Ali se moglo odustati od petka (i vratiti taj jedan dan). Mogli su strpati FP u jednu buksu (produžiti ga i možda čak dati u nedjelju dodatnih pola sata-sat). S obzirom da je nova staza, vjerojatno bi i timovi bili sretni za koji krug više.
No to bi vjerojatno bilo previše za samu stazu. Puno ljudi se ne bi vratilo drugi dan da iskoriste kartu, a povrati bi mogli ozbiljno lupiti organizatore.
A da znaju nebi toliko kukali nego bi vozili.... kaže ako guma ne može izbaciti tu količinu vode... pa u tome se vidi ko zna voziti po kiši a ko ne, ako je više vode, voziš sporije pa će izbaciti. Al jbg, jedan je bio Senna a ostali kukaju kad padne kiša. Iako nekad nisu toliko kukali ni kada su plivali u bolidu od kiše koja je padala nego su vozili koliko mogu...
Jbg, F1 nije samo stisni gas do poda i vozi. Al lakše je kukat nego odvest kada se zakomplicira stanje.
A baš se vidi da nemaš pojma o Formuli 1.
Jel tebi palo na pamet da su baš sve komponente bolida zamišljene, konstruirane i napravljane da rade na specifičnim temperaturama i uvjetima na stazi. Nitko ne konstruira niti razmišlja o takvoj kiši.
Kočnice na F1 ne love kvalitetno ako nisu barem na 500 stupnjeva zagrijane (bez te temperature generalno ili blokiraju kotač ili ne koče uopće), aerodinamični grip koji imaju ne radi kada je kiša koja pada po bolidu (i koju bolid posipa po sebi) poremetila dizajn prolaza zraka i time smanjila grip za barem 50+%, a da ne govorim da su gume ne mogu pobjeći od zakona fizike. Ako ima vode na cesti više nego što mogu izbaciti, onda uopće guma ne dodiruje asfalt nego skliže po vodi kao po ledu (aquaplaning). Također i wet tire ima svoj prag temperature, pa ako je previše vode i prehladno, uopće ne drži ono malo asfalta što se nađe na stazi.
Dakle ne vidiš ništa, gume ne čiste vodu, pa se kližeš umjesto da voziš, u zavojima aerodinamika ne radi, kočnice uopće ne rade, i ti bi se utrkivao.
Samo kuknjava... uvijek je sve bilo napravljeno generalno za suho vrijeme... pa jbg, lakše je kukat kako se ne može ako nemoš povuć 300 na sat nego proć onako kako moćeš... tu bi se onda vidjelo ko je koja klasa vozača.
A kažu zbog Zandvoorta sljedeći vikend. Jedan dan im previše znači za premjestiti čitavu logistiku 300-tinjak km dalje.
Ako nakon toliko godina postojanja F1 nisu u stanju takvo što poduzeti, isplanirati, osmisliti, onda je ta njihova logistika baš kao i jučerašnja "utrka" - go.no.
Nakon nekoliko godina ne gledanja i odustajanja od F1, reko sebi jučer ajde da pogledam SPA, a jesam ekskluzivni događaj dobio. I više me opet baš uopće ne zanima - gomila djece sa hrpom para ne zna jel bi piškili il bi kakili, za razliku od ekipe iz MotoGP-a koja ima glavu u torbi i kad je suho, za manje para i uz manju medijsku pokrivenost, a sve nezasluzeno i za svaku osudu. Sramota!
Schumi bi samo rekao ''kuš i ajmo voziti, pizde''
A kažu zbog Zandvoorta sljedeći vikend. Jedan dan im previše znači za premjestiti čitavu logistiku 300-tinjak km dalje.
Ako nakon toliko godina postojanja F1 nisu u stanju takvo što poduzeti, isplanirati, osmisliti, onda je ta njihova logistika baš kao i jučerašnja "utrka" - go.no.
Nakon nekoliko godina ne gledanja i odustajanja od F1, reko sebi jučer ajde da pogledam SPA, a jesam ekskluzivni događaj dobio. I više me opet baš uopće ne zanima - gomila djece sa hrpom para ne zna jel bi piškili il bi kakili, za razliku od ekipe iz MotoGP-a koja ima glavu u torbi i kad je suho, za manje para i uz manju medijsku pokrivenost, a sve nezasluzeno i za svaku osudu. Sramota!
