Dobro, ti/vi jesi/ste ali neki očito nisu. No, mislim da sam vidio tvoj thumb-up na onaj FlyBoy-ev post... Zašto si u međuvremenu promijenio mišljenje?
I usput...
Hungaroring - 1:17.971
Oprosti sad sam vidio da sam dao thumb up, ali nisam uopće niti čitao čije je vrijeme moja greška i ništa osobno.
što nisi moje vrijeme stavio od brazila sto sam poslo?
Novi rekord bahreina 1:49.911 sry ZDS
Hehe svaka ti dala..
Hehe svaka ti dala..
nemoj mi sad odustat... moraš me skinut... ajmo ajmo
Hehe svaka ti dala..
nemoj mi sad odustat... moraš me skinut... ajmo ajmo
Ne brini se ti.. al nije lagano neka se malo i drugi uključe.
Ja neznam u cemu je problem kod mene... jednostavno moj jeftini Volan Genius Speed Wheel3 nije dorasto izazovu... nemogu podesit nigdje Death zone, pa mi je preosjetljiv, na gasu, kocnicama, skretanju... 
Da barem imam meni da si namjestim Death zone kao kod rFactor-a
Ja neznam u cemu je problem kod mene... jednostavno moj jeftini Volan Genius Speed Wheel3 nije dorasto izazovu... nemogu podesit nigdje Death zone, pa mi je preosjetljiv, na gasu, kocnicama, skretanju... Da barem imam meni da si namjestim Death zone kao kod rFactor-a
Nije sve u volanu trebaju tu i sati i sati vježbanja.
Ja neznam u cemu je problem kod mene... jednostavno moj jeftini Volan Genius Speed Wheel3 nije dorasto izazovu... nemogu podesit nigdje Death zone, pa mi je preosjetljiv, na gasu, kocnicama, skretanju... Da barem imam meni da si namjestim Death zone kao kod rFactor-a
Nije sve u volanu trebaju tu i sati i sati vježbanja.
Imam sate i sate provedene za rFactor-om , GRID-om... Al ovdje volan drugacije reagira, kao da nije "Analogni" jednostavno samo ga malo pomaknem u jednu stranu i napravi pun okret volana na bolidu... gas samo malo pipnem i bude full trottle.... nemogu kontrolirat gas pri izlasku iz zavoja, moram nogom pipkat pedalu...
Bahrain 1:49.804 moram priznat da mi je dosta ove staze prelazim na neku drugu no vrijeme je moglo biti i bolje da nisam imao grešku u zadnjem sektoru.
Shangai 1.42:464
Tipkovnica, automatic.
Kad malo svladam igru prelazim na manual. Dosta je tesko vozit sa tipkovnicom
Shangai 1.42:464
Tipkovnica, automatic.
Kad malo svladam igru prelazim na manual. Dosta je tesko vozit sa tipkovnicom
Nabavi volan nije skupo, a isplati se.
Evo jos malo unaprijedio vrijeme 1:40:242
Bi ja volan al nemam za sada novaca.
SPA - 1:45.636
ISTANBUL - 1:24.614
Volan, bez assistova manual transmission.
Please, de mi recite sa kojim programom da slikam DESKTOP(tako što vi slikate rezultate) koji je best program
Please, de mi recite sa kojim programom da slikam DESKTOP(tako što vi slikate rezultate) koji je best program
Fraps
Skino sam FRAPS i sve OK. ali dali mogu ove brojeve u desnom kutu FPS da se ne pokazuju
Skino sam FRAPS i sve OK. ali dali mogu ove brojeve u desnom kutu FPS da se ne pokazuju
Da postaviš FPS screen na disable
Istanbul 1:23.104
Sakhir : 1:56:288
Sakhir : 1:54:616
Izgleda da mi nitko nije trebao reći kako da dokažem da nisam varao. Odlučio sam vam pokazati on-board lap na Istanbulu, a prije toga, na početku videa i sve isključene postavke!
U tom krugu, doduše nisam oborio ono najbolje vrijeme. Bio sam sporiji kojih 3 desetinke. Ali da nije bilo zajeba u zadnjem zavoju, vrijeme bi bilo skoro pa isto, ako ne i bolje.
Pogledajte i uvjerite se sami...
Mislim da se sasvim solidno vidi da nikakvog varanja nije bilo! U tom krugu sam odlično pratio ghosta, sve do zadnjeg zavoja kako sam več rekao. Prema tome je i ono prijašnje vrijeme
potpuno ispravno i, i po 23-ći put, nije bilo nikakvog varanja. Treba uzeti u obzir i niži frame-rate zbog snimanja koji mi je dodatno otežavao. Nemam drugog načina da dokažem poštenost.
Ovaj je najbolji... Isto tako nema druge stvari koja me razljuti kad me netko zove varalicom, a to nisam.
a cemu ti koristi smanjivanje prednjeg krila na ravnom ? posto na brzinu utjece zadnje krilce koje se ni ne moze podesavat na stazi..??
znaci prednje je samo za bolje downforce..jedino ako su se i tu prevarili pa i prednje utjece na brzinu ?
i ko je ovdje moderator? neka vremena su update-ana, neka brža nisu itd...polako se stvara zbrka.. 
