Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

Čestitke 👍!

Zanemari moje filozofiranje,odličan je bajk i vjerujem da će ti bit super.

 

Filozofiranje na forumu je dopusteno.

 

Vidi, svaki savjet mi sada vrijedi jako puno. Doslovno se ne skidam sa revieova, youtuba i ostalih siteova.

 

Trenutno mi treba neki ulazak u cestovni biciklizam. Imam hardtaila koji me odlicno sluzi, odrzavam ga maksimalno i prosao sam dosta kilometara sa njim. 

No zadnjih par voznji sam shvatio da se moja voznja u vecini slucajeva odvija cestom i vidim kako ima tu lufta za neku malo ozbiljniju voznju.

 

I sad me to kopa kaj da kupim za sljedecih 5g a da ne moram istrest boga oca iz sebe. 

 

Da bi danas komentirao sa kolegom koji se poluprofesionalno bavi biciklizmom, pokazem mu bic i on mi kaze da bolje za tu lovu nejde. A u buducnosti samo zamijenim felge i gume i bicikl bude sigurno pao ispod 7.5kg. ( kaj mi trenutno ne znaci ne znam kaj ).

 

A kaj se tice kupovine. Samo sam ga narucio u dechatlon da dode. Ako mi ne bude odgovarao ili u meduvremenu nadem nesto bolje, nikom nista.

 

 

Primjerice nasao sam ovo:

https://www.njuskalo.hr/cestovni-bicikli/giant-defy-advanced-pro-0-dura-ace-oglas-47225036

 

 

 

Tako da svaki komentar je meni top. 

U planu mi je pronac otprilike sve kaj me zanima, proci po bike shopovima i onda odlucit.

 

Polygon je jedan od kandidata svakako.

 Teško je sad reći što uzeti tiagru za 1100 ili 105-icu za 1500€, isplati li se baciti tih 400€ više za 105-icu dugoročno i ako će se bajk intenzivno voziti da, da li su u oba cjenovna ranga OEM kotači većinom "smeće" pa da. Ako češ ozbiljnije zagrabiti u vožnje onda bih subjektivno išao na bajk sa full 105-icom, ako češ voziti rekreativno 1-2x tjedno ili 3-4x mjesečno Tiagra će biti više nego dovoljna, mislim Tiagra nije loša grupa, naprotiv odlična je. Ali na neki period od 5+ god bez novog bajka ja bih osobno uzeo 105-icu sa vremenom uložio u neke kotače, lanac i kazetu kada se potroše bi upgradeao na ultegru, kazetu pogotovo znatno je bolja od 105-ice, a nije pretjerano skuplja. U rangu od 1100€ imaš bajkove sa tiagrom za 1500€ imaš alu bajk i 105-icu, 1700+ ide 105-ica i karbonci od kojih 8.5kg. Pa eto nadam se da sam ti donekle olakšao odluku. :D

@SimeKZ što se tiče razlike tiagra i 105, 105 je za utrke i treninge (mislim i Claris je prolazna za treniranje ali frustriraju loše kočnice i preciznost mijenjanja , te premalo brzina). 105 je dugotrajnija, lakša, preciznija i kvalitetnija od tiagre.
Inače bih savjetovao 105 ako si već možeš priuštiti.
Eventualno dao bih prednost tiagri zato što je složena za "slabije" vozače , znači koji se ne utrkuju i nisu redoviti te im ne treba 50, 52 ili 54 nego ima i od 48 zubi naprijed, kao i na zadnjoj kazeti je zupčanik od 12 zubi za najveće brzine, a ne 11 kao na 105ici. Sve se to može i kasnije mijenjati ali košta.

Osobni primjer imam 105icu, 50 pogon i iza 11 i ne iskorištavam te zadnje zupčanike, zato što nisam nešto jak te mi je FTP 230W, tako da iza zupčanike od 12 i 11 zubi uopće ne diram, a 13 samo kad imam vjetar u leđa. Dok recimo prijatelj ima ultegru, naprijed 52 zuba i baš ružno izgleda kad mu je lanac na stražnjoj kaseti uvijek na većim zupčanicima , znači uopće ne ide na 15-14-13-12-11.
Jedina iznimka može biti spust ali to su strašne brzine te velik otpor vjetra tako da je besmisleno uopće vrtiti pedale i trošiti snagu , i nema potrebe riskirati ta nismo na Giro d Italia da tri sekunde igra ulogu.

 Puno kvalitetnija izrada i puno bolje tolerancije, ukratko. :D

 Edit: odnosno kvalitetnija i preciznija obrada rampi, zubi, spacinga između zupčanika i 105 se proizvodi u kini, a ultegra/dura ace u japanskoj tvornici.