Auti - ultimativna tema

Te rampice od profila su jad i bijeda izgleda. Ne moze proci testiranje na 10000 N, debljina profila 3mm i S275 celik.

Kakav je 2.0 tdi iz 2009 u audiu a5? Dali isto troši puno ulja? I dali uoce uzimati taj auto sa tim motorom koji je prešao 200 000 km.Ovlašteno je servisiran sve do danas.

 zar nije lakše u google napisati "dizel i plin" i pročitati odmah? 

mala je ušteda (cca 15%) jer za vrijeme rada automobil koristi i dizel i plin cijelo vrijeme, jedino se dodatno povećava okretni moment čime se više iskorištava učinkovitost motora

Isplatilo bi se više da voziš kamion ili autobus

 S cim se ti bavis cim znas o celiku?

 je, gledao sam i citao, ali koliko vidim svi tekstovi (barem na hr) dolaze prakticki od iste osobe. vise me zanimalo jel neko ima prakticnog iskustva.

ovo sto sam procito da je usteda mala sto se tice novcano, ali da auto dobije na snazi 15ak %

ne i ne  dolaze mi notifikcajie za nove oglase za karavane od mobile.de, pa sam ga slučajno uočio, nisam imao pojma da ima evo karavan.

je oglasi puni auta, ali nemaš šta uzeti doslovno.. sve puno vag/bmw/merc karavana, sve ostalo jad i bijeda, pokoji eksemplar svake prijestupne.. doduše puno je i kriterija u igri.. volvo koji mi se svidio je otišel, bio je već rezerviran kad sam nazvao.

ali dobro, pomalo.. bu nekaj izletilo

Danas se vozim doma sa posla, lagano umoran idem laganini 80 u desnoj traci zaobilaznice iza auta i dva kamiona, taman prije skidanja za Domovinski most počnu svi kočit naglo i aj nije gadno usporit sa 80, još sam stigao i sva četiri upalit, kad gledam, lik koji je bio u lijevoj traci do mene, šta me prošao sa nekih 120(možda i više, teško mi je procjenit) kočio da su se gume zadimile, a auto ispred njega pogodio onog ispred i onaj ispred onog ispred, uglavnom lančani, zaredalo se njih 5 u lijevoj traci, dogodilo se valjda 100m ispred mene, gledam u prolazu ljudi izlaze iz auta, drže se za glave, jedan je tako silovito pogodio onoga ispred da ga je potkopao, onaj ispred je sa guzicom u zraku ostao, gledam google maps, kolona skroz do skidanja za Slavonsku/Sesvete/Varaždin/Ikeu, pa sam se skinuo na Domovinskom i zaobišao cijelu gužvu, uglavnom baš razmišljam, kako se lančani sudar dogodio tik ispred mene, da sam ja bio u toj lijevoj traci, možda bi me zahvatilo, koju ludu sreću imam

-ljudi se voze po lijevoj traci malom razlikom u brzini u odnosu na desnu traku i time stvaraju kolone iza sebe, čovjek misli da ak vozi 120 u lijevoj da ide brzo i da se ne treba micati, a to je pogrešno...
-kad i nastanu takve kolone di se svi voze 120 u lijevoj traci, 90% ljudi ne drži adekvatan razmak, nego se svi živčani nabiju jedan drugome na guzicu i vrše presing na auto ispred nebili ubrzali, ali badava ako prvi sve štopa...

Čudo je samo da se ovakve stvari ne događaju češće i šteta da nema presretaća koji bi barem probali riješit jednu od gore tri navedene stavke, jer ljudi očigledno lakše nauče neke stvari kad im to naplatiš...
Zaposlit presretaće da miču/kazne vozila iz lijeve trake ukoliko se voze sporije od 140 koliko je dozvoljeno (ograničenje je 130), e to bi bio posao, pa da lijeva traka opet poprimi svoje značenje...preticajna traka...

 Ne voze ni lijevom, kamoli desnom...

 Imam dojam da si sarkastičan

Znači nisam mislio da ak iz desne trake u kojoj se voziš 80 i ideš preticat u lijevu, da moraš odma 140 vozit, jer naravno ne možeš tako brzo nabrati brzinu (ubrzati)...
Nego lijepo zaposlit presretača da se vozi 140 u lijevoj i onaj koji mu se ne makne iz lijeve trake kaznit... jednostavno i efikasno, jer nije oslobodio lijevu preticajnu traku za vozila koja mogu doći sa 140km/h...

Ne znam da li je to istina, ali sam čuo/čitao da presretači nikoga ne zaustavljaju na zaobilaznici/autoputu ako ne vozi brže od 160km/h, zbog "laganja" brzinomjera u svim vozilima, tolerancije na brzinu i tolerancije uređaja za mjerenje brzine...

a ljudi se tele u obje trake stvarajući gužve (smanjujući protok prometa), pa nema teorije da tu brzinu pređeš, a time je i sama smisao presretaća na pojedinim dionicama besmislena/upitna...

 hm, hvala za info, nisam znao

Meni se dogodilo da sam se spojio na zaobilaznicu i otišao odma u lijevu traku, ubrzao na nekih 130 dok se lijeva vozila 80-90 i dolazio mi je neki audi (a4/a5/a6 ne znam, svi isto izgledaju sprijeda...) i ja mu se maknem u desnu traku, usporim na nekih 110 i kočim motorom dok se približavam vozilu u daljini, kad on isto u desnu iza mene i prati me dobrih kilometar-dva i to smo se 80-90 vozili, pa me obišao, uvjerio sam se da je presretač, tek kad me obišao, jer sam mu vidio ugašene svjetlosne signale na zadnjem staklu, to je bilo početkom godine, srećom nije mi ništa stiglo, mada i nisam bio u prekršaju, ali predpostavljam da su me pritajeno pratili i čekali da ubrzam, pa da me uhvate u prekršaju...

@nine, držim fige da uleti neki dragulj, ja sam svojeg swifta godinu dana tražio i čekao po oglasnicima, ako nisam svaki dan gledao, onda svaki drugi, hot hatch je općenito rijetkost u hrv...

rijetko koji hrvat zna za npr toyotu yaris ts sa 1.8 vvt motorom od 133ks, a još je manje onih koji će prepoznati taj zvrk kad ga vide

Jel ima neki specijalni naziv(na engleskom) za usmjerivače zraka na uzlazima ventilacije?

Ne mogu nigdje pronaći za Golf Mk3 te plastike.

Vidim sad

Više ima rezultata za nekakve plastike ispod branika.

Probaj sa air ventilation grille Golf Mk3

Ne samo da ceka, nego te i potice nabijanjem na guzicu i mnogi to popuse pa ubrzaju.

Koja trojica mislis da su se ganjala?