.
Biciklizam, bicikli, oprema, staze...
- poruka: 30.632
- |
- čitano: 14.535.336
- |
- moderatori:
XXX-Man, pirat, vincimus, Lazarus Long, DrNasty
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
bato sto si obrisao? procitao sam, naravno da su drugi svemir cisti cestovnjaci odnosno specijalke sa ultra tankim tvrdim glatkim gumama koji se peglaju 50-60kmh po cesti
nebu meni nitko rundu zval
Zadnjih par mjeseci se borim s hrđom na kazeti i lancu, iako je samo površinski sloj živcira me opako, jel može neka preporuka za neko sredstvo za skidanje hrđe i s čim bi bilo dobro nakon toga preći da se hrđa ne pojavi opet ...
Zadnjih par mjeseci se borim s hrđom na kazeti i lancu, iako je samo površinski sloj živcira me opako, jel može neka preporuka za neko sredstvo za skidanje hrđe i s čim bi bilo dobro nakon toga preći da se hrđa ne pojavi opet ...
Našpricaj sa wd40(ostavi da djeluje) i nakon toga sa metalnom četkom izribaj i operi sa nekim odmašćivačem.
Ne trebas nist posebno radit samo podmazivat i cistit sve redovito.
Zadnjih par mjeseci se borim s hrđom na kazeti i lancu, iako je samo površinski sloj živcira me opako, jel može neka preporuka za neko sredstvo za skidanje hrđe i s čim bi bilo dobro nakon toga preći da se hrđa ne pojavi opet ...
Našpricaj sa wd40(ostavi da djeluje) i nakon toga sa metalnom četkom izribaj i operi sa nekim odmašćivačem.
Ne trebas nist posebno radit samo podmazivat i cistit sve redovito.
Hvala, za vikend probam ...
.
Bok! Trebam prevesti novi bicikl flix busom i htio bi ga zaštiti što je više moguće. Mislio sam ramu obložiti mjehurastom zastitom + neki bike cover. Imate neku preporuku? Vidim da postoje neki rastezljivi "bike sock" koji su poprilicno skupi i obicni od ripstop nylona koji mi vise djeluju za skladistenje.
Pozdrav ljudi! Tražim bicikl pretežito za gradsku vožnju, dvoumim se između nekog hibrida ili možda baš nečega isključivo za grad. Visok sam 180cm, nešto malo iznad 70kg
https://www.decathlon.hr/p/341646-125314-hibridni-bicikl-riverside-700-sivo-narancasti.html
https://ciklo-centar.hr/katalog/bicikli/cesta-kros-hibrid-sport/kona-dew-plus-bicikl-crni/
Ova dva mi se čine trenutno kao najbolji izbor jer ne bih mogao izdvojiti više od 650 eura.
Moožda ovako nešto dolazi u obzir ako bi vaš išao na gradski:
https://www.decathlon.hr/p/309917-74541-gradski-bicikl-elops-speed-920-crni.html
Što mislite?
A gle ovaj iz decathlona je pravi gradski
Ak se mislis vozit po kisi bit ce bolji i zahtjevat ce manje odrzavanja, ali mi izgleda ko da ima 100 kila
Kona ce bit sigurno zabavnija i agilnija za voznju
planiram si iza ljeta uzeti malo bolje biciklo za povremeno bicikliranje, uglavnom po cesti, rijetko makadam.
zapeo mi u oko TREK FX 2 Disc 2023, možda je nešto skuplji za mooje potrebe, jer inače bicikliram na bicikli od 200€, ruta od nekih 40-50km, a i to jednom tjedno.
pogledao neke recenzije na jubitou, izgleda sasvim dobar hibridni bajk.
samo ne znam za veličinu rame, visok 180cm, al su mi noge kraće, ko da imam 170cm visine, znači ram S, ili M. mada više naginjem na S. trebam još prov sjesti na bajk u poslovnici ako imaju.
jel ima neko baš ovaj bicikl, kakva su mišljenja?
baš kad se odlučio za solidan bajk trek izbaci novu generaciju ovog fx-a, 2025 Trek FX 3, Gen 4
jest dosta skuplji ali mi se sviđa okvir i uspravniji položaj sjedenja, plus karbon prednja vilica, okvir kao da je preuzet is DS modela.
