Rimac već rasprodao cijelu planiranu proizvodnju s

Primirje je dakle službeno nastupilo u 15:30 i tema je magično zamrla.

Tako mladi, a već se ponašaju kao državni službenici.

Dosta brz ovaj izmišljeni auto.

1. automobili koje pokazuju imaju prenosive pločice što tehnički gledano znači da se mogu registrirat i vozit po cesti. 
2. Da si čitao njihove medijske objave znao bi da se na homologaciji radi. Ne ide to preko noći.
3. "Kad to napravi onda ćemo pričati" - hmm, baš me zanima jer je sad već izvjesno da će "to" napraviti.

Tesla Plaid + izlazi za koji dan/tjedan s cijenom od 150 000 dolara. Imat ce manje od 9 sec na 402m i dometom od 800+km. (neka me ispravi netko ako sam napisao krivo)

Na stranu "jal" ili kritika (koja je isto kao i jal, jer ako nisi pro, onda si kontra, a to znaci da si opet...jalan). Rimcu nitko nikad ne bi prigovorio nista (prvi ja) da je transparentan, da prati svoju pricu koja prezentira u medijama, prije svega da prati sebe i svoje izjave i da se prate, nije tesko.

Da zaista ima tocan broj prodanih i da generalno ne mulja i ne sere, a prije svega mislim na teske pocetke, koje je jedva izdrzao u BMW M6 cabrio.

Prije svega da makne svoj ego i osjetljivu tastinu gdje ga svaka kritika boli dok s druge strane sebe dize u nebesa.

 

//Kopirano sa forum.hr

 

Concept One & Concept S

14.9.2011.

Hrvatski desant na Frankfurt: Kakav Ferrari, ovo je najbrži električni auto na svijetu! Ime mu je CONCEPT ONE

https://www.jutarnji.hr/naslovnica/h...pt-one-1819368

07.10.2011.

Rimac o Concept_Oneu: Kupci nam stižu sa svih strana svijeta, već smo ih prodali deset!

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...-deset-1724397

4.12.2011.

Automobil se razvija da bude homologiran u svijetu

http://www.samoborskiglasnik.net/raz...datum=20111204

4.5.2012.

Stigle su predbilježbe za čak 88 auta

https://www.24sata.hr/news/velika-po...rvatske-264457

30.4.2014.

Concept One kreće u serijsku proizvodnju

https://www.index.hr/auto/clanak/con...ju/742908.aspx

1.3.2016.

Na salonu u Ženevi tvrtka Rimac Automobili predstavila Concept_S, zločestog blizanca Concepta_One

https://www.telegram.hr/biznis-tech/...-concepta_one/

2016.

Concept One utrka ubrzanja protiv Ferrari Laferrari i Tesle Model S P90D

2016.

Concept One, utrka ubrzanja protiv Porschea 918 Spyder



7.3.2017.

Rimac u Ženevi predstavlja još brži Concept_One

https://www.index.hr/auto/clanak/rim...ne/954969.aspx

15.3.2017.

Rimac prodao oba Concepta S, evo koliko su koštali

https://www.tportal.hr/tehno/clanak/...stali-20170315

2017.

Concept One protiv Veyrona





12.6.2017.

EVO Magazine Rimac Automobili Concept One review - electric hypercar driven

https://www.evo.co.uk/reviews/18278/...ypercar-driven

2017.

Concept One u The Grand Tour:




__________________________________________________ ___________________________________

Concept Two

1.10.2017.

Operativni program Konkurentnost i kohezija 2014.-2020.

Razvoj i homologacija supersportskog električnog automobila C2 – Rimac Automobili

Razdoblje provedbe projekta:

01. listopada 2017. - 30. rujna 2020.

https://www.mingo.hr/public/document..._projekata.pdf

Ukupni prihvatljivi izdaci dodijeljeni operaciji – 116,058,792.57

https://strukturnifondovi.hr/wp-cont..._30112020.xlsx

Zbog pandemije odgođeno do 30.6.2021.

https://www.rimac-automobili.com/online-iri/

06.3.2018.

RIMAC CONCEPT TWO prije premijere u Ženevi probne vožnje odradio na cestama otoka Paga. Izgleda spektakularnije nego pod reflektorima salona!

