Britanski Borismaster odlazi, kineski BYD eBus BD1
Nisam jako pametan, ali sam s glavnim mehanicrom jedne velike minhenske autobusne firme, preko bivse žene.
Auti se prodaju s max range podacima koji su bajke.
Busevi se prodaju s baterijama koje na početku mogu imati domet npr. 1000km, ali su elektronički ograničene na 650km. Kroz 5 godina, kapacitet pada npr. za 35%, tako da opet dođeš na 650km.
Nisu to neke bolje baterije, nego se unaprijed računa koliko se kapacitet smanjuje i onda se ta vrijednosti kupcima (firmama) deklarira.
Elektronički se reducira max. Kapacitet baterije na deklariranu vrijednost.