A gle ovaj iz decathlona je pravi gradski
Ak se mislis vozit po kisi bit ce bolji i zahtjevat ce manje odrzavanja, ali mi izgleda ko da ima 100 kila
Kona ce bit sigurno zabavnija i agilnija za voznju
A Kona Splice? Užasno me živcira nedostatak prednjih amortizera po gradu iako znam da dodaju težinu bicklu
Elops ima jako, jako agresivan polozaj sjedenja koji, barem meni, nikako ne odgovara, ne znam za tebe ali dosta drugaciji bajk od Riversidea ili Kone
Pozdrav ljudi! Tražim bicikl pretežito za gradsku vožnju, dvoumim se između nekog hibrida ili možda baš nečega isključivo za grad. Visok sam 180cm, nešto malo iznad 70kg
https://www.decathlon.hr/p/341646-125314-hibridni-bicikl-riverside-700-sivo-narancasti.html
https://ciklo-centar.hr/katalog/bicikli/cesta-kros-hibrid-sport/kona-dew-plus-bicikl-crni/
Ova dva mi se čine trenutno kao najbolji izbor jer ne bih mogao izdvojiti više od 650 eura.
Moožda ovako nešto dolazi u obzir ako bi vaš išao na gradski:
https://www.decathlon.hr/p/309917-74541-gradski-bicikl-elops-speed-920-crni.html
Što mislite?
I ja bih glasao za Konu jer je sigurno vrlo agilna i udobna, a blatobrane, svjetla i paket-treger uvijek možeš naknadno priheftati, premda je Alfine 8 na Elopsu jako primamljiv. Riverside inače dobiva neloše kritike po magazinima, ali vilica je vjerojatno SR Suntour šrot koja bez raskapanja funkcionira samo prvo vrijeme, a i kočnice su samo mehaničke (što je u principu dostatno za gradsku vožnju i bolje s aspekta održavanja, ali ipak...), jedina mu je prednost značajno manja cijena. Generalno mi se kod Decathlonovih bicikala ne sviđa što uglavnom imaju po meni krhke kotače sa samo 28 žbica, što je bitan faktor za teže vozače i one koji vole dobro nagaziti pedale bez straha od pucanja žbica.
pozz, neka preporuka za treking ,gradski ( ne cestovni ) bicikli, kotaci 28, sto bolji mijenjac, sto tanje gume , voznja 99 % cesta. 2,3 puta tjedno 30- 50 km, 1 do 2 puta godisnje 600-800 km, cijenovno sam flexibilan od 300 eura i nakamure do 1500 eura i Biancia, Imam 105 kg i 178, visina
Hvala
Ekipa ako nekog zanima, i ove godine sam vozio jedan od najtežih jednodnevnih MTB maratona, popularni Salzkammergut Trophy.
Opet D-Strecke (staza), 60 km, 2000 m visinske, sa svim najzabavnijim segmentima i tehnikalijama sa najduže staze od 220 km i 7000 m visinske. Samo ove dvije staze imaju kategoriju težine 4, dok su ostale 1-2 ili 2-3.
Uživajte.
https://bikershop.hr/bicikli/trekking-bicikli/bicikl-trek-fx-3-disc-equipped-2023-black/
zapeo mi za oko ali nemaju u M/L ili L velicini, tj nema nigdje koliko vidim, bar kod nas
https://bikershop.hr/bicikli/trekking-bicikli/bicikl-trek-fx-3-disc-equipped-2023-black/
zapeo mi za oko ali nemaju u M/L ili L velicini, tj nema nigdje koliko vidim, bar kod nas
a ovdje?
https://www.rog-joma.hr/hr/bicikl/fx-3-disc-equipped-2023-viper-red-cobra-blood-32599/
https://bikershop.hr/bicikli/trekking-bicikli/bicikl-trek-fx-3-disc-equipped-2023-black/
zapeo mi za oko ali nemaju u M/L ili L velicini, tj nema nigdje koliko vidim, bar kod nas
a ovdje?
https://www.rog-joma.hr/hr/bicikl/fx-3-disc-equipped-2023-viper-red-cobra-blood-32599/
A velicina ??? A i cijena mu je....a oprema 0 , za razliku od opremljenog ( manje - vise ) ali opremljenog...
