Logitech G27 Racing Wheel

Nakon puno spekulacija i lažnih uzbuna oko nasljednika super-popularnog G25 volana, počele su stizati sve konkretnije vijesti i podaci, no još uvijek ništa 100% sigurno.

Naime, podaci o navedenom volanu pojavili su se i na službenoj brazilskoj Logitech stranici (čudno je jedino kaj je samo na brazilskoj).

Već prije "huru" je podigel Codemasters (bolje reći, jedan njihov inženjer) ubacivši G27 volan u listu podržanih sa nadolazećim DIRT 2 naslovom, no taj je članak ubrzo editiran, očito samo zbog toga jer je prerano pušten van.

Uglavnom, sve to nekaj znači, vani su skrinsi volana, koji se od G25 razlikuje po LED diodama te 4 gumba više na samom volanu i čini mi se, gubitkom sekvencijalnog moda mijenjanja brzina.

Ne znam kak vama ali meni se to čini kao premalo za izbacivanje novog modela. Uostalom, teško je uopće poboljšati gotovo savršeno.

Moje je mišljenje da su trebali ubaciti 7. brzinu na mjenjač i dodati mogućnost mijenjanja pritiska na pedalama.

Eventualno i napraviti neki extra paket s ubačenim F1 volanom, koji se lako namontira kod igranja F1 igara, kao što već postoje modovi za G25.

Vaša mišljenja oko svega toga, dal je ovo kaj nude za sad dovoljno ili je to moglo/bude bolje ispasti?

Dali bi vam eventualni izostanak sekvencionalnog moda falil ili ne, dodatne tipke na volanu koristile ili smetale, kao i LED diode kao pokazatelj okretaja?

To je otprilike nekakv uvod u raspravu

Kupujem ako dobijem i ova dva zuta zracna jastuka u kompletu.

Arm koliko ce to cudo kostat?

Evo ga, volan je i službeno najavljen od Logitecha.

Također, istodobno je i vani i opširni usporedni test/review sa G25 od strane cijenjenog SimHQ tima.

Službeno je potvrđeno ono kaj sam prije nagađal: G27 nema sekvencijalni mod mijenjanja brzina, na opće razočaranje vozača.

Evo i karakteristika (kopirano sa VirtualR):

Features:

• Dual-motor force feedback mechanism with helical gearing: Experience traction loss, weight shift, and road feel recreated smoothly and accurately, while enjoying the exceptionally quiet steering action.
• RPM/shift indicator LEDs: Keep an eye on the indicator panel to know just when to shift gears for maximum torque (in supported games).
• Sixteen programmable buttons plus D-pad: Map useful game functions to locations that make sense to you—whether on the wheel itself or on the shift module.
• 900-degree wheel rotation: Turn 2.5 times around lock-to-lock, just as you would behind the wheel of many real cars.
• Ultra-precise optical encoding: A sensor constantly tracks the wheel, ensuring that any movement you make is reflected in-game, without dead zones or lag.
• Carpet grip system: Retractable teeth flip down to keep the pedals from sliding around on carpeting.
• Realistic 11” (28cm) wheel with leather-wrapped rim: Enjoy true-to-life racing experience from the start line to the checkered flag.
• Six-speed shifter with push-down reverse gear: Quickly select exactly the right gear for the turn or the straightaway.
• Steel gas, brake, and clutch pedals: Sturdy true-to-life pedals deliver precise throttle, braking, and shifting control for heightened realism.
• Steel ball bearings: Two sets of solid steel ball bearings support the wheel shaft, for superb performance and long-term reliability.
• Hard points: All three components (wheel console, pedals, and shifter module) can be bolted to a table other surface for a solid racing experience.
• Platform and game support: Works with PC, PlayStation®2, and PLAYSTATION®3 racing games, including Gran Turismo® 5 Prologue.

Zasigurno ćete odma primjetiti jednu vrlo bitnu, ovu posljednju i ponovni izostanak supporta za Xbox360, koji niti je potvrđen, niti demanitran.

"Pristupačne" li cijene, ak je ovome za vjerovati...!