Kutak za ljubitelje Formule 1

 Nemoj se ljutit, ali Senna i Prost su se borili do krvi. Senna je 93' pokazao od cega je, a bome i 92' kad je Williams imao svoj show. Ferrari je 05-06' pogubljen bio, nije ni 07' dominirao, a ni 08'. Ovakvu dominaciju ni Red Bull nije imao jer je Ferrari 2 od 4 godine bio vrlo vrlo blizu, pa se isplatilo gledat do kraja sezonu. Mercedes je 6 godina nedodirljiv, to nije dobro za ijedan sport, a bit ce jos i godinu nedodirljiv jer 2021 je isti shit. 7 godina dominacije nije dobro u ni jednom pogledu, ne po pitanju Hamiltona kao #1, nego kao sporta opcenito. 

Ocito je da FIA ima ruke u tome, kao sto je imala u Ferrarijevom motoru prosle godine jer se pokusalo izbjeci potpunu dominaciju Mercedesa. Tako i FIA(i Pirelli) ima ruke da Mercedes bude u vrhu, od uvodenja hibrida 2014. Svijet pokrece novac, razumljivo je, ali ne ovoliko ocito.

/Senna je vozio s titanima, ne ovim danas vozacima, 80ih i 90ih su u onim bolidima sjedili titani, drugacija pravila, pravi auti, nema tu Hamiltona koji place za tlak u gumama.

Ta izbacivanja sa staze su se dešavala u nekim drugim vremenima kad je F1 izgledala i funkcionirala drugačije. Ne kažem da je to i tad bilo OK ali crta normale je bila na nekom drugom mjestu u odnosu na danas.

Bottas nije ni 5% potrčko Hamiltonu kao što je Rubens bio Schumacheru. Bottas je jednom (Rusija 2018) predao pobjedu Hamiltonu u 16. utrci sezone kad je već ispao iz bitke za naslov. Bilo je i 2017. u Mađarskoj, gdje je Bottas pustio Hamiltona da proba napasti Raikkonena, ali nije uspio i na kraju je vratio Bottasu poziciju. Dok je recimo Barrichello dvije godine za redom morao pustiti Schumacheru pobjedu u Austriji u 6. (šestoj!, ne šesnaestoj) utrci sezone, o čemu uopće pričamo, ovakve usporedbe nemaju veze sa realnošću. A da ne spominjem ugovore u kojima je Schumacher tražio crno na bijelo da bude prvi vozač, i Barrichellov ugovor u kojem je fino pisalo da je drugi vozač i da mora pomagati Michaelu.

Ono što vi mijenjate je Bottasova nesposobnost (u nekolicini vikenda) da bude prava konkurencija, sa time da je on potrčko. Nije da uzmu njegovo novo prednje krilo i daju Hamiltonu jer je ovaj svoje razbio. Kao što je to bilo kod Webbera i Vettela.

Tako je, druga vremena...Samo što HC fanovi Ferrarija/MSC-a i Senna na te stvari doslovno odmahuju rukom, i niti se ne spominju. A za ime boga MSC je diskvalificiran iz prvenstva zbog namjernog sudaranja sa Villeneuveom u nadi da mu syebe bolid i uzme naslov. S druge strane, Hamilton ima sudar sa Albonom (koji možda i vuku na trkači incident) i odma se sipaju uvrede i žuć jer je jadnom Albonu uništio utrku.

Razmjer neobjektivnosti kod Tifosa je legendaran, ali razumijem ja to. Momčad im je u rasulu zadnjih 10 godina, se vodi na komičan način, a šefovi smijenjuju svake sezone...Čak i oni sami to prizanju, ali kako onda biti fan momčadi kojoj je ponos ispred svega (uspjeha) i čiji je bezobrazluk nevjerojatan, pogotovo prema vozačima (Alonso, Vettel). Recimo sad samo ovo sa Vettelom, micati čovjekovo ime sa jakne usred sezone je ful đubretarski potez. A pregovori oko ugovora tj. manjak istih i onda laganje oko toga da ne spominjem...

