Peugeot 406

Evo ima jedan problem. Radi se o Automobilu marke Peugeot 406, tjekom voznje, kad prebacujem brzine stisnem papucicu kvacila i promjenim brzinu, kvacilo mi ostane dole i moram ga nogom vratit gore (ali to sam nekad ne uvijek, kako zasto?? ) DRugi problem: Prijedeni kilometri su mi skolici sa 160 000 km, na 797 000 km i stoji tako? ne broji metre vise, ni kilometre. zbog cega zasto? hvala.

tek si jedan dan tu a već pametuješ

@autor odvezi ga u servis

1. Vjerujem da ima hidrauličnu komandu kvačila. Ako je, vjerovatno ti je crkla (ili crkava) pumpa.

2. Ako si kupio polovni, moguće da je netko skidao kilometre i izblesirao ga.

  Kvacilo na (skoro) svim autima je hidraulicno i moze biti da nema dovoljno glicerina u posudi. Prvo provjeri posudu koja je obicno "rame uz rame" sa posudom od kocnica. Ako ima onda gledaj da li ima tragove curenja negdje u blizini menjaca (kutije) ...pumpa kvacila stoji otprilike tu

Sve u svemu to ne mozes popraviti sam nikako. Moras automehanicaru

Sto se tice kilometraze moguce je , ako nisi prv gazda, da je stelana kilomteraza. Ti kilometri vanu su normalni. Za nas su naucna fantastika. Preporucam ti, ako vec ne ovlasteni, onda svakako mehanicara koji ima komp. dijagnostiku da provjeri sve to.

Kvacilo moras srediti. Lose je za bezbednost, znas...bez kvacila mozes izvaditi iz brzinu ali ne mozes staviti, jel?

Mozda u makedoniji nema ali ja kao automehanicar valjda znam dali ima, i na kojim modelima ima,il sam toliko mutav?

Uostalom iako je hidraulicno mora imat sajlu,polugici koja spaja "pedalu" u kabini i "viljusku na mijenjacu..

Hidraulika nama veze s ovim,jer hidraulika ako je ima pomaze da lakse pritisnes kvacilo,a opruga ili nesto trece da vrati papucicu..

Mozda vi u makedoniji koristite nesto softiciranije?

gdi pise da je sajla?

MOZDA ti nevidis bas najbolje..To je drugo..

Gumice i semerinzi nemaju veze s tim i nemoj zbunjivat covijeka kad ni sam neznas.

http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=3&t=21334&start=15  mozda i ovaj covijek zivi na drugom planetu?

Rekoh ti moze bit sajla, potisni lezaj, opruga neka itd..

Dali je tvrdo kvacilo?

Pa naveo sam mogucnosti, sajla steka,ako ima sajlu..Ako je hidraulika moze bit opruga na papucici,cilindru..Moze bit "druk lezaj" tj potisni lezaj..Moze bit da su "listici" na korpi popucali i jos masu drugih stvari..

Neznam napamet,nit je rekao godinu proizvodnje da uopce odgonetnemo ko kojoj se vrsti kvacila radi..

ako se osteti,a vidio sam ih masu,npr pukne komadic listica od korpe, lezaj se osteti pa zapinje za osovinicu..

Vidio sam ih svakakvih,pa vise nebude okrugao nego oblik jajeta..No mozemo samo nagadjat

Možda ti je papučica zapinjala za tepih,hehe

Meni se je tepih znao navući prema gore tako da kad bi stisnuo kuplung onda bi zapeo,gledam koji je to k... kad ono sranje od tepiha,hehehe

Inače prvi simptomi dotrajalosti kuplunga su cukanja u prvoj brzini kod kretanja.

vidiš kolko je tema stara?