Mercedes-Benz usporava prelazak na isključivo elek

 Imas pravo izvukao sam iz guzice. Pravi broj bi bio vjerojanto blize kojoj vellikoj m kao miljarda .

p.s. prijavi se na nekom ucilistu za tecaj iz statistike. Koristilo bi ti.

 
Cekaj ti zbilja si ozbiljan ili kaj? Ne kuzim te uopce.

"Vidim u školi te nisu učili da bi npr. vjerovatno umro od gladi bez fosilnih goriva, organska kemija ne bi postojala bez njih, itd. Zadnja dva stoljeće intenzivnog napretka i razvoja moderne civilizacije počiva isključivo na fosilnim gorivima. Bez njih bi nas bilo 8 puta manje na ovom planetu, a živjeli bi u prosjeku duplo manje godina od danas."


Znaci da li ti mislis da jedno iskljucuje drugo? Zasto bi prestali koristiti fosilna goriva za stvari koje imaju smisla? Koja je to glupost?

Mislim prestali smo koristiti Konje za transport - koriste se za neke druge stvari. Zasto uopce pricamo o 0% ili 100% - zakaj imas takvu perspektivu? radi cega? Koja je to debilana?

Isto tako tvoja zagadenje - evo samo jedan link koji si stavio:

https://greenly.earth/en-us/blog/ecology-news/the-harmful-effects-of-our-lithium-batteries

"Any type of resource extraction is harmful to the environment. Removing raw materials results in soil degradation, water shortages, biodiversity loss, damage to ecosystems, and the release of carbon emissions."

Da li razumijes "ANY TYPE OF RESOURCES EXTRACTION IS HARMFUL TO THE ENVIRONMENT" - znaci da li se to odnosi i na naftu, plis, ugljen isto? ili ne?

Sve sto radimo za EV baterije materijal mora doci od nekuda, to nije sporno, ali ljudi kao ti (i svi vi koji drkate da su baterija ubijica ljudske civilizacije) ne zelite uopce pricati o tome "KOLIKO" je stetnije od NAFTA / UGLJEN etc

O kojim brojkama pricamo? Znaci full konkretno mi napisi sljedece:

"1 milion automobila na EV baterije ce unistiti toliko i toliko cega vec"

a

"1 miliona automobila na ICE motore ce unistiti toliko i toliko cega vec"

Sto znaci da su automobili na ICE motore bolje jer ce unisiti X amount manje od automobila na EV baterije 

Jel kuzis sva ta sranja koje ti i tvoji slicni pisete tu

Definirate koliko je DELTA razlika u zagadivanju i onda cemo pricati konkretno + moramo to isto tako staviti u kontekst zdravlja ljudi u gradovima gdje ICE motori i najvise zagaduju, tj DIREKT utjecu na ljudsko zdravlje.

Cak i da EV automobili budu na 100% struje koja dolazi od elektrane na UGLJEN - to ce opet manje zagadjivati jer UGLJEN elektrana najcesce ili gotovo pa nikada nije u centru grada + ima vecu iskoristivost + ima puno bolje filtere i mogucnosti ciscenja sranja prije nego izadje u atmosferu (ne pricam o CO2 nego o svemu drugome sto se nalazi u smogu).

Btw ovo kaj si napisao isto:

"

Bez njih bi nas bilo 8 puta manje na ovom planetu, a živjeli bi u prosjeku duplo manje godina od danas.

Ugrubo ta brojka je točna, jer kad podjeliš 8 milijardi stanovnika sa 200 godina dobiješ 40 milijuna stanovnika godišnje."

Like who gives a fuck - to ne znaci da moramo ignorirati sto su fosilna goriva napravila za nas, ali moramo gledati gdje smo sada i kako dalje, pa nisu "fosilna goriva" neka "fizicka osoba" pa da im moramo biti zahvalni i graditi spomenik jer ono ako odemo u buducnost bez njih "nafta" ce nas sto - napasti ili napraviti tuzbu na sudu jer je ignoriramo?

Ja ne kuzim uopce ljude kao ti koji pisete takve gluposti kao da smo svi debili bez i malo razuma i logike. Mozda od smoga smo svi glupi ili ne znam mozda od EV baterija koje su svuda okolo nas i "napadaju nas" ?

Gallu kaže...

ministar kaže...

Gallu kaže...

Fosilna goriva su spasila mnoge živote. Ali to vrijeme je prošlo. Imamo druge alternative.
Ali neki valjda vole živjeti u prošlosti...

da, fosilna goriva se za nista vise ne koriste, samo za benzin i dizel za aute.. dobro vam je covjek objasnio 

 Ništa novo. I to o čemu on govori isto se danas može napraviti većinom bez upotrebe nafte.

kljucna rijec: moze

DTC uopće nije tako loš. Dapače.

