Kutak za ljubitelje Formule 1

Nema na čemu, pišem kolik ostignem, tj koliko uspijem pratit, jer sam usred posla.

Ovo za Hamiltona i promjenu motora stvarn one znam, moćda mi je promaklo, probat ću malo potražit ako ima išta o tome.

Button je jučer mijenjao, to je točno, I Renault je mijenjao mjenjač.

Hamilton, a tko bi drugi, ipak im fali prilično kilometraže, jedini radi mjerene krugove, međutim činjenica da je prilično kasno uopće izašao na stazu bi mogla biti potvrda da moćda stvarno jest mijenjao motor...jer ujutro ih uopće nije bilo.

Alonso i MSC malo izađu ali ne rade mjerene krugove, a MSC je upravo završio sa ovosezonskim testiranjima, te se sada bolid namješta za Nicu koji će dobiti ostatak testa za sebe.

EDIT: evo pretekao me kolega

Ja dobra vjest, ali znao sam ja da će se oni probuditi, velika firma, puno novca, bilo je samo pitanje trenutka...

Nebi ti htio pokvarit raspoloženje, ali to je bila izjava tako više u šali, jer je danas u Barceloni takav pljusak i toliko vode na stazi da do pred 15 minuta apsolutno nitko nije napravio ni jedan mjereni krug osim Hamiltona, tek pred par minuta su izašli i počeli radit krugove na full wet naravno, i Rosberg i Williams

Wimbledon is a national institution and should never go.

Formula one is a boring elitist sport making zillions for individuals like Ecclestone. Get rid.

These comments make me sick

nakon 2012, Mercedes bi mogao produžiti ugovor s MS-om.

Sebastian Vettel (23) Red Bull in the next few days a new contract until 2014 to sign on. But now there is from a German perspective still a wonderful message!
Mercedes wants with Michael Schumacher extend!

The betrayed Mercedes motorsport boss Norbert Haug (59) at noon in an interview with chat BILD.de. Haug to the question whether he has ever thought to extend the contract of the record world champion prematurely. "If Michael wants and we can agree on a Swabian price - very happy"
This means that Mercedes will Schumi keep beyond 2012. But the limitation, the future no astronomical salary remitted to superstar with need. The Haug says the "Swabian price," to which the parties would have to agree ...
After his stuttering start after three years of Formula-1 break, the Silver of Michael Schumacher now work fully convinced to do almost every day still boundless ambition of the 42-year-olds.
Team boss Ross Brawn: "Michael looks really strong again. He could surprise some people this year. "In Barcelona, ​​Schumacher went on Friday Jahresbestzeit, faster than Red Bull and Ferrari. And: It was not a bluff-round.
Haug BILD.de: "We have an ideal team with tremendous bite and competition will, but also with a lot of mutual respect. Nico (Rosberg, note) learns of Michael and Michael learns from Nico, who has the fresher experience from the recent Formula 1 history.
In fact, Schumacher has the clear goal of his great dream - one world champion silver arrow - to have implemented by 2012 into practice. That is why he has signed for three years. Maybe he extended the deadline so again - the supply of Mercedes, he has now white on black anyway ...

EDIT: Hamilton je u intervju-u naveo kako je jucerasnje vrijeme 1:21:2xx impresivno, i kaze da se ona moze samo nadati da bi mogo s Meclarenom ic oko 1:22:xxx.

          Neznam dal je to pila naopako ili su u Mclarenu stvarno u gadnim problemima

Q. Does it feel like a repeat of the 2009 situation - where you'll be coming right from the back and trying to go forward - or more like last year?

LH: I don't know. I could only be guessing right now, I just don't know where everyone else is. Yesterday I looked at the times and everyone's done a 1m21s. I couldn't get into the 1m21s the other day. I just got into the 1m22s. So based on my times compared to them it looks like we're two seconds off, but we're not two seconds off. Yesterday Jenson [Button] didn't do any light-fuel runs or decent tyre runs, so it's difficult to know exactly where we are.

I'm assuming they did qualifying runs. 1m21.2s is very competitive. I would guess that we could get down to a low 1m22s maybe, but that's just a guess.

Pirelli je to napravio baš onako kako je zamislio, sad svi samo o Pirellicama pričaju, i to im je naravno i glavni cilj. Da gume budu bitne, da se o tome priča. Meni je izrazito glupo da se nešto svi žale, pa svi imaju iste gume, i svima se jednako degradiraju, prema tome dečki šutite i vozite...

ok, slažem se da je previše ak oće svakih 15 minuta ići u box, ali mislim da 2-3 zaustavljanja je taman, a mislim da ćemo to i dobiti, ajde bit će na početku negdje i 4 zaustavljanja u boxu, ovisno od utrke do utrke, i puno onih "čudnih"pretjecanja, ali sve to daje veću šansu za uzbudljiviju utrku. Ali mislim da će  i u slučaju da bude puno ulazaka u box Pirelli nakon uvodnih par trka donijeti revidirane gume koje će omogućiti ona ciljana 2, eventualno 3 odlaska u box.

