Instalacija zvuka u automobilu

Nema ti tu neke velike mudrosti, kolika je snaga pojačala ? Inače se kablovi odabiru prema jačini struje koje pojačalo povuče, a to je zasigurno napisano u user manualu. 

Isto to vrijedi i za osigurač kod akumulatora, on treba biti što bliže akumulatoru, zatim se + kabel polvači do pojačala i spaja na isto. Što se tiče struje, ako ne piše nigdje, pogledaj osigurače na pojačalu, zbroji njihove vrijednosti i uzmi prvu veću vrijednost osigurača, taj osigurač samo štiti instalaciju i akumulator u slučaju kratkog spoja prije pojačala.

Isto vrijedi i za kablove, zbroj struja osigurača na pojačalu, pogledaš koji kabel odgovara toj struji i uzmeš prvu veću kvadraturu kabla. 

Masa je zapravo - pol i  se spaja na neko mjesto na šasiji (jer je cijela šasija spojena na - pol akumulatora) i ona mora biti što kraća. 

S jedne strane vuci kablove za napajanje i REM žicu sa radija, a s druge strane vuci signalne kablove.

Imaš setove kablova, konektora i osigurača za instalaciju pojačala.

REM žica može biti 1.5 do 2.5 kvadrata, njom teče mala struja.

Evo u Dobrom zvuku imašsetove o kojima sam ti pričao.

ahaa. hvala skuzio sam!

Ja se držim nekih pravila kod slaganja audio setupa u auto. Naponski kabel stavljam minimalno 30 kvadrata, osigurač max 25 cm od akomulatora, masa isto tako 30 kvadrata, max 1 metar dužine, i što bolji spoj na karoseriju. Naponski kabel vučem po desnom pragu a chincheve po središnjem tunelu od radia do pojačala, sve u snake skin ili ti termo bužir, povezano plastičnim vezicama svakih 25 cm. Za zvučnike koristim 1.2 do 2.5 kvadrata ovisno o snazi zvučnika i pojačala. Kod korištenja više pojačala u bunker stavljam most za naponski kabel i onda od njega samo vučem svaki za svoje pojačalo s tim da od aku do bunkera ide jači kabel.