Tko ima 8 minuta svojeg života odvojiti za ovaj video, mislim da neće požaliti :D
MotoGP brutalci ^^
AUDIOFIL
Netko kaže da današnji vozači ne znaju voziti na kiši. Pa današnji F1 vozači su odabrani najbolji od najboljih na planetu i to danas kada se najviše ljudi ikada bavi time. Bave se ovim sportom od ranog djetinjstva, osjećaj za vožnju im je utkan u čitavo njihovo biće. A kakvu selekciju vozača si imao 60-ih i 70-ih? Bilo je jedno 100 puta manje konkurencije i neki su tek počinjali da se bave time u 20-tim ili 30-im. Ali ne, prije su vozači "znali" voziti po kiši a danas "ne znaju" hahaha
I dzaba ti sve to ako naiđeš na aquaplaning, jednostavno gubiš svu kontrolu nad bolidom bio ti amater ili najbolji na svijetu.
Mazepin ? ima ih jos par koji su to zbog tateka itd...
okej, nije se trebalo vozit i to nam je generalno jasno.
Al onda zasto dajes i pola bodova, trebalo je skroz poništit trku i bodove ne dodjeljivat uopće jer trke nije bilo.
Plus činjenica da si platio ulaznicu, PPV i što već, a da se utrka nije održala. Sramotno je da su s ovim najviše htjeli da se utrka "prizna", a za fanove - drek.
Zamisli lupiti toliku lovu, sjediš na kiši satima, naprave se paradna 2 kruga i pokupe se doma. Ne kažem da se trebala utrka održati, ali da se isto tako nije trebalo priznati da se utrka održala.
A kažu zbog Zandvoorta sljedeći vikend. Jedan dan im previše znači za premjestiti čitavu logistiku 300-tinjak km dalje.
Ako nakon toliko godina postojanja F1 nisu u stanju takvo što poduzeti, isplanirati, osmisliti, onda je ta njihova logistika baš kao i jučerašnja "utrka" - go.no.
Nakon nekoliko godina ne gledanja i odustajanja od F1, reko sebi jučer ajde da pogledam SPA, a jesam ekskluzivni događaj dobio. I više me opet baš uopće ne zanima - gomila djece sa hrpom para ne zna jel bi piškili il bi kakili, za razliku od ekipe iz MotoGP-a koja ima glavu u torbi i kad je suho, za manje para i uz manju medijsku pokrivenost, a sve nezasluzeno i za svaku osudu. Sramota!
Tko ima 8 minuta svojeg života odvojiti za ovaj video, mislim da neće požaliti :D
MotoGP brutalci ^^
i reci mi STA je tu zanimljivog???? 6 od prvih 7 su isli u box promjeniti motor, ocekivao bi, posto si tako najavio da je video brutalan, da ce nadoknaditi tih 30s u tih par krugova i vratiti se na prvih 6 mjesta...al ne...vale tuga i jad, kako pada sa podija na 8. 9. mjesto koje vec. jedino sta me obradovalo u videu je pad markeza, isto kao i kad hamilton napravi pogresku. jedine 2 osobe u f1/mgp kojih mrzim gledati u utrci...
bzvz, izgubio 8min svog zivota, bolje da sam zapalio cigaretu iako ne pusim vise godina, isti k bi bilo a bolje bi se osjecao
Dakle ne vidiš ništa, gume ne čiste vodu, pa se kližeš umjesto da voziš, u zavojima aerodinamika ne radi, kočnice uopće ne rade, i ti bi se utrkivao.
Iskreno nez jesi svjestan da jucer je rosila kisa po stazi na pocetku utrke? Ima xy navijaca iz Belgije koji su slali videe da uopce nije do kise jer da je prvih 2 sata samo rosila. Pa cak je bilo i videa negdje po mrezama kako je smijeh da nisu po tome vozili.
A ovo sve sto si napisao pada u vodu ako se sjetimo Fujia 2007, Sepanga 09, Spanjolske 96e, Japan 96e... Masi nije pustao nikog na stazu jer su ga mucice prozvale dan prije radi Norrisa, pa se u*rao.
