F1 2010 - rasprava

To je isto mislim bug da zadnja lijeva pukne bzv. meni se nedogađa kad isključim tyre simulation.

e moze help imam volan smartbox mx-v9 vibration,pa me zanima kak da ga slozim da kad skrecem da mi tocno ko na monitoru kad ja malo skrenem ulijevo tako da i on,

mislim da neces moc jer celeron je slab jos ako je s jednom jezgrom nis od toga

evo meni vise ne steka igra.  mislim da je stekala zbog 6-jezgrenog procesora jer igra ne prepoznaje trojezgreni i sestojezgreni pa je trebalo promjenit nesto u jednom xml-u. i svaki put bi mi zastekala na ucitavanj utrke, kvalifikacije i vjezbu je normalno ucitavala. uglavnom sad je sve ok.

jel netko zna kak staviti na 5.1 zvuk? samo na stereo mi radi igra.

pozdrav ekipo! da li netko zna gdje se nalazi save file, jer instalirao bi ponovo igru, a daleko sam dogurao u carrer modu pa da ne moram prelaziti sve od početka.hvala!

C:\Users\<user>\Documents\My Games\FormulaOne\savegame

1) Bolid na onom videu ulazi u proklizavanje ljuljanjem zato što lik vozi po kiši pa ne stišće gas do kraja te ne dolazi do rapidne vrtnje kotača. Zato bolid ne proklizava trzajem nego ljuljanjem.

2) Zapravo, prava formula se užasno trese, djelomice i zato što ima jako krut sportski ovjes i amortizere kao što navodiš u svome postu. Pogledaj samo kako pravi vozači trzaju glavom i kako im se tresu ruke kad voze punom brzinom.

3) Na onom videu doista izgleda kao da bolid ima amortizere nekog serijskog auta, ali da si igrao rFactor, recimo stazu Montreal i da si malo previše ušao u zadnju šikanu, znao bi kakve su posljedice prejakog rubljenja. Vjeruj mi, bolid puno jače reagira nego u F1 2010.

Grafičku stranu rFactora doista ne treba komentirati jer je igrica stara već 5 godina, a engine na kojem je rađena još i više, no to je nekima svejedno jak argument protiv rFactora. Prema tome, jak argument protiv F1 2010 bi bio da nije modabilan.

Da se razumijemo, meni je F1 2010 stvarno izvrsna igrica i uživam u njoj i više nego u rFactoru, ali ruku na srce, rFactor realnije simulira pravu formulu. I mada nikad nisam vozio sportski auto, logički mogu zaključiti da 700 konja na 700 kg i čak i malčice prejak gas sigurno nisu dobar recept za stabilnu vožnju.

Ako me sjećanje ne vara, i sam si jednom rekao da nitko od nas nije vozio pravu formulu pa analogno tome ne može prosuđivati što je realno, a što nije. Zato, cut the crap...

P.S. - nije bilo u redu da si izbrisao moj post koji je bio replika tvome postu, a svoj si ostavio. Mogao si se posuti pepelom pa izbrisati i svoj post kojim si, BTW, započeo raspravu o rFactoru vs. F1 2010 za koju si i sam kasnije uvidio da nikamo ne vodi i izbrisao sve postove onih koji brane rFactor dok si postove u kojima ljudi govore protiv rFactora uglavnom ostavio. Samim time si osakatio raspravu, umjesto da si je ili ostavio ili potpuno izbrisao.

Zato apeliram da ne brišeš ovaj post, a ako ćeš ga obrisati, očekujem da obrišeš i OVAJ i OVAJ i OVAJ i OVAJ i OVAJ te svoj post (sve offtopic kao i ovaj moj) pošto ja ovim postom nikoga ne vrijeđam, samo repliciram na ono što si ti izjavio. Ako ćeš obrisati samo moj post, postati ću ponovno (sad imam i kopiju).

Kako se tebi kao (vidim veoma velikom obozavatelju i poznavaocu f1) cini taj 2006? vrijedi li to skidati ili cak kupovati?

ne bih rekao

najveća mana igre (osim bugova) je što je lockana za single core procesore... već danima pokušavam na forumima nači rješenje sa ljudima koje muči ista stvar.

viruj tako je,ni ja nisam mogao virovat,pa dali se to može ikako prominit ,jer to me izludi

sacekaj drugi tjedan kako mi je rekao tip na eplati da od ponedeljka krece prodaja keyeva pa razmisli.

EDIT:oko 160 kn ce biti key mozd i manje tako mi je rekao na onilne suportu.

da sutra.odi na eplati pa vidi