja takvog automobila/sustava.. Kog boli K. kolke je pare uzeo, majku mu dragu, siguran sam da je 90% forumasa imalo priliku "uzet", uzeli bi , uzeo bih i ja, odmah da mi se ponudi, dao idejni projekt pa "ako bude bude, nesto ce mo namrljat"..

Otvorite paljbu downvote-a

Volim