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...salona-7101951

6.3.2018.

Hrvatski električni hiperautomobil sa 1.914 KS ukrao show u Ženevi

https://www.tportal.hr/autozona/clan...enevi-20180306

29.3.2018.

LOVA DO KROVA

U SVETOJ NEDELJI OTVARAJU ŠAMPANJAC: Planulo svih 150 primjeraka modela C_Two ukupne vrijednosti 255 milijuna eura!

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...a-eura-7185876

5.3.2019.

Iduće godine stiže na cestu: Rimac C_Two zablistao u Ženevi

https://autostart.24sata.hr/novosti/...a-svijetu-6997

28.2.2020.

Rimac bijesan zbog otkazivanja showa u Ženevi: J**** ovu histeriju

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...u/2160649.aspx

1.6.2021.

C_TWO RIMAC AUTOMOBILA DANAS U 13 SATI DOBIVA SLUŽBENO IME POD KOJIM ĆE SE PRODAVATI KUPCIMA

https://novac.jutarnji.hr/novac/next...pcima-15077478

1.6.2021.

Upravo je objavljeno, ovo je Rimac Nevera

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2280330.aspx

1.6. 2021.

The Top Gear car review: Rimac Nevera

https://www.topgear.com/car-reviews/rimac/nevera

2021.

Concept Two drag utrka protiv Porschea Taycan S



2021.

Concept Two drag utrka protiv Ferrarija SP90

 

 

//

 

Kako sad išta vjerovat takvom čoviku? Iskreno da mi kaže da je prodao felgu ja osobno mu ne bi vjerovao a sad sve je osobna stvar.

 1. Ne znači to ništa i takvo vozilo se ne može registrirat.

2. Naravno da se radi na homologaciji, isto kao što se radilo i na Concept One modelu i C2 modelu, i još uvijek se "radi", ali nikako da se napravi.

3. Hoće hoće, kao i na svojim prijašnjim autima koje nitko nikada nije vidio na cesti, a kupci su anonimni.

 

 

 

A jadni mali balkanci, sve ih smeta. Jedino što priznaju su fabrike gdje čavle i šarafe proizvode, gdje radnici izlaze čađavi, onda je to to. Neka živi živi rad.

 

Govore o Rimcu da maglu prodaje, slave Elona Muska koji je toliko govana nasrao i svi veselo gutali, da je to čudo. Kažu Rimac dobiva poticaje (što i treba, mada to prosječan balkanac nikako da razumije zašto), dobiva i Tesla (2.5 milljarde dolara do 2020).

 

Ako ne proizvodi 10 000 automobila dnevno (mada to nije ni cilj), ne vrijedi. Dakle, bolje da čađave fabrike gradimo. Nešto s čime se možemo natjecati. Nešto na što će galamiti "iznad svih hrvatska" dok gutaju žuje u lokalnim birtijama.

 

 

 

 

Dapače, priznam i sve softverske firme koje za razliku od Rimca nešto i proizvode i nešto i prodaju i za razliku

od ovih što sisaju proračun (Kutle, Todorić, Rimac) više uplaćuju nego što primaju od proračuna. Ko slavi Muska?

Isto debelo sufinanciran od države, isto sere gluposti svako malo...ali ovo je sindrom svih budala koji slave Rimca,

stalno stavljaju u usta drugima što nikad nisu rekli...kao i prije za Kutlu i Todorića

Ajde da je stavio cijenu 300k $, još bi neko povjerovo da je konačno napravio nešto i da je namjera prodati koji auto, svim prethodnim pričama unatoč.

 

2 milje eura, ko radi taj pr, to je zaista namijenjeno za potpune idiote.

Neverom jurio 142 km/h iznad ograničenja po javnoj cesti, stigla reakcija policije

https://www.index.hr/vijesti/clanak/neverom-jurio-142-kmh-iznad-ogranicenja-po-javnoj-cesti-stigla-reakcija-policije/2280876.aspx

 

Dok u Rimac automobilima otkrivaju tko je vozio auto 230 km/h na dvosmjernoj cesti sa prometom, što spada pod Kazneni zakon - Obijesna vožnja u cestovnom prometu Članak 226.