Sad bi sve trebalo biti updateano.
Što se tiče smrada06, sad više nema smisla linkati vremena krugova, jer sam krenuo na onaj način koji vidiš u prvom postu , jer bi na to izgubio previše vremena, makar bi bilo korisno.
Samo se vi natječite dalje, ne brinite, malo kasnim sa updateovima jer nemam baš vremena ali sva vaša vremena updateam .
Izgleda da mi nitko nije trebao reći kako da dokažem da nisam varao. Odlučio sam vam pokazati on-board lap na Istanbulu, a prije toga, na početku videa i sve isključene postavke!
U tom krugu, doduše nisam oborio ono najbolje vrijeme. Bio sam sporiji kojih 3 desetinke. Ali da nije bilo zajeba u zadnjem zavoju, vrijeme bi bilo skoro pa isto, ako ne i bolje.
Pogledajte i uvjerite se sami...
Mislim da se sasvim solidno vidi da nikakvog varanja nije bilo! U tom krugu sam odlično pratio ghosta, sve do zadnjeg zavoja kako sam več rekao. Prema tome je i ono prijašnje vrijeme
potpuno ispravno i, i po 23-ći put, nije bilo nikakvog varanja. Treba uzeti u obzir i niži frame-rate zbog snimanja koji mi je dodatno otežavao. Nemam drugog načina da dokažem poštenost.
Ovaj je najbolji... Isto tako nema druge stvari koja me razljuti kad me netko zove varalicom, a to nisam.
a cemu ti koristi smanjivanje prednjeg krila na ravnom ? posto na brzinu utjece zadnje krilce koje se ni ne moze podesavat na stazi..??
znaci prednje je samo za bolje downforce..jedino ako su se i tu prevarili pa i prednje utjece na brzinu ?
Na brzinu utječu i prednje i zadnje krilo. Ali, najviše otpora zraka prouzročava prednje krilo. Ako je nagib krila veći, veći je i downforce, ali je manja brzina na ravno. Vrijedi i obrnuto.
Zato ja mijenjam nagibe. Nitko nikoga nije prevario, a i vidi se razlika od koje desetinke, ako ne i više.
Izgleda da mi nitko nije trebao reći kako da dokažem da nisam varao. Odlučio sam vam pokazati on-board lap na Istanbulu, a prije toga, na početku videa i sve isključene postavke!
Moraš priznat da je bilo malo sumnjivo, no hard feelings...
Na brzinu utječu i prednje i zadnje krilo. Ali, najviše otpora zraka prouzročava prednje krilo. Ako je nagib krila veći, veći je i downforce, ali je manja brzina na ravno. Vrijedi i obrnuto.
Zato ja mijenjam nagibe. Nitko nikoga nije prevario, a i vidi se razlika od koje desetinke, ako ne i više.
ma nee, ne kazem ja da si prevario. znam da nisi, odvezao bi i ja to vrijeme..samo nikako da pogodim krug bez greske :)
nego u svim formulama do sada, na brzinu je utjecao nagib straznjeg krila, pa i u pravoj formuli je tako. ali ok valjda i prednje ima nekog utjecaja.
bilo bi zanimljivo da postoji neka staza sa neogranicenom ravninom :) pa da se moze detaljno ispitat koliko je stvarna razlika u brzini, jer ne znam kolko si bas dobio na smanjenju kuta za -1 
Na brzinu utječu i prednje i zadnje krilo. Ali, najviše otpora zraka prouzročava prednje krilo. Ako je nagib krila veći, veći je i downforce, ali je manja brzina na ravno. Vrijedi i obrnuto.
Zato ja mijenjam nagibe. Nitko nikoga nije prevario, a i vidi se razlika od koje desetinke, ako ne i više.
ma nee, ne kazem ja da si prevario. znam da nisi, odvezao bi i ja to vrijeme..samo nikako da pogodim krug bez greske :)
nego u svim formulama do sada, na brzinu je utjecao nagib straznjeg krila, pa i u pravoj formuli je tako. ali ok valjda i prednje ima nekog utjecaja.
bilo bi zanimljivo da postoji neka staza sa neogranicenom ravninom :) pa da se moze detaljno ispitat koliko je stvarna razlika u brzini, jer ne znam kolko si bas dobio na smanjenju kuta za -1
Velim, i u stvarnosti prednje i stražnje krilo imaju utjecaja. Neznam točno koliko sam time dobio, ali ja vidim na ravnicama da je ghost ispred mene ako imam podignuta krilca.
Izgleda da mi nitko nije trebao reći kako da dokažem da nisam varao. Odlučio sam vam pokazati on-board lap na Istanbulu, a prije toga, na početku videa i sve isključene postavke!
Moraš priznat da je bilo malo sumnjivo, no hard feelings...
Pa to vrijeme ide još dolje..
Pa to vrijeme ide još dolje..
Pa i onako je već bilo brže od stvarnog fastest lapa na Istanbulu. To govori nešto o igri.
