Auti - ultimativna tema

Nema zastupnika u HR, kupuje se direkt od proizvođača na webu, i sam si ga konfiguriraš, imaš 3 osnovne verzije, uplaćuje se predujam i čeka par mjeseci.

Servis je za sad najbliži u Beču, uskoro bude u Grazu, auto ima free wifi i uvijek je na net spojen( besplatno , tesla ima ugovor sa operaterima ) , i stalno se prati njegovo ''stanje''.

Problem što nema još  u HR ''superchargera'' koji  napuni bateriju do 60% kapaciteta za 20 min. Al može se punit na ''običnu'' mrežu ali puno duže traje.

http://www.teslamotors.com/models/design

Nikoliko, šta nisi pročitao post? Auto ti kupiš u EU, ne uvoziš ga iz USA.

gle govorimo o kamencicma koje baca vozilo ispred nas. najvise nastrada hauba i prvi branik. najveca koncentracija tih "udubina" je tamo di je "nos" haube. i tu grudnjak ima smisla. naravno da ti nece grudnjak na haubi zastit suvozaceva vrata ako te neko oguli na parkingu. im logike zar ne?. a osim toga vecina novijih auti imaju metalnu haubu tanku ko cigaretpapir i samim time kaj bude izudarana kamencicima moze hrđat, a branici su vecinom od plastike, a to je velka razlika. kaj se tice blatobrana imam debelu foliju zalepljenu okolo blatobrana bas radi toga. 

a ovo za katran izvoli probat na svome autu pa javi rezultate.

NHF ali kad neko pljune puno € za auto onda ga nastoji i zastititi maksimalno, odrzavati i bas me zaboli misljenje za druge kako to po zimi i proljecu izgleda kad znam da mi hauba nece izgledat tak kak mi sad izgleda. sljedeci auto ce obavezno imat grudnjak.

Ja isto imam dvije točkice od kamenčića na završetku haube, još sam se čudio od čega je to, dok nisam vidio da ljudi stavljaju te presvlake. Svejedno ju ne bih stavio

Taj Leaf je tako hebeno ružan auto da ga iskreno ne bi kupio ni da mi ga upola cijene da lik pa nek ne troši bengu i ne "zagađujem" okoliš s njim.

Proizvedeni 2012 sa 0km, 2 i pol godine ih se nisu mogli riješit

Ako radiš auto iz nule je restauracija vozila bilo da je smjer tuning ili ne znam što.

Da je star ne znam koliko netko tko to voli će napravit ma koliko tebi neisplativo bilo. Netko troši pare na kurabe, cugu, drogu itd, a netko na auto i to mu je GUŠT. A Gušti se plačaju.

Govorim to iz iskustva jer znam koliko je truda, novaca, volje i odricanja potrebno da se složi takav auto, srećom stoji jedan doma u garaži..

Govori ti što hoćeš ali ta sjedala u dobrom stanju prodaš za 400+ eura 

slažem se sa iggy-em.. to što je uloženo u njega mu ne može tako drastično podići cijenu.

teško je tu pričati o nekoj realnoj vrijednosti. koliko god da je uloženo u njega, ne može mu dići cijenu za 400%. još i vidim kako bi netko mogao dati do 4k€ za to, ali iznad (ili traženi iznos) samo lud čovjek..

slagati nešto tako da bi na kraju prodao je najveći pushing koji možeš napraviti.. čovjek je vjerojatno godine i čudo love na taj auto izgubio i sada očekuje da će mu se nešto vratiti nazad.

i na koncu obavezni komentar.. zašto toliko faking truda, vremena i love uložiti da bi na kraju imao 1.9 tdi pod haubom??? tu traktor kulturu nikad neću shvatiti. 

kada je već išao na briju 3-ice, trebao je ugurati VR-a..

Znaš i sam zašto Ima ih na svakom čošku i ne troši puno, a opet jako dobro ide. Vr6-ica ima osjetno manje i troši puno više od TDI-a, a i vjerujem da ima više muke sa ubacivanjem VR-a nego 1.9 TDI-a.

19 milja kuna, 7 samo u svijetu i jedan kod nas.Politika ili dilanje sta mislite? :D

Vidio ga jučer u Vlaškoj u smjeru centra.... Nije se vozio po propisima....

Ubraja li se ovo u tuning Golfa II?

Mislim da si izabrao pogresan forum...ili drzavu, ali ako vec pitas, ja bi uzeo ovo

Je nije da često ljudi sa tolikom lovom traže preporuke po forumima.

No, ja bi u toj situaciji radio sljedeće.

S obzirom da cijenim određena rabljena vozila, tražio bih što očuvaniji i po mogućnosti stock ili sa što manje izmjena Skyline R34 GTR. Logično, jelte. 

E sad, kako ne vjerujem da je to auto isključivo za guštanje nego više nešto kao daily driver. Isto tako, je, postoji opcija rabljenog GTRa(R35) al rabljeno je rabljeno iako je GTR. A bogme ih ima po cestama.

Nešto prikladnije, kao DD, moći ćeš ih brojat na prste drvosječe, novi RC F. Mislim da bi mu cjena trebala bit oko 50keka eura, što je u tom budžetu. Možda nešto preko, al ja bih rekao da nekome ko ima toliko love, malo više ne bi trebao predstavljat problem. 

Iako većina ljudi kaže da je oduran, meni je baš kul taj auto, al ne znam ni kad službeno dolazi u prodaju u EU, znam da ih par u US na cestama već. Dal su neka test vozila u pitanju.

Još kad sam vidio GT3 verziju. fap fap fap.

Uzmi onu restauriranu golf dvojku, a ostatak para oroči na 10 godina ;) 

Arapski Lykan. Sa dijamantićima 'vakim i 'nakim na razno raznim mjestima.

Ali baš me zanima ko si je to mogao priuštiti u RH. Todorić?

Priča se da je Rimac, al čisto sumnjam, bolje mu da je tu lovu bacio onda u svoj strujni proizvod.