Ne, da je napravljena restauracija i da je ostao kao u originalu super. Ovakve neke prerade, dorade, izmjene i kojekakve kombinacije, katastrofa.
No u konačnici, tvoja lova pa radi što hoćeš s njom.
Lijep autic, vasa misljenja? http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-ii-1.9tdi-oglas-11990918
Lijepa je i cijena.
Lijep autic, vasa misljenja? http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-ii-1.9tdi-oglas-11990918
Lijepa je i cijena.
LOL 6000e za to govno moras bit budala.
Lijep autic, vasa misljenja?
Pa za tu lovu kupiš auto.
Jel stvarno ima smisla uspoređivat strujni trimer(ili peglu, kaj ti više paše) s autom?
No, priča je bezveze. Ak već kupuješ auto za toliko love onda ideš do generalnog zastupnika da središ popuste i složiš sam kaj ti treba unutra a kaj ne, i imaš potpuno novi auto.
Nego, kolika je cijena te teslice u RH? Ko je zastupnik? Gdje to servisirati?
Uostalom, nemožeš uspoređivati cijenu nekog auta kupljenog u ovoj šupčarskoj državi i cijenom nekog desetog auta u USA.
Ahh, doslovno ne može zadrtije...
Tesla nema zastupnika, nigdje na svijetu! (glava ti je upravo eksplodirala 
)
http://poslovno.biz/tesla-trbuhom-za-strujom/
Pročitaj ovo i pati. Inače taj auto performansama ubije golfa, onda ga pokopa, pa iskopa, i tako par puta 
A tome da tesla ima prednji bunker veći od golfovog stražnjeg, a stražnji veći od passatovog, ne moram ni pričati. Ni o tome da ima ubrzanje jednako kao BMW M5.
Jel stvarno ima smisla uspoređivat strujni trimer(ili peglu, kaj ti više paše) s autom?
Da je bilo u pitanju bilo koje drugo auto osim Golfa kladim se da ti reakcija ne bi bila niti približno gadna kao ova. 
Ahh, doslovno ne može zadrtije...
Tesla nema zastupnika, nigdje na svijetu! (glava ti je upravo eksplodirala )
A-a-ali njemačka stogodišnja pouzdanosti i tradicija?
Ahh, doslovno ne može zadrtije...
Tesla nema zastupnika, nigdje na svijetu! (glava ti je upravo eksplodirala )
http://poslovno.biz/tesla-trbuhom-za-strujom/
Pročitaj ovo i pati. Inače taj auto performansama ubije golfa, onda ga pokopa, pa iskopa, i tako par puta A tome da tesla ima prednji bunker veći od golfovog stražnjeg, a stražnji veći od passatovog, ne moram ni pričati. Ni o tome da ima ubrzanje jednako kao BMW M5.
Baš mi je drago da mi je glava eksplodirala.
Nit sam proučavao strujna vozila, nit me interesiraju i zato pitam tko to prodaje, gdje se to servisira(možda sam glup, al neki servis mora postojat).
I na kraju koliko košta kad ga dovedeš u RH? Jel onih 72k € koliko kaže Wiki da ide u EU ili je to još 10k gore?
Super da ga ubije, ipak ima 100+ konja i 200Nm više.
Bilo bi sramota da auto trifrtal metra duži i 20cm širi ima manje prostora od kompakta.
No, ja i dalje tvrdim da ih ne možeš uspoređivat, jedan je kompakt, drugi je u klasi bmwa 5ice.
Uostalom, bazni model Golfa R u Češkoj dođe 35k€, u Njemačkoj 38k€ ali začudo u ovoj šupčarskoj državi 50k €. Onda nije ni čudo da model sa svom dodatnom opremom košta koliko košta kod nas. Vani to ide po cijeni našeg baznog.
Jel stvarno ima smisla uspoređivat strujni trimer(ili peglu, kaj ti više paše) s autom?
Da je bilo u pitanju bilo koje drugo auto osim Golfa kladim se da ti reakcija ne bi bila niti približno gadna kao ova.
Ma kladi se ti u što hoćeš. 
Često mi tu bacate fore kako je dizel za oranje, a benzin za vožnju. Sad napraviš isto sa strujom i benzinom odmah nastane frka.
