Auti - ultimativna tema

 Sta se desilo da ispusnu trebas? 

Kad sam bio za auspuh(ravnanje nastavka), kazu prdi grana. Ja i moj mehanicar ne cujemo niti vidimo da ima pukotina, ali za svaki slucaj se raspitujem.

Budem mu otišao da ju skine, da ju pregledamo i stavimo novu brtvu. 

Jos cu provjeriti jel svjecice dobro stoje(zna biti razlog prdjenja). 

 Cist sumnjam da su svjecice jer je fini navoj i to bi preskocilo da je u krivo. 

 Naj vjerojatnije brtva ili onaj spoj auspuha i grane u slucaju sudara da pukne... Znam da to noviji auti imaju, no kolegi na seatu nije sljakalo bas... udario ga covjek od iza i nakon mj dana se ispostavilo da je nosac motora pukao na bloku... uzas...

Vidi sa mehom da ju skine, i odfuras lasti? Ionako ces bez auta biti, skidao on ili meho... a ovako skratis muke lastanima.

 Nadam se da je nešto što mehaničar može srediti.

Kad ju skinemo i ako se ispostavi da je pukla, onda ću nositi nekome tko će ju zavariti, ne mora to Lasta biti, može biti bilo tko tko dobro vari.

Lasta bi kao auspuh servis trebao primiti auto sa lošom granom i kasnije ga predati sa dobrom. Ovo mi je neprofesionalno. Ako ju moram sam skinuti, e pa neće dobiti niti moju lovu za varenje!

Ne znam kada ću to raditi, jednostavno nemam slobodnog vremena. U petak idem Javoru, za vikend nitko ne radi, a onda tamo je Božić i pitaj boga tko će sve uzeti godišnji.

U najgorem slučaju je pukla grana, u najboljem je brtva, a negdje između je greška na vijku.

 Da, da pušta na svjećicama, gubio bi kompresiju, izgubio bi snagu i to bi se osjetilo, ako citra normalno vuće, ne pušta na svjećicama...

 E ovo bi ti mogao biti problem, ako te Lasta odbila, teško da će te drugi primit, ispušna grana ti je sa stražnje strane, a ne sa prednje kao kod večine auta, sa donje strane ju vjerojatno ne možeš izvadit, jer ti smeta most, letva volana, manjak prostora... a sa gornje strane ju opet ne možeš izvadit jer nemaš opće pristup ispušnoj, jedino ako se može odšrafat motor sa nosača i malo nagnut, a da se ne nasloni na hladnjak vode ili da se vadi motor van da se može skinut ispušna, u oba slučaja je komplicirano i Lasta se ne želi sa time gnjavit...

Ovo naprijed je usisna grana, zauzima više mijesta nego ispušna, dosta je udaljena od motora (vjerojatno da ne preuzima toplinu motora), a ispušnu granu ne da nemaš pristup, nego je opće ne vidiš i to je problem, da bi skunuo ispušnu granu, motor se mora odšrafati sa nosača, a to ujedno Lasta ne radi, Lasta skida ispušnu samo ako nemora dirat ništa oko motora, a to može radit na motorima koji imaju ispušnu sa prednje strane di imaju dovoljno prostora i ne smeta im ništa, te ništa dodatno ne trebaju skidati, ja sam mislio da samo talijani rade gluposti i kompliciraju život, al izgleda da nisu jedini

Do sada šta sam vidio, najjednostavnije je servisirati švabe i japance...

Ovako kako se meni sad čini, više će te koštat vađenje i ugradnja ispušne grane, nego krpanje/nova ispušna...

A probaj napravit test kako Lasta radi nakon svakog posla sa mušterijama, provjerava dali pušta negdje ispuh, tako da rukom pritisne i začepi auspuh na 3sec pa naglo pusti da vidi jel se stvara pritisak, ako se stvara pritisak, nemaš brige, a ako je pritisak slab ili ga opće nema, onda ti pušta negdje...

A nisi napisao jel baš sa prednje strane prdi, možda ti je to normalno i prdi na završetku/izlazu?

Onaj koji ima garanciju?

Meni bi iskreno bilo draze da mi mehanicar kaze da on to ne radi nego da mi sjebe nesto na autu.

imaiden322 

I jos jedna stvar vezano za one servise, za kolko ti ocekujes da ti mehanicar to napravi?

  Onaj koji nezna, nema gdje, ne usudi se ili mu je auto pod garancijom. Glupo mi je to ismijavanje ljudi koji plaćaju servise.

Mas tip samo pametuje...

https://www.bug.hr/forum/topic/automobili-motori-bicikli/auti-ultimativna-tema/60546.aspx?page=1626&jumpto=5539476&sort=asc&view=flat

Imaš lanac, ali recimo VTi i THP motori svejedno zahtjevaju zamjenu.
Imaju plastični španer koji se s kilometrima istroši i potrebna je zamjena. Tako da ne gledaj na lanac kao nešto vječno, on također može puknuti.

 Zašto sam raditi servis na autu,pogotovo ako je noviji?

Jedino di sam radim servis,popravljam i ostalo je IMT 539 

Za auto radije platim majstoru 150kn ruke za servis

Meni se čini da on priča o lancu na biciklu, za njega mu stvarno ne treba mehaničar.

https://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-407-1.8-16v-oglas-24050937

Šta mislite o ovom autu i kakvu su vaša iskustva ako je netko imao?