Auti - ultimativna tema

Preporučio bih ti da uzmeš novu trojku ako možeš. Tako ćeš imati najmanje problema, a ako će ih i biti garancija će ih pokriti. Zadnji puta kad sam gledao prije 8 mjeseci postojao je konfigurator na Mazdinoj stranici i početna trojka koštala je oko 180k kn.

Pocetna trojka je oko 190k hrk (poskupila u 10. mjesecu prosle godine za 10k) Imam negdje ponudu od tada za Skyactiv X sa GT plus opremom, to je oko 31500 eura bilo. Ja sam svoju 2 godine staru sa 18k km platio 24500 (isto skyactiv X, GT plus, manualni mjenjac; bez dodatnih paketa koze, bose i safety) (+ prijepis oko 5000kn), ali je kupljena u Hrvatskoj i tu je i servisirana u ovlastenom.

Takodjer, nova Mazda ti ima 6 godina garancije od prije par mjeseci (ili mozda cak od ove kalendarske godine), dok su prije bile 3+2.

Ja sam sa svojom zadovoljan. Poznati issuei su ti da retrovizori pocnu stekati sa sklapanjem (cekam da stigne pa ce mi ga zamjeniti na garanciji), znaju skripuckati iznutra neke plastike i senzori na kvakama su osjetljivi na vodu (tipa nakon sto ga operes ne rade par sati dok se ne osusi auto). Osim toga svega, nisam imao nikakvih problema sa autom i uzeo bi ga ponovo. (Mozda sad cak i novu sa safety paketom da dobijem 360 kameru).

Ali btw. kad uzimas pocetnu vjerojatno ces htjeti bar nesto nadoplatiti (tipa dvozonska klima or something) pa ti je to dodatni paket opreme i brzo se zna popeti.

Ako te jos sta zanima slobodno pitaj. Proucavao sam dosta zadnji taj model Mazde 3 posto sam ju kupovao (pa i kupio) prije par mjeseci.

EDIT: crna je puno lijepsa uzivo nego na slikama, a vidio sam u salonu i onu crystal blue i prelijepa je. Crvena je precijenjena (meni osobno i medu gadnijima osim one neke bez), siva je lijepa ali prije bih crnu ili plavu. I to govorim o limuzini, hatchbacke nisam toliko pratio. Originalno kada sam gledao mi je hatchback bio lijepsi, ali kada sam malo poceo pratiti i uzivo gledati, limuzina mi se vise svida. A ima i vise mjesta u prtljazniku (mozda cak i iza, nisam nikad sjeo direktno iz jedne u drugu)

 Moja je iz sibenika.

Pocetni model ti ima (naravno jos jednom si provjeri) sve ove safety fore (lane keep assist, adaptivni tempomat, pracenje mrtvog kuta i sl.). Ima obicna (ne adaptivna) LED svjetla, rucnu klimu, manualni mjenjac 6 brzina, mild hybrdid benzinac. Nema zadnja zatamnjena straznja stakla.

Dodatne opreme koje dolaze u visim paketima:
Automatska klima
Adaptivna LED svijetla (Znaci ona matrix ili kako li, upale se duga, ali se ljevi snop za suprotni smjer ugasi, ostatak su duga)
Zatamnjena straznja stakla
Grijanje sjedala i volana (to mislim da dolazi u prvoj najjeftinijoj opremi zajedno sa dvozonskom automatskom klimom)

zatamnjivanje retrovizora

i jos neke gluposti

Po meni se isplati nadoplatiti ovaj prvi paket opreme, taj ima sve sto nekoj normalnoj osobi treba.

S tim da, mjenjali su se paketi opreme isto mislim u 12. mjesecu, potencialno sad kad nema konfiguratora se ponovno mjenjaju :shrug:

rastegni se na svakojake načine, zahvalit ćeš samom sebi nakon prve prospavane noći uz novu.

sa tom iz njemačke ćeš odlazit na počinak sa 100 pitanja i ustajat se sa 100 pitanja.

 Novo mu apsolutno ne garantira i kvalitetno. Osobno ne bih kupovao ijedan auto izmedu 2020 i 2022 gdje je ocito da se stedilo na sve nacine, samo da se proizvede auto i dostavi kupcu.