Al samo zato jer je u pitanju Golf benzinac. Da je kojim slučajem obrnuta situacija, kladim se da ti ne bi smetalo.
Čak i nije toliko neukusan ali.. Sjedala bodu u oči, gepek neupotrebljiv... A i ono čudo na haubi...
Sjedala su iz Trojke ED, jako cijenjena i skupa u VW svijetu, gepek..stavi sub u jedan kut i ostalo imaš za upotrijebit, a ono čudo na haubi služi za zaštitu od kamenčića zimi i rano proljeće. Kad daš 2+k€ za lakiranje auta znat ćeš o čemu pričam
Da netko od vas restaurira auto od nule i uloži svoj trud i novce, pitam se za koliko bi taj auto prodavao?
Svaka roba ima svog kupca pa tako i ta Golf duja
zasto optimist? 400000 dode samo bazni, a tek sve ostale opreme...ova cijena je prava, nije da ju lik izmislio
pa ne kuzin zasto bi netko potrosia 65000 € na golfa.. mislin nije mi mrzak dobro ako netko zeli ultimativnog golfa ali mozes onda otic u salon i narucit kakvog zelis a za ove novce se nade puno puno vise boljih auta.. lupajte td koliko ocete cijena nije jasna.. i ne dode 400000 osnovni nego 40000€ a napravia sa full opremom 56k€ ,, odi na konfigurator i napravi...
Koliko god bila kvalitetna, ne idu mi nikako tu. I znam za što služi taj "grudnjak", samo mi nije jasno što će mu na autu po ljetu? Ok, možda da pokaže kupcima koliko ga je čuvao...
Sjedala su iz Trojke ED, jako cijenjena i skupa u VW svijetu, gepek..stavi sub u jedan kut i ostalo imaš za upotrijebit, a ono čudo na haubi služi za zaštitu od kamenčića zimi i rano proljeće. Kad daš 2+k€ za lakiranje auta znat ćeš o čemu pričam
Da netko od vas restaurira auto od nule i uloži svoj trud i novce, pitam se za koliko bi taj auto prodavao?
Svaka roba ima svog kupca pa tako i ta Golf duja
Upravo to, cijena je kakva je, ali svaki auto ima svoga kupca.Ako ti se ne svida, ima onih kojima se svida.Nije bitno kak auto izgleda ovo ono, ono sto se kod ovih autiju cijeni je upravo taj trud ulozen i sve u njega.
Kolege može jedno pitanje molim Vas
Došlo je vrijeme da mi je auto postao stvarno potreban. Dobio sam poslić neki gdje nemrem tramvajem, do cure bih malo, na more na par dana, na neki koncert s frendovima i tako.
Pošto sam student i radim sad malo prek sc-a imam veoma mali budžet. Stoga moje pitanje glasi. Koji je najjeftiniji krš auto koji se da uzeti? Nemojte molim Vas sad pljuvat mo meni itd :D nego ako možete preporučiti auto do 5-6k kn na njuški koji je kolko tolko dobar odnos uloženo dobiveno. Stvarno mi ne treba niš special :D
Hvala unaprijed!
Kolege može jedno pitanje molim Vas
Došlo je vrijeme da mi je auto postao stvarno potreban. Dobio sam poslić neki gdje nemrem tramvajem, do cure bih malo, na more na par dana, na neki koncert s frendovima i tako.
Pošto sam student i radim sad malo prek sc-a imam veoma mali budžet. Stoga moje pitanje glasi. Koji je najjeftiniji krš auto koji se da uzeti? Nemojte molim Vas sad pljuvat mo meni itd :D nego ako možete preporučiti auto do 5-6k kn na njuški koji je kolko tolko dobar odnos uloženo dobiveno. Stvarno mi ne treba niš special :D
Hvala unaprijed!
Yugo 
Puntač?
