Kutak za ljubitelje Formule 1

Pa mislim da bi se svi trebali nadati da se više ne dogodi takva sramota.

Postoji prica oko Abu Dhabija, iz Expressa, da je problem bio sto se bolid od Latifija zapalio tj. kocnice. I Masi je navodno ocekivao ciscenje unutar x krugova, no kad se zapalio produzilo je dva kruga to micanje. 

Zbog toga je odluka o prestizanju dovedena u zadnji cas jer se planiralo pustit par krugova utrkivanja prije tog incidenta u nesreci.

Tako se prica.

Ja se mrvicu bojim da neće biti previše drukčiji na testiranju. Nos je drukčiji od onog FIA "template" verzije. ŽBPV. Htio bih da malo živnu u poretku. Barem po performansama. 

 Ma Indy je već praktički zatvoreni kokpit, a skoro ni ne spada u open wheel klasu više...tako da nije ovo ni blizu. A meni su se do sad svih godina bolidi sviđali, neki više neki manje, nisam neki esteta, i svi su mi bili lijepi i zanimljivi na svoj način, tako da izgled mi je prilično nebitan. Ja samo držim fige da razlike budu čim manje i da se mogu i u praksi bolidi pratiti na čim manjim udaljenostima bez osjetnog gubitka DF-a.

Danas je utrka prvaka pa tko želi pogledati može pronaći neki stream.  Počinje u 10h i završava u 15h. 

 Uz napomenu da je Seb izgubio i u sljedećem kolu dvije vožnje...ali isto tako i uz napomenu da se vozilo na ledu/snijegu...nije da se tu može išta uspoređivat sa Sebovim uobičajenim radnim mjestom, baš ono...ni približno slično.

 Ne mora biti...to i kažem, Vettelu znamo sigurno da je radno mjesto dijametralno suprotno, dakle čovjek desetljećima vježba i radi na poziciji na kojoj se treba ponašati prilično suprotno od ovoga na čemu i u čemu vozi RoC. Uostalom i sam je rekao da mu je led i snijeg nepoznanica. Nije on Kimi, ni Kubica, koji su u slobodno vrijeme vozili reli.
Dok za ovog dečka ne znamo...ako se čovjek voli voziti iz hobija/gušta po ledu/snijegu - nije uopće neralno očekivati da će imati prednost u tom dvoboju. Uostalom Vettel je točno to i pokazao u svojim vožnjama na ovogodišnjem RoC-u, jer prvog dana je bio stvarno totalna truba. Ali isto tako je i pokazao da ima talent, da brzo uči i da se prilagođava. Što je zorno pokazao drugi dan, u svakoj je vožnji bio sve bolji, i na kraju došao do finala. U kojem realno nije imao baš nikakve šanse jer je s druge strane bio čovjek koji se na tom terenu osjećao kao doma. Pogotovo u odnosu na Seba. Na kraju krajeva čovjek je i dalje u samom vrhu relija, bez obzira na godine i sve.

 Točno...s obzirom koliko je F1 bolid drukčiji za "korištenje" u odnosu na ovo ostalo tu bi F1 vozač bio u ogromnoj prednosti.

Hm, valjda je to novi RBR?

Meni se sviđa njihov livery. Doduše, i onaj bijeli je bio fora. Ferrari bi mogao biti fora ako budu kombinirali crnu i crvenu, kako je u nekim neslužbenim najavama. 

Ahaa, ima smisla, navodno je i Horner izjavio da će se bolid sigurno dosta promijeniti do prve utrke.

Onaj bijeli livery je bio bomba 

khm.. “Ti zaostali bolidi; Ne trebaš ih puštati da naprave cijeli krug i dohvate začelje kolone. Samo ih pusti naprijed i onda imamo utrku u rukama”, rekao je Wheatley, a Masi odgovorio: “Razumijem.”

Ovo je procurio njihov razgovor tijekom utrke, znači nova stvar.

 Otkad je to kriterijum ko ce biti prvak????

Novo ime RBR-a je Oracle Red Bull Racing nakon što je Oracle ubo 500 milijuna $ u sponzorski ugovor. 

https://www.motorsport.com/f1/news/oracle-named-as-red-bull-racing-f1-title-sponsor/8021900/