Sjetimo se Bridgestonovih monsun guma, koje nisu imale smisla jer se po takvom vremenu nije vozilo, nije da se ne moze, nego se ne zeli.
Pa prije bi reko da najviše odgovara Mercedesu i Hamiltonu. Jer da su se utrkivali i ovako završili Max bi prestigao Hamiltona u poretku, a ovako je samo smanjio razmak...
Bolje i to nego da se sve odgodi. I nisam fan niti jednog tima, ali mi je preko glave dominacije jednog te istog tima.
Najbolje da im daju VR kacige, joysticke u ruke i da daljinski upravljaju, tako će vozači biti najsigurniji...
Problem je što danas nijedan vozač nezna voziti po kiši, a ne da je toliko nemoguće...
BIlo je priče kada je Ferrari dobio 2Mbps vezu u Šumaherovo doba i priča da im daljinski voze bolid. Mislim 2002. ili 2004 godina, ali naravno od togan ništa.
Svi oni znaju znaju voziti po kiši, ali ne možeš voziti kroz maglu gdje ne vidiš 10 metara ispred.
koje mucice, ja vec 3 godine svaki dan odvozim 1 trku od 300km, bilo sunce, kisa (rijecke poplave) ili snijeg. jbg, posao ovisi o tome. dok oni sjede i cekaju da gospodin čarli im ponisti trku. al meni nitko nece radi poplave ponistit dan na poslu
Ti voziš kao onaj zeleni bager što je čistio vodu ili stazu.
Šta češ ako si primjerice drugi, niti spustiti gas jer znaš da ti protivnik diše za vratom niti pratiti prvog riskirajući da te prva bara izbaci.
Gledao sam Porše super kup malo prije.. Pa "obični" automobili voze se na onom SPA kao čamac po vodi.
Ne znam šta se dešava ovdje sa pojedinim kolegama... ili niste opšte pratili što se dešavalo pojma ili se pravite pametni da ne znate o čemu je riječ. Da se pustila utrka.. nakon ni manje od jednog kruga (dodaj i bonus da su guem bile hladene) uopće se ne bi znalo tko je u koga se zabio i gdje se tko u koju šikanu zabio.
Mislim, mi gledaoci ne bi znali. Timovi imaju svoju telemetriju.
Počeli rumori. Navodno će potvrde bit u Monzi.
Kimi odlazi u mirovinu, na njegovo mjesto dolazi Bottas. Na mjesto Bottasa dolazi Russel, a u Williams Nick De Vries.
Malo mi je čudno što se Mercedes uvlači u istu situaciju kao i sa Ros-Ham. Ali opet mislim da se pripremaju za Lewisov odlazak na kraju 2023.
Iskreno nez jesi svjestan da jucer je rosila kisa po stazi na pocetku utrke? Ima xy navijaca iz Belgije koji su slali videe da uopce nije do kise jer da je prvih 2 sata samo rosila. Pa cak je bilo i videa negdje po mrezama kako je smijeh da nisu po tome vozili.
A ovo sve sto si napisao pada u vodu ako se sjetimo Fujia 2007, Sepanga 09, Spanjolske 96e, Japan 96e... Masi nije pustao nikog na stazu jer su ga mucice prozvale dan prije radi Norrisa, pa se u*rao.
Sjetimo se Bridgestonovih monsun guma, koje nisu imale smisla jer se po takvom vremenu nije vozilo, nije da se ne moze, nego se ne zeli.
Ja nisem jednodimenzionalni trol pa da zaključujem samo po tome što su neki navijači slali da ne pada puno kiše. Pa to nije olimpijski stadion od 400m pa da pada kiša ili ne pada, nego staza od gotovo 7km, i naravno da na mjestima nije bilo previše kiše, ali su zato npr na Eau Rouge su tekli POTOCI vode nizbrdo. Zavoji 7,8,9 su bili potpuno pod par cm vode, na zavoju 18 je potok tekao preko staze (a tamo 330km/h voze). I uz sve dio staze je bio pod maglom. I to nije umjetna ravna staza, to je staza koja ima 102m visinske razlike, znači neravna skroz, brza i bez izletnih staza.
