Auti - ultimativna tema

Moraš baš biti bahata budala da se sa 280 km/h voziš u uvjetima takvog prometa. 1000 neplaniranih stvari se može dogoditi, a pri toj brzini imaš vrlo malo vremena i prostora za reakciju.

Mogao se ovaj biser u mazdi koji nije čuo za retrovizor prestrojiti i malo kasnije pa bmw ne bi stigao kočiti, a mi bi gledali još atraktivniji video.

 I onda koje je naravoučenije ovoga: na autocesti ne pretječi (makako netko sporo vozio u desnoj) jer se u roku keks iza tebe može nacrtati luđak koji ide 280 na sat.

 A koriste ga i ljudi koji oce od Minkena do Hamburga doc po mogućnosti u istom komadu. Siguran u svojoj traki je jedino onda kada stigne pravovremeno reagirati na okolinu, što ovdje očito nije slučaj. Svabo se uzda u inteligenciju ljudi s brzim mašinama, kojih na sreću ima više nego bisera koji se 'malo' zalete ko ovaj bmw.

Evo gledam opet video i zakljucak je da su oba debili. Ovaj u mazdi sijece 2 trake  a ovaj majmun u bmw-u jos vidi debila sto radi i ne prikoci ranije za svaki slucaj.

Evo quick google. Dakle vozac koji se ne pridrzava preporucene maksimalne brzine od 130km/h ne moze jednostavno tvrditi da je nesrecu uzrokovao nepredvidivi dogadjaj (u ovom slucaju mazdas koji sijece 2 trake). Konkretno, jedino ako bi se ista stvar dogodila pri brzini od 130km/h vozac bmw-a nije uopce kriv. Mazdas bi sigurno bio odgovoran da je doslo do sudara, ali vrlo vjerojatno i bmw.

https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=17.03.1992&Aktenzeichen=VI%20ZR%2062/91

znači kompleksaš vozi cca 140 km/h brže od ostalih - dakle 38.8888 m/s brže...

na 300 metara razmaka tu razliku prijeđe za 7.7 sekundi...

da li je to dosta da kad voziš 140 km/h ti pretekneš nekoga sigurno (pri toj brzini dakle trebaš 20-25 m razmaka od auta - sprijeda i straga + dužina auta/kamiona koji pretičeš - ugrubo 60 m trebaš više prijeći od onoga kog pretičeš u tih 7.7 sekundi tj. u prosjeku biti brži i voziti 168 km/h)

a sad si pogledajte auto 300 m udaljen - pa odredite brzinu kretanja...

da ne govorimo da smo svi usredotočeni naprijed...

a kompleksaš pri 280 km/h ima tunelski pogled i uopće nije na vrijeme reagirao na Mazdu koja kreće u pretjecanje...

velim, to je javna prometnica i ako želiš, isplaniraj POKUŠAJ vožnje s gasom do kraja (i rekordi kad s epostavljaju nazivaju se pokušaji - dok ne obore rekord - a to se radi na zatvorenim stazama) a ne bez obzira na druge...

Zabrinjavajuće je što odrasle osobe odobravaju ovakvo glupo ponašanje na javnoj cesti. Klinci kojima je to fora ne kuže, ne razmišljaju ali ne mogu si ni priuštiti takav auto. Nadam se da su odrasli koji to odobravaju dovoljno neinteligentni (a očito jesu kad ne kuže opasnosti) pa je i za njih mala vjerojatnost da zarađuju toliko da si mogu kupiti auto koji može ići 300 na sat. Ali opet, može se naći naka izraubana krama sa parsto tisuća prijeđenih kilometara dosta jeftino...

Sva sreća da kod nas postoje ograničenja brzine na AC. Generalno, činjenica je da smo u prosjeku dosta gluplja nacija od njemaca (vidi se po svemu) pa bi opasnost neograničene brzine na AC bila x puta veća kod nas nego kod njih.

i kako bi ti točno profitirao od toga?

 Ne bih morao brinuti o kamikazama poput ove u mazdi svaki put kad propusem audija ili mercedesa

 Kakav je taj?

 Auf kad sam vidio kak ide najezio sam se 

hahhaajaads kaže...

1BIT kaže...

hahhaajaads kaže...

 napravljen rekord na Golf 7 HGP* u gluho doba noci

 Kakav je taj?

 Auf kad sam vidio kak ide najezio sam se 

 

Impresivno zbilja za jedan Golf, jebote nabira ko Bugatti Al na 5:16 najbolje kad se zbricka brzinomjer

Ma da, krampvagen kažu

Prosto je nevjerojatno koliko VW koncern ima dobre motore. Od entry level 2.0 dizelasa, preko Lamborghinijevih V10ki sve do W12 i W16. Nijedan drugi proizvodjac nema toliko pokriven market. Eventualno Mercedes

Jel znate nekog da je probao trajni najam? Kakvo je iskustvo? Jel ima puno zajebancije ili je jednostavnije nego da samo kupis auto i brines o njemu?