Često se spominje da je super za male novce
Punto ili Uno. Održavanje je đabaleze
Danas smo bili u šetnji malo uz jezero 
Punto ili Uno. Održavanje je đabaleze
Danas smo bili u šetnji malo uz jezero
svaka cast asu.. auto prelipo izgleda uz jednu fiestu st u splitu tvoj najlipsi mali hatchback..
pa ne kuzin zasto bi netko potrosia 65000 € na golfa.. mislin nije mi mrzak dobro ako netko zeli ultimativnog golfa ali mozes onda otic u salon i narucit kakvog zelis a za ove novce se nade puno puno vise boljih auta.. lupajte td koliko ocete cijena nije jasna.. i ne dode 400000 osnovni nego 40000€ a napravia sa full opremom 56k€ ,, odi na konfigurator i napravi...
Je dođe 40k, al u Njemačkoj.
pa ne kuzin zasto bi netko potrosia 65000 € na golfa.. mislin nije mi mrzak dobro ako netko zeli ultimativnog golfa ali mozes onda otic u salon i narucit kakvog zelis a za ove novce se nade puno puno vise boljih auta.. lupajte td koliko ocete cijena nije jasna.. i ne dode 400000 osnovni nego 40000€ a napravia sa full opremom 56k€ ,, odi na konfigurator i napravi...
Je dođe 40k, al u Njemačkoj.
ovaj i je iz inozemstva zato i kazen..
Ahh, doslovno ne može zadrtije...
Tesla nema zastupnika, nigdje na svijetu! (glava ti je upravo eksplodirala )
http://poslovno.biz/tesla-trbuhom-za-strujom/
Pročitaj ovo i pati. Inače taj auto performansama ubije golfa, onda ga pokopa, pa iskopa, i tako par puta A tome da tesla ima prednji bunker veći od golfovog stražnjeg, a stražnji veći od passatovog, ne moram ni pričati. Ni o tome da ima ubrzanje jednako kao BMW M5.
Bogme napuniš bunker vodom i imaš bazen za klince
EDIT: ugradiš uređaj za mjehuriće i imaš jacuzzi 
danas malo djir yugom, posto je megan trenutno indisponiran
U mojoj obitelji je golf 4 sada vec 14 godina (260k km), u tih 14 godina na autu nije bilo kvarova, nikada problema. Na tom autu se naucio vozit moj brat a sada ga i ja vozim.
I onda kad me neko pita zasto bi ja kupio golfa VII, pa zato sto je VW tim autom dobio ogromno povjerenje s moje strane.
PS. Volim gledat slozene Golfove i neki su mi stvarno predobri. Kao ovaj na slici, ono gotovo serijala, no naknadno je stavljena hrpa sitnica. ( Slika inace sa WV club croatia foruma )
tiha patnja.. nisam fan bmw ali .. 
Sjedala su iz Trojke ED, jako cijenjena i skupa u VW svijetu, gepek..stavi sub u jedan kut i ostalo imaš za upotrijebit, a ono čudo na haubi služi za zaštitu od kamenčića zimi i rano proljeće. Kad daš 2+k€ za lakiranje auta znat ćeš o čemu pričam
Ja ne nosim tu zaštitu i kamenčići su mi ostavili 2 takva traga.
Na mjestima koja ni jedna takva zaštita ne pokriva. Myth busted.
Ja bi rađe svake godine farbal haubu nego imal taj grudnjak.
budem vam ja slikal svoj prvi kraj sutra pa da vidite kaj napravi 250k km od auta. ko da mi je neko puknuo dva puta iz sacmarice po prvom djelu auta. tak da taj grudanjk ima puno smisla.
Punto mi i je bio prvi izbor :D
Hvala svima :)
A kaj onda s prednjim branikom, blatobranima? I vrata stradavaju zbog idiota na parkingu, ne?!
Ja mislim da je onda najbolje celi auto namazati s katranom i za 10 godina bude ko novi.
Sjedala su iz Trojke ED, jako cijenjena i skupa u VW svijetu..
ja sam imao identična takva, ali oriđiđi koža.. veliš mogel sam koji € više ubrati za svoju lokomotivicu.. za 1k € sam ju prodao prije 5 god.
To nije restauracija, to je tuning.
A to raditi na vozilu tehnološki starom 30 godina koje nema za sada nikakvu oldtimersku vrijednost je potpuno neisplativo.
Da ne govorim o onome tipa "sjedala cijenjena u VW svijetu"...
