Auti - ultimativna tema

Mozda si i uzmem neki preparat cisto za probu.

Bio je nedavno i u lidlu za smjesnu cijenu, ali sam se kasno sjetio.

Sve pise u prirucniku auta, vlazna krpa, ne valja sa kemijom po kozi jer ne znas kako ce reagirati. 

Koji ste vi paćenici :)

Ko da je auto kupio vas a ne vi njega. Auto jednom u dvije godine odvedem u praonicu i to je to. I to zato jer dvoje male djece otraga naprave totalni svinjac.

Pa dobro to vise govori o tebi nego o nama. Ja volim da mi sve bude cisto i uredno a ne samo auto. Stan si isto ti kupio a ne on tebe jel i njega cistis svake dvije godine?

Zimi perem auto svakih 10-15 dana, jer je soli toliko puno,

da ti je auto bijel, ne vidis vise nista kroz bocne sajbe, ako ga ne operes.

A za hrdju necu ni pricat, sve sto izdrzi 10g je super, vecina procvate nakon 7.

Ljeti gotovo da ni ne moram prati, imam kisu svakih 2-3 dana, musica u planinama nema,

tako da je auto vecinom "samoodrziv". Jednom u mjesec dana odem na rucnu praonicu da operem

i usisam, jer ti suputnici unesu uvjek smeca, i vozi dalje. A zimi jednom tjedno gumene tepihe moram otrest od kamencica,

a od soli ih perem tek na proljece, simpa su mi ovako bijeli.

Ja mog autića jednom mjesečno odvezem u praonicu i popijem sokić dok ga momci urede. 

Pitanje za vas koji imate neki bolji vosak na autu, tipa fusso.

Da li ste primjetili da se sol lakse skida sa miniwashem kada je na autu vosak?

I opcenito, da li se auto lakse pere, odnosno odrzava u ovim ''zimskim'' uvjetima?

Zahvaljujem na informacijama.

 To je prevenstveno i cilj svih vrsta zaštita, da se lak zaštiti od manjih ogrebotina i da se lakše održava auto tokom perioda kad je zaštita na njemu....

To je pogotovo za felge super, jer kočiona prašina bez problema odlazi dolje.....

Vosak je ajmo reć  najslabija i najkraće traje ( ujedno i najjeftnija opcija ) i treba više puta godišnje nanosit na lak , naravno uz prethodnu dekontaminaciju laka ako želimo da posao bude kako treba obavljen.

Ima zaštita za koje ''detaljeri'' daju garancije po nekoliko godina....ali naravno to prati i cijena.

I još najvažnije, izbjegavat samopuslužne praone( prejaka sredstva, nisu PH neutralna )  ako želiš da ti zaštita ostane što duže gore, jer inače nema smisla stavljat, ako se auto ne  pere na adekvatan način.

 Rucni nanos, postoji procedura kako se nanosi, naravno priprema laka je prvi korak.

 Ovaj u automatskoj sto dobis je bačena lova, nažalost, ali ljudi p....e to pa eto prolazi.

Fusso drzi godinu dana, duze nego neka sranja koja prodaju pod keramiku. 

Iskreno, fusso meni drzi ajmo rec do pol godine. Ovisi puno na kojoj poziciji auta, npr. na prednjem dijelu haube se brzo ispere jer je direktno na udaru kao i dio iznad pragova.

Jbt ni sebe ne perem tako.

 Varaš se, ima puno detaljnig studija u HR, gdje se aplicira zaštita na lak od G4 do Ferraria.....

Puno ljudi uzmi novi auto i trk u detaljnig studio na zaštitu laka, plastičnih dijelova, kožnih sjedala itd..... A nakon toga ti preostaje samo to održavat na kvalitetan način.

Može se bez problema, nije ''tlaka'' kako se čini na prvu. Osobno svoje tako održavam već par godina. Ljudi ne vjeruju da lak star 13 god može izgleda kao iz tvornice, misle da se lakira svakih par mjeseci

Rađe ga operem kvalitetno 1 mjesečno , nego da drljam po njemu za 10 kn u praoni

Kad je auto zaštićen, sve ide x puta lakše dolje  sa njega , bez da nešto trljaš, pogotovo ljeti dok mušice odrade svoje.....

Ne kaže se bezveze, da nije bolest sve što boli

Kod mene fusso drzao oko godinu dana, samo stavljen na novo auto poslje pranja u hladu. Sada trebam skinuti "kamenac" na par mjesta gdje je voda isparila na suncu pa ostala mrlja, probao sam octom i skida ali sporo.