Sramotna Volkswagenova prevara

Apsolutno nikakvih. Jesi ti zaljubljen u VW?

Zakaj mene pitaš zašto su stvari takve kakve jesu? Jesam ja određival metodologiju testiranja? Jesam ja pisal propise i zakone? Nisam. E pa izvoli se obratiti onima koji jesu. Ja samo kažem kak stvari stoje. Metodologija testiranja će se ubrzo promijeniti i novi automobili će se morati prilagoditi toj novoj metodologiji i onda neće više biti takve diskrepancija između emisije u laboratorijskom testiranju i emisije na cesti, u nekakvim uobičajenim uvjetima.

Jesam ja kriv kaj je VW varao na testu, koliko god test bio nerealan i loš, a drugi nisu? Nisam. Nitko VW nije tjerao da vara. Nije im se dalo ulagati pare u razvoj ekološkijih motora, daleko jeftinije im je bilo varati i eto - sad će snositi posljedice.

Zašto je Mamić uhapšen baš na Dan sjećanja na Vukovar? Zašto ne prvi put kad su se pojavili takvi dokazi?

Eto ga na, 2.0 TDI će dobit samo update softvera a 1.6 TDI dodatnu plastičnu mrežicu na usisu ispred MAF senzora.. i to je to, prolazi test.  Kažu da potrošnja i performanse ostaju iste pa će valjda tako i biti. Bome glatko su ovo izveli. 

btw. tu mrežicu na usisu su prije MAF senzori imali pod default, prva slika primjer maf senzora sa starog 1.9TDI a druga slika novija verzija sa 1.6TDI bez mrežice.

Ne razumijem tvoje pitanje. Ajd ga jasnije napiši.

Ne. Moji stavovi su jasni i ne razumijem zbog čega mi pokušavaš imputirati stavove koje nemam.

Jedan problem je to što je VW varao. To je nešto što nema veze s ekologijom kao takvom - to je nešto što ima veze sa zakonom. To što su napravili je jednostavno i doslovno kriminal.

Drugi problem je što su dosadašnji eko-propisi bili izrazito loše napisani te što su propisali metodologiju testiranja koja se ne brine da se zadovolje ekološke preporuke.

To su dakle dva odvojena problema, koja pokušavaš svesti pod jedan i relativizirati krivnju VW-a. Automobili drugih proizvođača nisu "na neku foru" prošli dosadašnje testove - prošli su ih jer ih zadovoljavaju. VW ih nije prošao, nego je varao pa se činilo da je prošao.

Kažeš "u jednakoj mjeri" - pa daj onda iznesi te podatke za VW-ova vozila i konkurenciju. Ako ih nemaš, kako možeš tvrditi da zagađuju u jednakoj mjeri? Čak i da je bilo "u jednakoj mjeri", to ne znači da VW nije varao, niti da bi ga zbog toga trebalo amnestirati.

Ništa ja ne cvilim, nego iznosim činjenice. Ti cviliš da "svi varaju", iako to nije slučaj. Ne razumijem zbog čega uporno i uporno pokušavaš relativizirati krivnju VW-a, koji je i sam priznao da je varao! I modificira svoje automobile da više ne varaju na testovima. Mislim, pa koji ti je vrag? Uhvaćeni su s prstima u pekmezu, priznali su, i pekmez vraćaju natrag u teglicu. A ti cviliš "Ali i svi imaju prste u pekmezu!" A nikoga drugoga nisu uhvatili niti ima ikakvi indicija da su i drugi gurali prste u pekmez.

VW nitko nije tjerao da vara. To im je bilo najjednostavnije i najjeftinije (tj. bilo bi im najjeftinije da nisu uhvaćeni). Nastupaš iz Rojsove perspektive - Tko je jamio, jamio je. VW dosad nije igrao po pravilima, dok su ostali igrali, ali nema veze, ne? Sad kad su ga uhvatili s prstima u pekmezu, sad dalje će igrati po pravilima.

 Zbog manjih turbulencija zraka sad će MAF imat preciznije očitavanje. Ne predstavlja ova mrežica skoro nikakav bottleneck, tim više što nakon MAF-a ide turbina pa je njoj skoro svejedno koliko je usis prigušen.

A čim su se odlučili na ovo sigurno su dobro razmislili o svim mogućim posljedicama vezano ponajviše za to da prođu test ali i da potrošnja i snaga ostanu iste. Vidjet ćemo što ljudi kažu, u Europi je jako puno auta s ovim motorima pa će sigurno netko detaljno obratit pažnju na potrošnju, snagu, otići na dyno, učestalost dpf regeneracije itd.

Ja ću pratit stanje na ecu remap forumima, sigurno će netko uploadati ovu novu mapu pa je lako mogu očitat i usporedit ima li razlika i kakve su u odnosu na staru.

Super mi je kak se ADAC navodi dok su godinama primali lovu od VW kako bi lazirali izbore auta godine te pouzdanost u korist pogodite koga?
ADAC je lazljiva firma koja pogoduje njemackoj industriji i ne vjerujem joj jednu rijec. Isto tako nisu naveli kakve testove su napravili i pod kojim opterecenjima. Ako svi proizvodaci odbacuju tvrdnje ADAC i govore da auti daju rezultate koji su u skladu sa trenutnim zakonima onda je to tak. Mozda ADAC koristi nacin testiranja koji je u skladu sa zakonom koji stupa na snagu sljedece godine?
Sve je to licemjerstvo i papilova da bi se nahranilo milijune uhljeba po cijelom svijetu. Kolko te love koju ubiru radi zagadenja odlazi opce u poticaje za zelene ili obnovljive izvore energije? To nitko ne zna niti je moguce saznati.
VW smrdi i nedaj boze da morate stajat iza jednoga u koloni. Neki dan sam stajal iza lika u nekoj VW kanti i skoro sam se spovracal kak to smrdi.

Nemoj da te miris prevari.. ispuh benzinaca miriše pa je opet jednako ako ne i više štetan. Više štete po zdravlje ćeš imat od običnog 2takt skuterića nego od modernog euro5 ili 6 dizelaša.

a jeli kod ostalih utvrđeno da varaju? 

Počele su tužbe... Ameri tuže VW za kršenje akta Clean Air, a ako ih se proglasi krivima i ako ne bude "popusta", VW bi mogao biti kažnjen s 19 milijardi dolara (za automobile prodane u SAD-u). Tužbe protiv odgovornih pojedinaca (još) nisu pokrenute.

I kod nas bit trebalo početi u tom periodu, po infu koje daju iz Porsche Hrvatska.

30k vozila u hr spada u tu intervenciju :)