Uber je i skuplji i duže se čeka (u normalnim dijelovima dana), to što je obično Lexus mi ništa posebno ne znači.

Koliko si tamo vidio EV taksija, da ne govorim ostalim EV vozilima? Ja ga nikad nisam ni naručio, realno ga vidiš samo na DXB, a niti će mi pasti na pamet dok ne stabiliziraju i cijene i ponudu.

Zato te Tesle i imaju tako malo kilometara kao taksi. A te Camryje sam ja gledao dovesti u RH koliko su dobri, Tesla se može sakriti i po pitanju (posebno) komfora i dostupnosti.

 Bulaznis...

-

Ja ne vidim nikakvo preopterećenje na globalnoj razini, osim u praznovjerjima ovih pseudoznanstvenika iz sekte Crkva Presvetlog Zatoplenja. Jedino o čemu možemo ozbiljno govoriti je šteta na lokalnoj razini, jer je tu zagađenje i ljudski utjecaj na okoliš najveći (gradovi i industrija). Tu se moramo i možemo izboriti za bolje stanje. Mislim da bi bilo dovoljno sve ove štetočine skinuti sa vlasti, te zabraniti sektu i njihova praznovjerja. Time bi presumjerili puste trilijarde novčića za pametnije/korisnije svrhe. Npr. prvo ukinuti porez na zrak i indulgenciju.

Usput nisu mnoge vrste, već imaš popis sa jedno 100tinjak izumrlih vrsta flore/faune na cijelom planetu. Kod nas je samo jedna vrsta biljke nestala. To je za period od cca dva stoljeća otkad vodimo kakti' neke površne bilješke o tome. Na svaku tu izumrlu ti dolazi (čini mi se) 10tak novopronađenih u istom periodu. Kad čuješ one idiote iz sekte da pričaju o nekakvom masovnom izumiranju, onda ih slobodno pošalji u 3pm neuke.

 Npr. EV vozila ti isto ispuštaju te čestice. Jbga to ti nije bilo na televiziji, pa se ne računa.

 Udio čestica manjih od 2.5 iz guma je vrlo mali, nije bilo na TV pa neznaš.

A da jednostavno prihvatite da se natezete oko toga koje je zlo manje? Mislim da je to veoma "neproduktivno". 

Jednostavna cinjenica je da su i ice i ev neodrzivi, a jedino odrzivo bi bilo da se prestane toliko koristiti "osobno vozilo" za "osobne potrebe". Naravno radije ce se narod natezat oko gluposti i rasturit cijeli planet nego prihvatiti da treba promjeniti svoje navike, koje su jako lose. Sretno sa daljnjom beskorisnom raspravom.... 

 
"nekoliko puta više resursa od ICE."

Gdje je dokaz za to? Ti razumijes rijec "nekoliko puta" to je faktor od x2-x3-x5 koliko tocno? 

Koliko su EV auti tezi od recimo ICE auti?

Da li znas koliko je TESLA 3 teska? a koliko BMW 3-5-7 Mercedesi i slicno i sve ostalo sto ide po cesti?

Naravno imas i BMW i4 koji je tezi od recimo normalno BMW-a ali uzimam TESLA kao referencu jer su najbolji kaj se tice tezine i karakteristika.

Pogledaj si malo i napisi argumente za "nekoliko puta" 

https://insideevs.com/news/491330/electric-cars-less-raw-materials-ice-vehicles/
https://qz.com/electric-vehicles-cleaner-battery-mining-1850129845

(Imas u ovim linkovima daljnje linkove vezano za podatke).

Ima puno online research vezano za ovu temu, vecina stvari koje ljudi kao ti pisu su sranja and bullshit.

Btw - ajmo i tvojom logikom isto - ako su problem teska vozila na cesti daj zamisli koliko ce sve biti bolje kada vise necemo imati cisterne koje voze kao blesave gorivo svaki dan / 365 dana u godinu / a teske su koliko? U tonama brijem?

Koliko cisterna ima EU uopce? Koliko cemo samo na tome ustediti ako te brinu zagadenja od guma, kocnica i sve ostalo?

Problem je (ponavljam)  - sto ljudi kao ti ne uzimaju citav supply chain u obzir nego sam dio a nekada i taj dio koji uzmete je izmisljen ili lazan.

  A vidi 

Jako mi je fascinantno sto ev ekipa prica o ekologiji, odrzivost itd. a onda gura modele koji su odraz presera, neodrzivosti, i sl. Koji k?? Ah da jer vecina kupaca su takvi a proizvodaci ciljaju na takve jer najvise love ce dati. Pa stoga ispada da su EV SUV buducnost...