 Razloga zašto Mercedes dominira ima više, a jedan od njih je definitivno što su korak ispred ostalih, ali na to ne mislim znanjem nego varanjem od kad je počela turbo era. Kad netko drugi nešto izmisli (čitaj Ferrari) onda je nelegalno i kažnjavaju ih. Kad Mercedes radi čuda, onda je legalno i normalno je da su brži 1 sekudnu po krugu od drugog, što ne znam kad je bilo. To je normalno i to je ok. Kad je Ferrari lani napravio nešto s motorom, Toto je odmah plakao da kako sad to da je Ferrari brz ?? Da varaju, da ovo da ono. No, kad oni sabijaju i rade na temelju inside informacija i varanja konstantnog, onda je to ok i ne plače. Dakle, da se razumijemo, svi pokušavaju naći "edge" ali je jedino i isključivo Mercedesov uvijek nekako kao legalan, dok drugi svi dobiju po packi. Kad netko drugi napreduje onda "nešto muti", kad Mercedes apsolutno nenormalno dominra već 7. godinu, onda tu nije ništa sumnjivo. Tako da, gledam F1 od 90-ih ali ovo sada je apsolutno i toalno smeće. Sreća je jedino što je bar zanimljivo iza vrha.

 Što se tiče Bottasa i Hamiltona. Hamilton je vrh vozač i teško drlog od čovjeka, ali to je neka druga priča. Ja sam za Bottasa odmah znao šta i kako će bit, kad je najavljeno da ide u Mercedes. Tip je savršen za tu situaciju u kojoj se našao. Dobar je, ali ne dovoljno dobar ni vozački ni mentalno ni karizmom da zaprijeti Hamiltonu. Jasno je odmah bilo da će on ovdje bit broj 2, bez obzira kakva lažna propaganda se trubi, ili što Bottas misli da nije broj 2 a je. Rosberg je bio svoj čovjek i pravi vozač pa znamo kako je to izgledalo, a izgledalo je fenomenalno u duelima i prava borba. Bottasa nisam u tome vidio s Hamiltonom evo do sad ni jednom ako se dobro sjećam. Tako da, sve jasno. Sad je samo pitanje što će biti 2022. ali sve se nekako bojim. Ferrari je kastriran, ne znam kad i kako će moći parirati Mercedesu. Loše je to sve kupa.

Dali je legalno ili nije to bude vrijeme pokazalo, na autsportu je vec u par navrata pisano da Mercedes ima prednost jer su poceli daleko prije od svih razvijati za ovu turbo eru, to im je bila garancija da se vrate u F1.

Npr. ako se sjecam 2017 ili 2018 svi su bili zadovoljni sa gumama osim Mercedesa koji se mucio i vidi vraga odma su dobili dozvolu za dodatno testiranje i pireli je promjenil komponentu jer nedaj Bože da bi bilo malo zanimljivije.

Moderna F1 je u teskom kurcu pocevis sa kosilicama od motra,glupih pravila i previse ovisnosti o aoerodinamici te ove mizerne gume di nakon doslovno 2 brza kruga moraju posusati da ne explodiraju.

Prije su se motori vrtjeli do samih granica,frcali su ti motori na svakoj trci neki kvar islo se preko limita a ovo danas nesmiju vise od 2 kruga brza napraviti sve se pregrijava u 3pm i gume se raspadaju odma

 Senna je Prostu ucinio isto sto i Hamilton Massi u Indiji, gdje je Massa bio kaznjen.

Hamiltona su prozivali radi tog poteza kad se vec sjecate, da nije trebao zabijat nos nego cekat ravnicu na kojoj bi bio brzi...ako se ne varam Coulthard prvi.

("However, others believed that the McLaren driver should have backed out of the move and not taken unnecessary risks.")

Realno Massa je znao gdje je Hamilton, znao je i Prost di je Senna, oboje su se postavili tako da vodeci vozac mora odustat od svoje putanje i vjerovatno pustit ovog ispred sebe.

 spasit ce ih safety car na sredini utrke pa ce se unlappat hahahahah

Oba Ferrarija prošla dalje. I to je to šta mogu napravit. 

Ferrari se nagodinu vraca u top 3 100%  

Vec bi ove godine vjerojatno bili relativno jaki da smiju raditi nadogradnje motora.

 Popravljeno 

Po mogucnosti neki MGU problem ili rostiljanje.

 Svi muljaju, ali drugi nisu uhvaćeni.