Takoder, garancija u zadnjih godinu dvije, zna trajat mjesecima za popravak. Jer djelova jos uvijek nema u potrebnoj kolicini, a bome auti proizvedeni pred malo ih trebaju.

achievement unlocked, od toga mojih skoro 50k (kupljen je sa 76k), pa evo mini review:

minorne stvari koje me živciraju:

- vozački brisač se u neutralnom položaju neda podići

- ne stane 5 litara tekućine za stakla, ne vidi se kada je puna, nego krene curiti po podu na neki iberlauf..

- gepek malo škripucne kod otvaranja/zatvaranja kada je jako hladno vani, inače ne

- r-design značka naprijed otpala, stavio novu, u međuvremenu se badge malo ogulio, valjda u autopraoni..

problemi:

- kada sam ga kupio, nakon dužeg stojanja na mjestu su se osjetili ispušni plinovi u kabini.. googlanje nije pomoglo, ali sam ga kod frenda digli na dizalicu i skužili da na flanđi fali jedan šaraf. nakon stavljanja novog šarafa, smrad nestao. sada se opet lagano vraća 

- u letvi volana se ponekada malo čuje kao slabi zvuk drobljenja, na servisu su rekli da nije još za zamjenu, samo ako se pogorša

sve u svemu sam zadovoljan autom, ide ko raketa, udoban i na duže staze, nema ukočenosti nakon parsto km u komadu..

interijer jako dobar, ništa ne klepeće, zveči, škripi itd.. našao sam samo jedan jedini cvrčak na dodir/stiskanje i to je kod rukohvata u vratima, ali se ništa ne čuje u vožnji..

nemam nikakve novije slike (hondu sam stalno naslikavao ), pa evo 2 starije.. v60 t5 r-design

Prijatelj je nedavno bio u sličnoj dilemi...

Gledali smo polovan auto do 30k km kupljen u hr da ima garanciju

To ti taman garantira ako je kakvih problema moglo biti ili bilo sa novim da je riješeno, i miran je sigurno do isteka garancije

Frend je umjesto mazde 3 odlučio uzeti peugeot 308, nešto veći gepek, bolji infotaiment bla bla za oko 30k je bilo izbora

Na kraju se pojavio 508 2.0 automatik gt line sa 42tis km za 34k pa je njega uzeo..

Misliš da mi je onda najbolje malo pričekati?

Svi nešto pričaju o normaliziranju cijena, ali osobno, ne vjerujem da će novima pasti cijena 

 izaće ga cca 450€ kasko. imat će uredno pečatiranu knjižicu ovlaštenog servisa i sve će biti unutar računalne mreže mazda hrvatska.

neće čekati ispred garaže lokalnog autolimara koji ti kaže "dođi prekosutra, imam ispred tebe jednog kadeta gsi i jednom daewooa".

ovako će se ustati sljedeće jutro sa bezbrižnim osmjehom na licu, te se kasko osiguran uputiti na izletnu turu unutar koje će mirisati onaj jedinstveni miris novog auta, u kojem nitko nije pravio djecu na zadnjem sjedištu ili nečija djeca ljepila kuglice iz nosa po sjedištu.

neprocjenjivo.

 osobno nikad ne kupujem nov auto bas zbog pada vrijednosti 
auto od 2.g starosti je i dalje dobar nov auto, stvarno se odlicnih primjeraka da pronaci + imaju garanciju jos 2-3 godine 

Miris novog auta, da li je itko prdio prije mene u sjedalo ili da li je itko radio djecu u autu prije mene su mi gluposti.....svakako ide na dubinsko cim ga dobijem.

 450 eura, i dodatnih 100-200 eura za servis godisnje nije zanemarivi trosak koji treba uracunati, i s kojim se na polovnim autima mogu popraviti mnoge stvari. Da bi radije dao te novce na kasko nego na popravak, bih. Realno, to sam i napravio. Ali ne mozes ocekivati da svi imaju te pare spremne dati za auto...

1. rega 27.12.2012.. dakle taman 10 godina napunio.

@stric

Ako mene pitaš, nikad kredit, samo keš.