Niti jedna utrka koje si naveo se ne može opisati sa situacijom na stazi koja je bila prekjučer i posebice jučer...
Samo podsjetnik za one koji bi da se vozi. Vjerojatnmo bi slican pocetak utrke bio.
Samo podsjetnik za one koji bi da se vozi. Vjerojatnmo bi slican pocetak utrke bio.
Gledo tu trku :) i eto, 8 ih je završilo, bilo je utrkivanja, bilo je "namjernih kočenja" da se zezne protivnika i slično :) i kraj toliko sudara, niko nije stradao osim hrpe bolida... i šta, možda ni Mercedes ni Red Bull nebi završili trku, al neko bi stigao do cilja, pa da vidimo ko se snalazi a ko ne... Nije ni onda bilo baš toliko nemoguće, al vozači nisu bili tolike mimoze. Ne zaboravi da što se tiče sigurnosti da su ondašnji bolidi bili konzerve u odnosu na današnje koji su sigurniji od svemirskog broda.
Ova staza je opasna i kad je suho. Konfiguracija je zanimljiva, ali bi trebalo podesiti Eau Rouge sigurnosti radi.
Opasna? U ovakvom kokpitu pričati o nesigurnosti...
možda opasna za bolid da ga vozač koji ne pazi dovoljno razbije ali utrkivanje nije samo 300km/h i gas do daske, daj malo osjećaja za stazu i uvjete na njoj. I opet možemo reći nekad se utrkivalo, a ne kukalo da se ne može voziti. Bježi ti auto? Previše je vode? Pa vozi sporije koliko treba... ganjaj dio staze gdje je manje vode a ne kukat da se ne može. Kako se iza safeta niko nije spuco ta dva kruga, znači može se, nije baš da kočnice samo blokiraju i odletiš. Sporije, ali može se.
Samo podsjetnik za one koji bi da se vozi. Vjerojatnmo bi slican pocetak utrke bio.
Gledo tu trku :) i eto, 8 ih je završilo, bilo je utrkivanja, bilo je "namjernih kočenja" da se zezne protivnika i slično :) i kraj toliko sudara, niko nije stradao osim hrpe bolida... i šta, možda ni Mercedes ni Red Bull nebi završili trku, al neko bi stigao do cilja, pa da vidimo ko se snalazi a ko ne... Nije ni onda bilo baš toliko nemoguće, al vozači nisu bili tolike mimoze. Ne zaboravi da što se tiče sigurnosti da su ondašnji bolidi bili konzerve u odnosu na današnje koji su sigurniji od svemirskog broda.
mucice
Samo podsjetnik za one koji bi da se vozi. Vjerojatnmo bi slican pocetak utrke bio.
Gledo tu trku :) i eto, 8 ih je završilo, bilo je utrkivanja, bilo je "namjernih kočenja" da se zezne protivnika i slično :) i kraj toliko sudara, niko nije stradao osim hrpe bolida... i šta, možda ni Mercedes ni Red Bull nebi završili trku, al neko bi stigao do cilja, pa da vidimo ko se snalazi a ko ne... Nije ni onda bilo baš toliko nemoguće, al vozači nisu bili tolike mimoze. Ne zaboravi da što se tiče sigurnosti da su ondašnji bolidi bili konzerve u odnosu na današnje koji su sigurniji od svemirskog broda.
Tada nije bilo ograničenja i kazni za uništene motore, gearboxove... To zaboravljaš. Tada se nije gledalo na troškove, uštede...
Dosad je bilo "šta ako neko strada"... aha, najbolje onda da odvezu 2-3 trke čisto da sa čuvaju motore i mjenjače jer eto lako se razbiju i eto troškova...
Samo podsjetnik za one koji bi da se vozi. Vjerojatnmo bi slican pocetak utrke bio.
Ne treba ići u 1998-u, ima podsjetnik od prije par dana kada su žene vozile:
Hamilton je spomenuo i "new massive bump" u Eau Rougu i nitko nije reagirao.
Možda zbog toga jer se nitko drugi nije žalio, pa čak ni vozač u istom automobilu.