Isto tako ice ekipa prica o ice odrzivosti pa se spominju audiji mercedesi i sl umjesto twingica?

Pa samo da ekipa smanji velicinu vozila u kojem se i tako minimalno 90% vremena voze sami napravili bi vece ustede nego sto ikakva nova tehnologija ce do daljnjega omoguciti...

Dakle pedalirajte, koristite javni prijevoz, setajte a ne se okolo vozat u cudovistima od 2500kg+ i pametovat jeli odrziviji ev ili ice....

 Pa i da bude 50% opet to je u konkurenciji sa ice vozilima te velicine. Tako da moez se. 

A jos kada bi valstodrsci stvarno htjeli uvesti neku regulativu koja ce smanjiti utjeca prometa na okolis pa stavili ogranicenje na tezinu vozila npr. na 1t pa gdje bi nam bio kraj. Ali tako nebi bilo auta od 1000 ks velikih kao kamion o kojima bi se raspravljali koliko su odrzivi finim guzama bi ogranicili kolicinu presera a proizvodaci bi bili zakinuti za dobar dio zarade. E to je neodrzivo 

konjRR kaže...

forumaš kaže...

Meni je sve to nebitno, samnom i bez mene svijet bu išao kam bu išao, možda nikam a možda nekam.

 

meni je jedino bitno da mogu tankati praktički besplatno u vlastitoj garaži, uključit ga i prek noći imati pun auto. želim električni zbog toga i ništa više i ništa manje....ali ne po ovim cijenama po kojima se prodaju. nema šanse.

  A vidi 

. E sad zasto sheeple guraju teslu kao nesto "eko friendly" neznam... 

Jako mi je fascinantno sto ev ekipa prica o ekologiji, odrzivost itd. a onda gura modele koji su odraz presera, neodrzivosti, i sl. Koji k?? Ah da jer vecina kupaca su takvi a proizvodaci ciljaju na takve jer najvise love ce dati. Pa stoga ispada da su EV SUV buducnost...

Isto tako ice ekipa prica o ice odrzivosti pa se spominju audiji mercedesi i sl umjesto twingica?

Pa samo da ekipa smanji velicinu vozila u kojem se i tako minimalno 90% vremena voze sami napravili bi vece ustede nego sto ikakva nova tehnologija ce do daljnjega omoguciti...

Dakle pedalirajte, koristite javni prijevoz, setajte a ne se okolo vozat u cudovistima od 2500kg+ i pametovat jeli odrziviji ev ili ice....

 
Jesi ti pogledao taj video?

Kao prvo taj auto je NOVI (Znaci par mjeseci stari), nije postojao prije, dok si TESLA mogao kupiti i prije 5-6-8 godina.

Kao drugo, brijem da je tek nedavno uopce najavljeno da ce biti u EU - tako da kako mozes nesto uposrediti sa necime a da nije postojalo?

U EU ce doci puno EV auti iz Kine - i to je fantasticna stvar!

https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2023/12/06/chinas-electric-car-assault-on-europe-hits-unexpected-ship-snag/?sh=3688e4524639

Mozes vidjeti hrpu modela i ja jedva cekam. Problem je sto do sada nije bilo izbora. Nije nista takvo postojalo na trzistu.

Isto tako TESLA 3 (uzimam kao primjer) mozes bez ikakvih problema doci iz Zagreb do Vienna od jednom, bez da stanes bilo gdje (i ne vozis sporo) + Tesla punionice su na putu gdje ides pa nemas nikakvog stresa.

Usporedba je kao da usporedujes PC desktop sa tabletom. Da i jedno i drugo mozes web surfing - medjutim PC te moze kostati 700-1000 eura a tablet vec 200-250 eura.

Kuzis?

I btw za kraj - "cudovistima od 2500kg"

Daj mi iskreno reci da li zbilja mislis da su TESLA 3 auti tezi od vecina BMW, Mercedesa i svih ostalih SUV-a na cesti koji "imucniji" ljudi voze u Hrvatskoj?

Koliko je bmw x5 tezak? (Google search kaze 2200+ KG)

Koliko je TESLA 3 teska???

"Weight Unladen (EU)1835 kg"

daj mi sada pokazi svoje postove na internet gdje napadas sve teske automobile i objasnjavas im da voze cudovista.

https://ev-database.org/car/1555/Tesla-Model-3

konjRR kaže...

Nemon kaže...

konjRR kaže...

forumaš kaže...

Meni je sve to nebitno, samnom i bez mene svijet bu išao kam bu išao, možda nikam a možda nekam.

 

meni je jedino bitno da mogu tankati praktički besplatno u vlastitoj garaži, uključit ga i prek noći imati pun auto. želim električni zbog toga i ništa više i ništa manje....ali ne po ovim cijenama po kojima se prodaju. nema šanse.

