Auti - ultimativna tema

 Ti mali se voze jedino taman dok traje garancija na bateriju (ili malo iza toga da ga uspijes prodat), i iskljucivo ako ce se vozit nonstop po gradu i ako ga imas di prikljucit doma. Sve ostalo je banana, na malo duzi put nemres sa tim govnetom kad mu je domet u banani... Ovaj range sta pise na internetu zaboravi, to je bez klimatizacije i bez icega ukljucenog, i s obzirom da se baterija degradira i da ga neces ostavit na tipa 5%. Vozio sam Nissana NV200 2021g sa 50tkm na satu, 40kwh baterija i domet na internetu je cca 200km, meni je u vrucim ljetnim danima pod klimom i gradskom voznjom domet bio cca 100km...

 I ne mozes ni otprilike odrediti odakle se cuje?

Nazalost ne :S Cinilo mi se da je ta bravica za zatvaranje poklopca od cepa rezervoara al sam podmazo i taj mali plasticni dio i opet isto.Cini mi se da od tu negdje dolazi taj los zvuk.

Mislim ako je auto održavano da su to neki ok kilometri za tu motorizaciju. Prije dvije godine je ugašen dpf/egr. Zamijenjen je jedan injektor, osim toga samo redovno održavanje(kočnice, ulje,filteri).

 Ako ima račune od servisa, pogledaj da je neki kvalitetni lanac - FEBI, SWAG, OEM ili IWIS jer manje više to i jesu sve OEM

Pozdrav, 

Kupujem novi auto. Ne za sebe nego za mamu, dosad je vozila clio benzinac neki mali motor 2006 godiste, tako da je prvotno bilo da je samo benzinac i da nije karavan/suv a i da nije malen kao pezo 106 citroen c1 itd... Krenuo sam danas u autokucu sa ciljem da zakaparim i narucim vw polo. Polo koji sam gledao je bio 21000eura al me prodavac navukao na neki golf 8 PA to neki kao 8.5 model, neki jubilarni model kao za 50godina golfa. Za 23500e, nasao sam se ugodno iznenadjen kolicinom opreme koja dolazi(zadnji put kad sam sebi uzimao auto skoro sve je bila dodatna oprema 2015), dodao sam jos straznju kameru i automatska duga svjetla na tu serijsku. Sutra bih trebao otic do tamo dat jednu trecinu i narucit auto... Da li je taj auto ok za te novce? Motor? Potrosnja mi kazu oko 7/8 litara potrosnje. Obavio i probnu voznju digitalni cockpit, veliki infotainment(nova verzija, nije kao sto ja imam u vw passat 2015) malo je tvrd i skripav jeftina plastika al na kraju krajeva to i ocekujem od ulaznog modela. Malo trom za mene al za mamu to nebi trebao bit problem. Moje pitanje da li za tih 23500(prvotno mislio potrosit do 20000, tako da je sad tih 23500max) mogu nac nesto drugo bolje il da uzimam taj golf. I golf bi bila lijepa prica jer joj je prvi auto isto bio golf i uvijek samo o njemu prica zelena tas jedinica. Taj je po slikama kricavo zelena(nemaju takvu boju za nadoplatu,steta)

https://konfigurator.volkswagen.hr/cc-hr/hr_HR_VW22/V/detail/078/DA12BX25/5K5K/BD/KA2@PLD/@?variant=Golf

 
Vrtit se ko prdac u guzici je najgore, imas alternativu u obliku Astre, Ceed, Megane, i30... itd itd. Tko zna sto je tebi bolje, sto ce ti se svidit. Ako kupujes za nekog drugog auto, bilo bi fer nekako pokazati druge opcije, pa vidjet ako nesto "klikne". Sve ostalo je bespotrebno kompliciranje, 1,5TSI je dobar motor, ovaj je smanjen na 115ks, vjerujem da je isti kao 150ks. Rucni mjenjac...vjerovatno kod konkurencije ide i automatik za 23-24k.

Odi vidit sve dostupne ponude, sto se bude svidilo, vidi polovno, vidi novo, odlucis, kupis. Simple.

Za sentimentalnost i takve stvari nitko ovdje nece reci nista, ako zelis majci kupit Golfa jer je sentimentalno, tek onda nema smisla pitat pitanja "jel ovo ok ponuda". 

Baci oko na Suzuki Vitaru. Gledam baš katalog, VITARA 1,4 HYBRID 48V PREMIUM (GL+) 129KS (to je blagi hibrid), 23389,30€. Imaš i viši paket opreme za ciglih soma i pol eura više. Kupovao sam novi auto do nekih 35k € prije tri mjeseca, pregledao masu toga i jedino što bih si kupovao do 25k € su Suzuki S-Cross i Vitara, Škoda Scala 1.5 150KS (sad teško dobavljivo s tim motorom) i eventualno (opet) Hyundai i30. Baš sam se vratio sa zapadne obale Istre, po cesti ima tih Vitara svako malo, i domaći i stranci ih voze na sve strane. Vozio sam S-Cross (malo veća Vitara) i osim malo (meni) čudnijeg mjenjača i ne baš nekog atraktivnog vanjskog izgleda, sve ostalo na autu za te novce je baš ono, Japanac. Osim toga, gledam baš cjenik, ako me oči ne varaju, imaš Toyotu Yaris 1.5 116KS u Stella paketu opreme ispod 25k €, osnovni paket je čak ispod 23k €. Ali pravi hibrid, automatik, 10 godina jamstva ako se redovito servisira. Uvjeren sam da je prije par mjeseci cijena Yarisa hibrida bila debelo viša(?) jer sam ga gledao za uzeti ženi, pa su mi sad ove cijene malo čudne. Uzeo sam si Corollu TS i mogu ti reći nakon tri mjeseca s tim autom i nakon 30 godina vožnje na ručnom mjenjaču da više ne bih uzimao ručni mjenjač nikad, a ova Toyotina hibridna tehnologija je, ono, druga dimenzija za vožnju i potrošnju. A Yaris bi trebao biti sličan u tim stvarima. Tak da mislim da bi trebao pogledati i Yarisa. I da, po Istri je Toyota nacionalni auto ko VW po Bosni . A Yarise, koliko sam primjetio, voze 99% žene. A žene valjda znaju .

Za malo manje od 26k (pogotovo ak se da navuc neki popust) ima i Mazda 3 2.5 benzin 140ks, solidna oprema (multimedija sa android autom/carplay, parking kamera, adaptivni tempomat, headsup display, sigurnosne funkcije tipa automatsko kocenje itd. i strazni parking senzori). Jedini minus u toj opremi je sto nema automatsku klimu i prednje parking senzore... ali ovak super zvuci, pogotovo 2.5 sa 140ks