139g co2/km, a prosjecni novi benzinci i dizelasi koji vecinom imaju manje su ocijenjeni kao klimatski ubojice.
Moje nagadjanje ide ka tome da velika vecina ekipe koja vozi plug-in hybrid ga uopce ne puni pa od tuda onda i tolki CO2. Nije da branim ili zagovaram vec samo ovak nasumice zakljucujem jer sam cuo i vidio od nekolicine ljudi da imaju pug-in al im se neda punit ili na kraju nemaju mogucnost za punit. Oni koji su mozda kupili novi kad je jos bilo i poticaja i voila
tak da me ne cudi brojka i zakljucak istrazivanja.
Sretno
Opet farbanje. Jerbo ovo su sistemi s vasara, sitne sibicarske prevare.
Dakle kada si htio odvuci ljude s benzina i dizela, ponudio si jedan set brojeva za plug in uz pricu "Da, ovo je TOLIKO zelenije od benzina/dizela, samo dodji i kupi i smanji koristenje fosilnih goriva".
Ljudi su kupili story i izuli novcanike.
Sada guraju samo u elektriku i pobijaju prijasnje tvrdnje uz: "Da znate, pogrijesili smo ali zato sto su vozaci krivi! Zli zlocesti fosiloljubci"
Odite samo u elektriku jebes plug-n, to je jos gore od diesela.
Kakve farbe, to ne bi ofarbala ni Minigradnja.
Sretno
?
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Meni bi najveći motiv bio da susjed vidi. Ono, dođe, pa hauba u zrak i onda mu pokazuješ čudesa. Lako za utičnicu i Zemlju.
Najžešće mi je kad pojedinci kupe EV i onda im objasniš da zapravo voze na ugljen (indirektno)... fakat ima ljudi koji ne znaju. Da se razumijemo imho EV je super kao 2. auto u obitelji... još uvijek. Ali opet kad pogledaš koliko preplatiš nekog twinga ili nešto slično... nisam ni u to siguran.
Ugljen u HR kao primarni izvor energije? 60% OIE, a ostatak je nuklearka i ostalo.. mislim da si puno fulao.
Dodatno, tko može i ima solare na kući puni i troši vlastitu pproizvodnju.
Meni je EV prvi auto u obitelji i najbolji do sada, em vozim free, em nema održavanja, em sam ga dobio jeftinije nego bilo koji ICE u istom segmentu (gledajući performanse, kvalitetu, opremu naspram cijene)
Najžešće mi je kad pojedinci kupe EV i onda im objasniš da zapravo voze na ugljen (indirektno)... fakat ima ljudi koji ne znaju. Da se razumijemo imho EV je super kao 2. auto u obitelji... još uvijek. Ali opet kad pogledaš koliko preplatiš nekog twinga ili nešto slično... nisam ni u to siguran.
Ja preferiram EV radi tehnologije a ne ekologije. Ja svoj EV vozim na solarno dobiveno energiju.
Ja imam plug-in i punim ga svaki dan, to mi je auto za na posao i s posla te u 20k kilometara samo 4k sam napravio na benzin a ostalo full struju. U principu jedan tank goriva u 4 mjeseca potrosim večinom par puta mjesečno upalim gorivo da ga propušem i par puta kad sam išao na dulja putovanja. Meni je PHEV savršen, po gradu na struju, manje zagađenje, manja buka a kad idem van grada prebacim na gorivo i boli me kuki.
Bolje biti bez one stvari nego bez srece!
Najžešće mi je kad pojedinci kupe EV i onda im objasniš da zapravo voze na ugljen (indirektno)... fakat ima ljudi koji ne znaju.
Po toj logici i tvoj mobitel, TV i vešmašina rade na ugljen, ali fakat ima ljudi koji to ne znaju.
BTW, oko 6% struje u HR je proizvedeno na ugljen.
Ja imam plug-in i punim ga svaki dan, to mi je auto za na posao i s posla te u 20k kilometara samo 4k sam napravio na benzin a ostalo full struju. U principu jedan tank goriva u 4 mjeseca potrosim večinom par puta mjesečno upalim gorivo da ga propušem i par puta kad sam išao na dulja putovanja. Meni je PHEV savršen, po gradu na struju, manje zagađenje, manja buka a kad idem van grada prebacim na gorivo i boli me kuki.
Postoji problem sto ce tvoja baterija napraviti kritican broj ciklusa visestruko brze od nekoga tko ima BEV i puni ga prosjecno npr. jednom tjedno.
Nije baš 6% ali da budem iskren očekivao sam da je više od 18%... a za ovih 31% "iz uvoza" nije definirana struktura... objektivno, vjerojatno je ukupno 1/4 "na ugljen"
Nije baš 6% ali da budem iskren očekivao sam da je više od 18%... a za ovih 31% "iz uvoza" nije definirana struktura... objektivno, vjerojatno je ukupno 1/4 "na ugljen"
Malo si pobrkao termine. TE ne znači elektrana na ugljen nego Termo Elektrana. U HR su sve TE na plin, a samo Plomin je na ugljen. TE Plomin ne radi stalno nego se pali po potrebi.
Fun fact: gradski oci Plomina negoduju zbog toga što ne radi stalno jer tako ne dobivaju od države stalno lovu kao "odštetu" (ili kako se to već zove).
Fun fact 2: Plomin radi na ugljen koji se brodovima dovozi iz Rusije. Nisam siguran da li je i trenutno tako.