Vidio sam to, ali ode se bas vidi kako se zbog vode ne vidi nista ispred sebe i razbijaju. Kod zenskih je bio aquaplaning, ovdjee je bas razlog vidljivost ne. Vidis i kako je Shumi pretjecao za krug Coltarda i razbio bolid jer nije ništa vidio ispred sebe.
Vidio sam to, ali ode se bas vidi kako se zbog vode ne vidi nista ispred sebe i razbijaju. Kod zenskih je bio aquaplaning, ovdjee je bas razlog vidljivost ne. Vidis i kako je Shumi pretjecao za krug Coltarda i razbio bolid jer nije ništa vidio ispred sebe.
David Coulthard je sam izjavio par godina kasnije da je zajebo stvar, naglo usporio na trkačoj putanji da ga "Schumi lakše obiđe" što bi bilo glupo i u suhim uvjetima i da to nikada ne bi tako ponovio... da nije naglo usporio ne bi bilo ni tog sudara bez obzira na kišu...
Vidio sam to, ali ode se bas vidi kako se zbog vode ne vidi nista ispred sebe i razbijaju. Kod zenskih je bio aquaplaning, ovdjee je bas razlog vidljivost ne. Vidis i kako je Shumi pretjecao za krug Coltarda i razbio bolid jer nije ništa vidio ispred sebe.
David Coulthard je sam izjavio par godina kasnije da je zajebo stvar, naglo usporio na trkačoj putanji da ga "Schumi lakše obiđe" što bi bilo glupo i u suhim uvjetima i da to nikada ne bi tako ponovio... da nije naglo usporio ne bi bilo ni tog sudara bez obzira na kišu...
A sta je bilo sa Fizikelom i ovim drugim? Bice je i ovdje Coultard naglo zakocio ?
Vidio sam to, ali ode se bas vidi kako se zbog vode ne vidi nista ispred sebe i razbijaju. Kod zenskih je bio aquaplaning, ovdjee je bas razlog vidljivost ne. Vidis i kako je Shumi pretjecao za krug Coltarda i razbio bolid jer nije ništa vidio ispred sebe.
NE NE NE I NE! kultar je usporio da bi se sch zasio u njega! neda mi se voditi ovu diskusiju tko je tu kriv vec 25 godina...sta po forumima, sta privatno
kultar je kriv i tocka! sam je isto priznao
Vidio sam to, ali ode se bas vidi kako se zbog vode ne vidi nista ispred sebe i razbijaju. Kod zenskih je bio aquaplaning, ovdjee je bas razlog vidljivost ne. Vidis i kako je Shumi pretjecao za krug Coltarda i razbio bolid jer nije ništa vidio ispred sebe.
NE NE NE I NE! kultar je usporio da bi se sch zasio u njega! neda mi se voditi ovu diskusiju tko je tu kriv vec 25 godina...sta po forumima, sta privatno
kultar je kriv i tocka! sam je isto priznao
Kad već tako vičeš onda barem napiši sve činjenice točno. Nije on nikad priznao da je usporio da se MSC zabije u njega...čovjek je priznao da je pogriješio, i da je usporio zato da ga MSC lakše obiđe, ne zato da se zabije u njega.
bitno da je on usporio, a to sta je znao sta slijedi, nebitno...dogodilo se i eto kao sta svi govorite da se sch namjerno zabio u adelaidu u hilla, pa u jerezu u villeneuvea, tako je i ovaj namjerno napravio to schumiju...
Ova staza je opasna i kad je suho. Konfiguracija je zanimljiva, ali bi trebalo podesiti Eau Rouge sigurnosti radi.
Nije Eau Rouge opasan sam po sebi, već veoma limitiran 'run off area' i barijere koju su vrlo nepovoljno postavljenje zbog samog terena. Ako izletiš prije Raidillona ideš direktno u barijeru koja te odbija natrag na stazu i putanju drugih bolida. Navodno se radi na tome u sklopu renovacije staze. Jako puno sranja se dogodilo tamo u zadnjih godinu-dvije, a svaka iz istog razloga, odbijanja bolida natrag na stazu.
kad vec sire, a mogli su odavno!, neka prosire i desnu stranu
