Kupovina rabljenog automobila

Kupujem renault clio 2003 godiste, 1.2 benzin,  ovako izgleda iznutra motor, sto mislite o tome?

Na dosta dijelova ima poljepljenih dijela/ zica pretpostavljam, ali zvuk motora je solidan, auto ne trese, ne dimi iz auspuha itd.. 

Poslao bi i video da cujete rad motora ali izgleda da tu nemogu slat video.

Cijena je pristupacna, auto mi treba na krace relacije od posla i nazad. Svidja mi se pristupacnost dijelova za ovaj auto jer ih ima puno.

Motor se cini ''suh'', a sto se tice tih poljepljenih dijela zica to ti je normalno da francuz cesto ide u posjetu auto elektricaru, a sad je pitanje koliko je taj auto elektricar profesionalan, dobar auto elektricar ce ti staviti nove termo buzire kao sto je na autu, neki ce izolirkom to rijesiti na brzinu kao na slici... Al dobro mislim da za ovo auto ne treba sada davati toliko novaca i ulagati (placati tu ''dodatnu'' uslugu). Posuda vode mi se isto cini dobra, nadam se da nije pomijesao vodu i ulje, svakako otvori cep, vidi unutra malo, ti autici su dobri, jeftini za odrzavat i isplati se imat jednoga u kuci samo za prebacit se negdje na brzinu. Osobno imam u garazi Clia 1.2 al MK1, nikad nista s njim, jedina mana sto nema klimu, ovo ostalo... savrsenstvo, ne osjecas lezece kad prodes 30-40 kmh. 

Pogledaj je li ravan na volanu, posudu vode, zakoci malo jace, vidi jel trese jel odstupa i to je to. Pali i vozi

Ako ga kupis, zbog sebe napravi mali servis (ulje+filteri), provjeri si gume i kocnice i to je to. 

Hvala puno na odgovorima .

Ovako, neki dan sam skoro kupio auto, vozimo se, pricamo, i ja se sjetim idem jos provjerit dali radi grijanje, to nisam ni previse obraco paznju jer znam da skoro uvijek radi grijanje,

i kad ono upalim ja cekam cekam, i puse samo hladno, htio bi da napomenem i da auto ima klimu koja radi, pa sam probo ugasit klimu i stavim da puse, okrenem ono da puse toplo, cekam

cekam i nece grijanje radit, nikako da puse toplo, i u tomu svemu je sudjelovao i vlasnik, onda smo skuzili da ne radi grijanje,  i onda je vlasnik tvrdio da on to nije znao i ispricavao se , pošto je auto od njegovog sina

a sin mu to nije rekao, nakon toga vlasnik nije nista forsirao prodaju auta ili nesto slicno,  vlasnik je sam rekao da on tak nemoze prodat auto, i rekao je da ce se on pobrinut za to i odvest ga na servis da slozi to grijanje, sto se od mene cini

sasvim pristojno. Nakon toga sam ja rekao da cu ga kupit ak se to rjesi.

Htio bi napomenut da je na autu gore apsisala, po blijedila boja onak dosta jako, gore na krovu.

ono kako se zna desavat na starim twingo/clio autima. Zanima me koliko kosta prefarbanje takve boje?

Da li su to veliki troskovi ?

Sto znaci Motor se cini ''suh'' ? Kao da nema kapanja ulja?

"Pogledaj je li ravan na volanu" Pogledao sam kolko ravno ide, nema nekog prevelikog odstupanja, neide bas savrseno al ide solidno. Kocnice rade okay.

"nadam se da nije pomijesao vodu i ulje, svakako otvori cep, vidi unutra malo"  Otvarao te razne cepove nisam, jedino sam provjerio razinu ulja, ona sipka koja se izvuce i cinilo se okay.

Trul nije nigdje.

Koliko para daješ za to?

 Za pretpostaviti je da to što malo curi vezano s grijanjem, lako moguće da je negdje nešto zaštopano od cijevi ispod kontrolne table i da se stvara pritisak pa je tekučina pronašla slabu točku i tu polagano pušta, ako kažeš da je ispod tepiha vlažno, na tom djelu bi trebalo pogledati u kakvom je stanju pod iznutra da ga nije krenula hrđa jesti. S obzirom na cijenu samog automobila za tebe bi to bio poprilični trošak i danas je teško pronaći osobu koja će se s time zezati na tako starom automobilu.

Razlika između zazora ti govori da je automobil u svojem životu sudjelovao u sudaru, a tome u prilog ide i to što si i skužio da je dosta limarije mjenjano i bojano.

Ovo na krovu što je izbljedilo ti je otišao clear coat sloj radi sunca i bojanje za samo taj element bi ti okvirno iznosilo kojih 100e osim ako nemaš nekog svojeg poznanika pa da te ispadne povoljnije.

Ovo sto je izblijedilo na krovu, dal postoji nekakav sprej za to? da ga rjesim dok ce doc vrijeme za tehnicki pregled pa da prodje. 100 eura mi je dost puno za to.

Tehnički pregled sa ispucanim lakom prolazi. 900 eura je ok cijena, ako ima tehnički godinu dana nemoj ni gledat puno. Trulež, ako je trul, nikako se ne isplati kupovat, ali ako je registriran još dugo, 6, 9 mjeseci, isplati se i kupit za 900 eura, voziš, prodaš na otpad i kupiš opet drlju. Tada, ulagat minimum minimuma. Što se grijanja tiče, vjerojatno zaštopan mali kiler, ako je vlažno pod nogama, onda je i šupao, ili je problem termostat, ali tada auto ne dolazi na radnu temperaturu.