Auti - ultimativna tema

NHF ali ne znaš što pričaš, samo predrasude iz tebe... Trkaći auto su sasvim nešto drugo od "sportskih" izvedbi civilnih autiju. Auti se ne rade od papira, pogotovo ne takvi i neće se strgati. Koliko si imao takvih auta u svom vlasništu? Ja sve pričam iz osobnog iskustva.

Kod kupovine rabljenog me vlasnik/vozač ne zanima, gledam auto, sve se može vidjeti i provjeriti, pogotovo kod takvih autiju jer ih je relatino malo i sve se zna/sazna, nikakav bauk.

40k km je 40k km, nikakvih 350 na komponentama.

Svaki auto je smeće ako se ne tretira pravilno, nema razlike "obični" ili sportski.

Kaj sam ja sve radil astri h 1.7 dok sam bil mulac od 18-22g. cipiranje,startevi,do crvenog, brzo saltanje iz 1. u 2. da zaskripe gume u drugoj brzini. Dunlop fastresponse mi je trajao od 3-11 mjeseca i na prednjim gumama su se zice vidle samo da ti docaram, teranje na max brzini na autoputu di se god stiglo. Al nikad ganjan hladan i stvarno redovito servisiran.

motor,turbina,dizne su izdrzale prek 350tkm bez da ih se taknulo,getriba isto. kuplung set mjenjan na cca 200tkm. ovo sam napisao samo zato da vidis da obicni auto poput opel astre moze izdrzati torturu nadobudnog balavca i dogurati do ozbijne kilometraze. a sad si zamisli kolko vise sranja mogu izdrzati auti poput GTI,OPC,RS,Cupra i ostali hot hatchevi.

A o astri gsi sa c20xe motorom da ti ne pricam. motor je imao preko 300tkm na satu a doslovno je radio kao svicarski sat.

 Veliš toliko si brzo vozio tu astru da nije stigla ni prohrđat

Opel i nema nekih problema sa hrdom od izlaska Astre G kao prije, mislim da za sada jedino mazda i ford imaju povremenih sranja sa hrdom.

Da, mislim da do negdje 2006 godine.

 Potpuno se slazem. 

Novi auto je jako široki pojam. Realno, trenutno nemam potrebe za autom vecim od D segmenta, dakle serija 3, A4, C klasa...

Tu klasu automobila ne mogi vidjeti sa socijalnom opremom. Tada cifra uz neki respektabilni motor raste na 50 soma €. Ne znam tko moze tu lovu keširati a da nije nogometas ili slicno. 

Kupovati nove Fieste, Clie i ostale autice mene osobno ne zanima. Za tu klasu dajem max 3000€ za nesto polovno.

napisal je jk na kraju ako nisi skužio 

 Tako je,ja svoj auto ne launcham niti mislim,samo za grobnik vikend car ili navak u srbiji.Dakle iako jos staze nije vidio,servis sam napravio na 6000km...činjenica koja potvrđuje tvoju tvrdnju je da gotovo svaki CTR koji je u oglasu zreo je za zamjenu sinhrona 2. i 3. brzine jer se ekipa iživljavala bez ikakvog prijašnjeg iskustva s takvom vrstom mjenjača.

Zašto u Sloveniju ideš?

Šta kvalitetnije odrade posao ili su jeftiniji od naših?

Koliko vidim ima svega u radioni, tvoj ctr, weight reducted clio, pug 206, preludica, a šta je ono pod ceradom, mitsubishi 3000gt možda?

BTW: 12 sati traje remap

Bome svaka čast Janezu ako si toliko truda da i sve fino poštela, ma ti Slovenci su korak ispred Hrvatske, već sam pisao, rađe odem u Brežice zamijenit gume, nego kod naših, Slovenac pazi na felge ko na vlastita muda, a felgu steže moment ključem, dok naši sa pneumatskim pištoljem stegnu, samo da te se čim prije riješe i strojevi su im oštećeni, osobno sam u vulkalu vidio zavareni krak na stroju za skidanje felge i prilikom skidanja je u kontaktu metal-metal pa ti ogrebe felgu, dok Slovenci imaju gumirane vrhove na tim krakovima, pa ne ošteti felgu...

 yep...slaže se novi h22...

Ugradio Nexe Specijal gewinde u duju...hehe

 Jednostavno prilikom susenja koristi neki detailer tipa: last touch, auto finess finale detailer ili sonaxov brilliant shine ako ne zelis davati puno novaca, a sonaxov svakako ima jako dobru zastitu u sebi.

Ako susis pmocu detailera lakse ces i osusit, pogotovo ako imas neki vosak na autu.

vozački bih trebao položiti kroz nekih 2mj max e sad me zanima imamo doma citroena c2 vtr koji nije vožen nekih 4 god i akumulator mu je riknuo, uglavnom frendovi su mi rekli da je moguće da se pokvarilo i više od akumulatora te da bi me popravci mogli poprilično koštati.

zanima me da li je to istina, znate li koliko košta otprilike registracija za navedeni auto, te koji servis bi mi preporučili za prvi servis(ZG) nakon toliko vremena da znate da će stvarno odraditi normalan posao.