  A vidi 

. E sad zasto sheeple guraju teslu kao nesto "eko friendly" neznam... 

Jako mi je fascinantno sto ev ekipa prica o ekologiji, odrzivost itd. a onda gura modele koji su odraz presera, neodrzivosti, i sl. Koji k?? Ah da jer vecina kupaca su takvi a proizvodaci ciljaju na takve jer najvise love ce dati. Pa stoga ispada da su EV SUV buducnost...

Isto tako ice ekipa prica o ice odrzivosti pa se spominju audiji mercedesi i sl umjesto twingica?

Pa samo da ekipa smanji velicinu vozila u kojem se i tako minimalno 90% vremena voze sami napravili bi vece ustede nego sto ikakva nova tehnologija ce do daljnjega omoguciti...

Dakle pedalirajte, koristite javni prijevoz, setajte a ne se okolo vozat u cudovistima od 2500kg+ i pametovat jeli odrziviji ev ili ice....

 
Jesi ti pogledao taj video?

Kao prvo taj auto je NOVI (Znaci par mjeseci stari), nije postojao prije, dok si TESLA mogao kupiti i prije 5-6-8 godina.

Kao drugo, brijem da je tek nedavno uopce najavljeno da ce biti u EU - tako da kako mozes nesto uposrediti sa necime a da nije postojalo?

U EU ce doci puno EV auti iz Kine - i to je fantasticna stvar!

https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2023/12/06/chinas-electric-car-assault-on-europe-hits-unexpected-ship-snag/?sh=3688e4524639

Mozes vidjeti hrpu modela i ja jedva cekam. Problem je sto do sada nije bilo izbora. Nije nista takvo postojalo na trzistu.

Isto tako TESLA 3 (uzimam kao primjer) mozes bez ikakvih problema doci iz Zagreb do Vienna od jednom, bez da stanes bilo gdje (i ne vozis sporo) + Tesla punionice su na putu gdje ides pa nemas nikakvog stresa.

Usporedba je kao da usporedujes PC desktop sa tabletom. Da i jedno i drugo mozes web surfing - medjutim PC te moze kostati 700-1000 eura a tablet vec 200-250 eura.

Kuzis?

I btw za kraj - "cudovistima od 2500kg"

Daj mi iskreno reci da li zbilja mislis da su TESLA 3 auti tezi od vecina BMW, Mercedesa i svih ostalih SUV-a na cesti koji "imucniji" ljudi voze u Hrvatskoj?

Koliko je bmw x5 tezak? (Google search kaze 2200+ KG)

Koliko je TESLA 3 teska???

"Weight Unladen (EU)1835 kg"

daj mi sada pokazi svoje postove na internet gdje napadas sve teske automobile i objasnjavas im da voze cudovista.

https://ev-database.org/car/1555/Tesla-Model-3

 I opet bulaznis bez cilja i razloga... 

 

p.s. pitanje "a koliko je bmw x5 tezak?" je samo odraz mentalnog sklopa nekoga tko ce unistit cijeli planet da bi guzi bilo ugodnije a to opravdavat tako glupim pitanjima...

p.p.s. vidi malo elektricno i postoji odavno i cak je iz eu.... 

p.p.p.s. neznam kako vise tesla frikovima nije doslo do svijesti da elektricni auti postoje odavno, ali stvarno jako davno.... 

 
Daj me nemoj jebat. Ti usporedujes Twizy sa sa normalnim sedan autom? Zakaj nisti stavio link od nekog romobila onda? Ne kuzim?

Koliko taj Twizy ima range 80KM or so?

Isto tako kakve je ovo sranje "p.p.p.s. neznam kako vise tesla frikovima nije doslo do svijesti da elektricni auti postoje odavno, ali stvarno jako davno.... "

Kakve ovo ima veze sa bilo cime? Da mobiteli su postojali i prije sada 30 godina, ali kakvi su danas a kakvi su onda bili?

Sto cemo sa raketama? Mislim ono zasto radimo nove rakete kada su bile i prije 50 godina?

Kakve veze ima TESLA ima sa bilo cime? Ja bi vrlo rado kupio BMW EV - ali da nije skup i da imam rage, a toga jos za sada nema. Prodam sutra teslu - cim dodje nekaj bolje. Boli me ona stvar, pa nije to kucni ljubimac.

Za sada je TESLA odlican izbor jer ima najbolju kvalitetu + cijena.

Zasto je to tako tesko skuziti / razumijeti?

Evo ti video pa ces skuziti (Njemacki video - full dobro napravljeno + mozes vidjeti i koliko su auti teski).