Kutak za ljubitelje Formule 1

S obzirom da je Lewis radio redovito 0.3-0.5 sec brze krugove od Max-a sa sličnim gumama, potez Mercedesa je u trenutku VSC-a bilo čisti promašaj. (i to su shvatili odmah isti krug, a par krugova prije su arogantno pitali Lewisa koje bi on gume ako dođe do SC-a)
Lewis bi se vratio 8-9 sec iza Max-a i za 10 krugova bio bi mu na gearboxu, a onda sa ili bez SC-a bi ga prošao. Jer danas je Lewis odvozio perfektnu utrku, i niti jednu sitnicu mu nitko ne može reć, ali mu je titulu opropastio njegov tim stratega.

Čestitke Max-u na pobjedi i što je postao prvak, a i RedBullu na pametnoj strategiji i naravno sreći na kraju (sli SC je nešto što se uvijek može desiti i stratezi moraju biti spremni na to)

 Zato jer je Hamilton genijalan vozač. U povijesti F1 nije postojao vozač koji je manje trošio gume u odnosu na postignuto vrijeme kruga. Da nije bilo safety cara nitko ne bi postavio pitanje zašto je Hamilton samo jednom išao u box i tako u zadnji krug ušao s istrošenim gumama. Bila bi to glatka pobjeda i svi bi hvalili tu taktiku.

Od kad je Senna stradao ja u F1 ne navijam za vozače niti za timove. Najzanimljiviji su mi mladi vozači koji tek dolaze. Jedino sam uz Hondu emocionalno vezan, bez obzira ko je vozi i bez obzira u kojem se timu nalazi njihov motor. Ipak ostaje gorak okus nakon ove utrke. Ko da su suci svjesni (a mislim da je to bila i namjera kako bi se prvenstvo učinilo napetije tj. donijelo više novca) da je prvenstvo bez njihovih besmislenih odluka trebalo biti riješeno prije ove utrke i na kraju poklonili titulu onome ko je zaslužio. Sad se postavlja pitanje koliko je ovo fer prema Hamiltonu koji je doveden u situaciju da apsolutno nšta ne može učiniti. 

 Prvenstvo se ne zaslužuje danas nego kroz sezonu. Danas je Hamilton zaslužio pobjedu. Je li je zaslužio kroz sezonu, to nikad nećemo znati jer su mu suci donijeli neke bodove koje nije trebao imati. Da nije imao te bodove vozio bi ko da ih nema a ne ko da ih ima.

Drama nakon završne utrke sezone u Abu Dhabiju se ne završava. Naime, Mercedes je uložio 2 protesta: jedan o navodnom kršenju pravila od strane Verstappena u periodu pod Sigurnosnim automobilom, a drugi protiv konačnog poretka utrke na temelju nepoštivanja protokola sigurnosnog automobila. 

Pogurat ce ovo mercedesova i britanska masinerija i dat naslov Hamiltonu. Prva greska je ne prekidanje utrke i stavljanje crvene zastave odmah kad se Latifi razbio, a nakon toga su isli iz greske u gresku. Da su prekinili i stavili ponovno start kladim se na sudar u prvom zavoju. 

Pobjeda Maxa je povratak kozmičke pravde u ravnotežu.

 Luda sezona koju su obilježile sudačke odluke s ciljem da bude luda sezona. Isti bolid i jedan vozač u timu su jedini recept za vidjeti tko je stvarno najbolji. Samo onda bi Hamiltona odmah trebalo proglasiti prvakom, ne treba se ni voziti.

Kada netko bude prozivao samo ću reki GP Britanije i GP Mađarske. Tamo smo vidjeli kako se dogodio određeni pomak sreće na jednu stranu koja je donijela Hamiltonu 50 bodova, a Maxu nula bodova i 2 DNFa.  Moralo se vratiti jednom. Da ne govorim o zilijunu sudačkih odluka u korist Lewisa od 2014. do danas.

 Za utrku da, ali ne za sezonu. Mislim da su fanovi Lewisa potpuno zaboravili Glocka i 2008

A tek 2011 kad je gotovo svaku trku torpediral Massu i nakon toga jos pametoval. Svi su magicno zaboravili razdoblje prije 2014.

Citiraj pajdo... nemoj se skrivati iza generaliziranja.

Stvarno ne vidis analogiju sa Latifijem i Glockom?

Na kraju krajeva, Mercedesova zalba je pokazala da pravila tocno definiraju situaciju na kraju. Da nije ovako bilo i da Max nije dosao na 2. mjesto nakon SC, ispalo bi da se pravila krse.

Cak i da Max nije isao u pit i da je ostao 2. (umjesto iza outlappanih), svih 14 sek prednosti se brisu i bio bi mu u DRS zoni zadnji krug na ocuvanijim gumanma kako god okrenes.

Jedino kome se Lewis danas moze zalit je Mercedes i odluka za box pred kraj.

Madarska, Silverstone, Glock...sve se to nakupilo i mislim da i Lewis to zna . Alonso je najbolje sumirao sezonu, Max je najbolji vozac ove godine, Mercedes najbolji konstruktor i idemo dalje.

Mick je suptilno proveo Der Plan u djelo.
Neš mi starog dirat.

Ian Parkes on Twitter: "According to the FIA appeals process this has to be done and dusted by this Thursday ahead of the FIA Gala when the champion is officially crowned. However, it could yet go to the Court of Arbitration for Sport" / Twitter