Treba biti M/L ili L ....a ne M
Poslao sam mail za :
https://bikershop.hr/akcija/specijalna-ponuda/bicikl-trek-fx-3-disc-2023-viper-redcobra-blood/
al da mi ga opreme kao :
https://www.rog-joma.com/hr/bicikl/fx-3-disc-equipped-2023-black-32598/
pa cekam odg...
Meni se cini da je to samo nekakav webshop. Nekak ne vjerujem da ce ti oni nekaj tak slagat.
Javi kad ti odgovore. Bas me zanima
Kakav tracker koristite za bicikl? Gledam uzeti nešto kompaktno što po mogućnosti mogu staviti u cijev sjedala ili u gripove, ali ne znam što je dobro. IStraživao nešto jesam te došao do sljedećeg zaključka; GPS trackeri su ako valjaju budu 100+ €, jedino normalno što sam našao je Invoxia Classic, 79€ plus 50€ za 3 godine pretplate. A ukoliko bih išao na jeftiniju opciju, od GPSa ne nalazim ništa normalno, onda mi je opcija Samsung SmartTag 2 za 23€ s Amazona (imam opciju kupnje i dostave u Njemačku pa nije problem, i koristim Samsung mobitel). On je dimenzijama nešto veći pa je upitno stane li na mjesta koja sam zamislio, te ne koristi GPS i ovisi o Samsung mreži uređaja, ali ajde, za 100+ € uštede u odnosu na Invoxiu mislim da mi je to ok kompromis.
Prijedlozi?
Kako se ovo cini vama koji znate i bavite se biciklizmom? Meni izgleda super. Hidraulicne kocnice, 950 eura. Namjena je cesta, starom kupujem.
Iskreno da ti velim nije bas nesto. Štedili su na svemu.
Claris grupa sa 8 brzina je prakticki tehnologija iz doba dinusaura.
Tektro kocnice isto nisu nesto.
Pogon je 50-34
Kazeta je 11-32.
Ne znam u kakvoj je formi i kolko kila ima, al to nije bas najugodnije za penjanje.
Bez obzira ak se ne misli penjat na brda kad tad ce naletit na neki strmi hupser.
Ja koji sam u zivotnoj formi koristim kazetu sa 34 zuba jer je ugodnije i efikasnije pedalirat.
Šta mislite o nadolazećoj inicijativi u Zg za još više biciklističkih staza?
I poveznici Istok - Zapad?
Piše da bi se na istok išlo od Glavnog kolodvora preko (i ispod) pruge, sve do Dugog Sela.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/tomasevic-otvorio-radove-radimo-biciklisticku-magistralu-od-223-kilometra/2561002.aspx
sry, ak je bilo već, propustio sam.
Šta mislite o nadolazećoj inicijativi u Zg za još više biciklističkih staza?
I poveznici Istok - Zapad?
Piše da bi se na istok išlo od Glavnog kolodvora preko (i ispod) pruge, sve do Dugog Sela.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/tomasevic-otvorio-radove-radimo-biciklisticku-magistralu-od-223-kilometra/2561002.aspx
sry, ak je bilo već, propustio sam.
Slabo vozim po zg, al sigurno je pozitivna stvar. Samo se nadam da ce signalizaciju slozit kak spada. Vozim cesto po Sloveniji koja ima daleko vise biciklistickih staza. Super su kroz sela gdje idu uz glavnu cestu i kilometrima nemas doticaja sa prometom na cesti, ali u gradovima su im dost loše biciklisticke staze kao i kod nas jer nitko nije dobro razmislio kako slozit da to sve skupa dobro funkcionira nego samo su stavili crte uz nogostup na cesti ili na nogostup i to je to.
Šta mislite o nadolazećoj inicijativi u Zg za još više biciklističkih staza?