Svima je jasno da svatko moće napraviti gume koje će trajati i 4 pune utrke, ali u čemu ti je onda korist sudjelovanja u F1? Nikad se neće čut za tebe. Druga je priča kada je više dobavljača guma, onda se ide na čim brže i čim izdržljivije gume, ali kad si single dobavljač onda ti je, ako misliš iskoristiti tu poziciju za promociju, jedan od glavnih ciljeva postići da se priča o tebi...

Evo pročitao sam onaj tekst i moram izreći svoju subjektivnu ocjenu: onaj tekst je potpuno i notorno s.ranje. Ali baš skroz...nije tekst sam p osebi loš, ali kad sam vidio u koju grupu staza je autor teksta svrstao Belgiju (u zlatnu sredinu, umjesto u klasike uz Monaco) odmah mi je mrak pao na oči i kompletan tekst mi je uništen, evo čak mi se čini da mi je i par pixela na tom mjestu di je to pisalo ostalo zablokirano u zelenoj boji.

A kako je kamikaza Sato u Kanadi sa svojikm Super Agurijem (ja sam ih zvao Super Guraj) skinuo Alonsa u McLarenu?

Doduše taktika je tu imala prste (svježe gume, manje goriva) ali opet, bilo je lijepo vidjeti kako mala momčad daje po turu divu kao što je McL.

Spa je vrhunska staza i po meni najbolja i radije bi da se vozi par puta u godini na njoj nego na nekim drugima (Hockenheim mi je totalno izgubio smisao otkad je skraćen).

ne mogu se sad sjetiti da li je Vettel ili netko drugi u nedavnoj izjavi rekao da procjenjuje da će se gume morati najčešće mijenjati ČETIRI puta tijekom utrka!

meni to i ne zvuči previše, gotovo optimalno (kada bi išli 6-7 puta, to bi bilo pretjerivanje i dovodilo do kaosa)...

i sve skupa je očito dobro marketinški smišljeno - veći broj zaustavljanja omogućava nešto pravedniji raspored minutaže na sve timove (jer će se i dalje svaka promjene prenositi u prvom planu), a time i njihovi sponzori dobivaju veću motivaciju...

Da, i meni se čini da pretjeruju vozači neki, zbog onog što sam naveo, i mislim da bi u prosjeku 3 bilo u redu, na pojedinim stazama 2, na pojedinim 4...

6-7 to bi već gledali samo pitstope...nek je i 5 po vozaču, to je 10 po momčadi, u sat i pol vremena, to je u prosjeku svakih 10ak minuta bi im jedan vozač ulazio u box, i imali bi ukupno 240 pitstopova u 100njak minuta utrke...hehe, užas.

Ali recimo 3 je ok, 3*2, 6 puta po momčadi, svakih 15ak minuta u prosjeku bi odradili pitstop.

ALI...da se mene pita...nebi im ja to tako dao...ja bi rekao evo vam dečki pun tank goriva, evo vam 1 set guma, i peri - deri...pa da vidimo kako bi se pretjecali po stazi...pa nije mene briga oće krug utrke trajat 1m20s, ili 1m 35s, nije to neka velika razlika u brzini, samo dajte se malo ganjajte, pritišćite, borite na toj stazi. Kao što Hamilotn kaže vozio sam sporo, to nije utrkivanje, ma šta nije, šta sporo, ma samo ti vozi na granici i napdaj vozače ispred sebe, to je utrkivanje, ni me briga oćeš imat prosječnu brzinu 15 ili 20 km/h gore ili dolje dko god ja vidim na stazi da proklizavanja, preticanja, napade i slično. To da je njima normalan krug 1m20s, a sa lošim gumamam 1m 50s, pa ajde, sporo je vjerojatno i za gledat, ali ok god je to u nekim normalnim granicama nije problem za gledatelje...

Ili u slučaju da moraju bit pit-stopovi, onda im dam 3 seta guma, pa ih mijenjajte kako vam paše, imate svaki 2 puta u box i to je to...

Jedini problem što bi se mogao dogoditi u slučaju da bude 4 ulaska u box redovito je taj što će veće momčadi dignuti izuzetno veliku i agresivnu frku kada zbog toga budu zapeli iza neke od sporijih momčadi dok im se njihov suparnik bude odvajao od njih...ali opet...to je taktika...

Na tvoju žalost (na stranu što sam šumijevac) nije jedini. Zaboravljaš Jednog:

A slika je iz rFactora,ako se ne varam :D

zasto? pa ovo bi trebala biti slika sa staze catalunya po kisi sta je bila neki dan, kad se pojavila ta slika...ne vjerujem bas