I poveznici Istok - Zapad?
Piše da bi se na istok išlo od Glavnog kolodvora preko (i ispod) pruge, sve do Dugog Sela.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/tomasevic-otvorio-radove-radimo-biciklisticku-magistralu-od-223-kilometra/2561002.aspx
sry, ak je bilo već, propustio sam.
Iako je svaka inicijativa za vise biciklistickih staza pozitivna, mene osobno bi bilo sram hvaliti se ovako necim. Kada ste zadnji put procitali da se grad hvali s novih 20 km asfaltirane ceste?
Rastegnutost grada u smjeru istok-zapad je realan problem i naravno da treba spojiti prigradska naselja. Samobor i Zapresic ce biti malo teze povezati u smislenu cjelinu ako ce se bojati dirati zateceno stanje.
No jedna linija u smjeru istok-zapad (koliko god duga) nije rjesenje, to je eventualno okosnica buduceg rjesenja.
A problem koji trazi rjesenje je previse automobila. I biti ce ih sve vise dokle god ih se prioritizira prometnim rjesenjima. A ova inicijativa to ne rjesava, samo pokusava smetati sto manje.
Automobili su krucijalni u RH. Bicikl je rekreacija, na dosta poslova ne mogu doc znojan, mokar od kise, takoder se ne zelim smrzavat na minus 8. Ne znam tko je od vas vozio ikada na minus temperaturi, debele kozne rukavice i jos jedne tanke pamucne ispod, zrak je svejedno isao ispod nokti na rukama. Nisam imao novaca za dobre motoristicke rukavice. Sad imam neke za zlu ne trebalo, ne znam kakve su jer mi nisu trebale. Javni prijevoz, ostavljanje automobila van grada na nekom javnom parkingu pa putovanje javnim prijevozom, to mogu. Naime, ima nas puno koji dolazimo radit u ZG iz okolnih gradova te se potom vracamo natrag u okolni grad. Da ne pisem o "fleksibilnom" radnom vremenu, koje se placa bonusima i stimulacijom jer ne smijes prikazat 300 radnih sati u mjesecu radi inspekcije...
Šta mislite o nadolazećoj inicijativi u Zg za još više biciklističkih staza?
I poveznici Istok - Zapad?
Piše da bi se na istok išlo od Glavnog kolodvora preko (i ispod) pruge, sve do Dugog Sela.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/tomasevic-otvorio-radove-radimo-biciklisticku-magistralu-od-223-kilometra/2561002.aspx
sry, ak je bilo već, propustio sam.
Iako je svaka inicijativa za vise biciklistickih staza pozitivna, mene osobno bi bilo sram hvaliti se ovako necim. Kada ste zadnji put procitali da se grad hvali s novih 20 km asfaltirane ceste?
Rastegnutost grada u smjeru istok-zapad je realan problem i naravno da treba spojiti prigradska naselja. Samobor i Zapresic ce biti malo teze povezati u smislenu cjelinu ako ce se bojati dirati zateceno stanje.
No jedna linija u smjeru istok-zapad (koliko god duga) nije rjesenje, to je eventualno okosnica buduceg rjesenja.
A problem koji trazi rjesenje je previse automobila. I biti ce ih sve vise dokle god ih se prioritizira prometnim rjesenjima. A ova inicijativa to ne rjesava, samo pokusava smetati sto manje.
Pa nije rješenje još 20km asfaltiranih cesta, nego novi javni prijevoz, nadzemni ili podzemni, nema tu priče. Uvijek je bilo tako.
I poticaji za vožnju bicikla te električnih prijevoznika e-bikes, romobili.
Usto nezz jesi bio u Branimirovoj koja je nadoštukana na dosadašnji kraj iste kod Dupca, tamo fakat ide nova cesta, jedino mi glupo što nije denivelirano to veliko raskrižje sa Avenijom Dubrava.
Ali veselim se bike stazi do Samobora i Zaprešića, poboljšanju staze do Velike Gorice, a i do Dugog Sela.
Idealno bi bilo to složit i do Karlovca, da biciklisti koji tamo voze, ili putuju prema moru ne riskiraju puno.