 

Forumaši sa forum.hr, sa već četvrte teme o Rimcu, Rimac automobilima i Greyp biciklima, pod imenom Rimac Automobili & Greyp Bikes (IV), s koje novinari ne smiju prenositi vijesti, ovaj put su otkrili da je vozač voditelj prodaje, Krešo Ćorić (isti onaj koji je dobio zadatak da 2018. odmah nakon prvog predstavljanja u Ženevi objavi vijest da je 150 primjeraka Concepta Two, sada poznatog pod imenom Nevera rasprodano):

 

Krešimir Ćorić:

 

https://www.instagram.com/p/COnRCzUr193/

 

U slučaju da slike sa instagrama budu maknute:

 

https://abload.de/img/183873810_299583188396cjna.jpg

 

https://abload.de/img/117110055_142714310814sj1c.jpg

 

https://abload.de/img/126186542_87130108697n9kvn.jpg

 

https://abload.de/img/132477231_753906351886yjpu.jpg

 

 

Fiksacija je na zemljišta i milijarde koje dobiva od države, te na deset godina laži koje plasira u medije. 

 

Na ad hominem i vrijeđanje se ne spuštam, to je razina Rimac fanboysa.

 

 

Krešo Ćorić nije nepoznat javnosti, nije nepoznat ljudima upoznatim s Rimac automobilima, a spominjan je i u člancima na bug.hr.

 

 

 

Tebi je očigledno trebao neki novi idol, pa nakon Todorića podržavaš Rimca.

Čekam kad će bit tema obrisana jer hoćemo rimca u tech talku. 

 

Strašno je kolko hejta ima prema čovjeku. 99.9% hejtera s interneta nebi na njegovom mjestu sigurno ni približno nešto postigli kao on. Nisam fanboy, ali, ono, ljudi, getAlife... Više bi postigli da odete liječiti te komplekse na jeftinim kurvama, nego po ljepljivoj tipkovnici.

Zaboravismo najvećeg poduzetnika u rvata kojem je HR 2. domovina  - Mamića.

 

Iako je lapnuo više od pola miljardice i dalje krezavi fanboyi svršavaju na njegove objave.

 

Isti modus operandi.

 

#NeŠto jE naPraVio S tIm nOvCem, HR rep ne bi bila ništa bez njega (ni Dinamo), treba mu još dati i oprostiti, neka je uzeo i JA bi da mogu, jel tebi ukrao#

 

 

 

 Zbog ovakvog razmišljanja HR je na dnu EU. Gospodarski i moralno.

 

Ovo je verzija "on je krao al je nama dao" iz 21. stoljeća.

 

Kad prosječni građanin počne vodit računa o tih 0.1% ( na kojih dolazi 0.1% Cvetojevića, Bakića, Prpića x neograničeno ), onda možemo razgovarati o zajedništvu i napretku.

 

Sve dok je spika "to se mene ne tiče (iako se itekako tiče)" ovdje neće biti kruha.

 

 

Nema što itko tjerat pravdu.

 

Na kraju godine ako je poslovao u plusu, stisak ruke i živio Mate pa makar i proizvodio autonomne vibratore.

 

Ako je sisao samo da posisa, dok horda maloumnika pada u trans na robotaxije u razrušenom Zagrebu i viče novac EU nije naš novac, onda palac dolje.

 

Nemojte samo bacat fore o brendiranju, toga mi je više pun kurac.

 

That simple.

I ja se slažem sa tvojim mišljenjem.

Za takve 2M USD jurilice uvijek ima kupaca. Primjerice za Ferrari Moza SP1 i SP2 uopšte ne možete kupiti auto i da ste multimilijarder - jednostavno morate biti pozvani iz Maranella da bi ste ga kupili.
Za nekakve Ferrarije, morate imati 2 modela direkt iz njihove štale kako bi kupili Flagship kao što je Ferrari LaFerrari (možda griješim). Usput time dobijate njihovu neku crnu karticu za sa kojom vam je svaki elitni klub u svijetu otvoren.

Lamboprgini Sian mi je ono wow auto kao iz Sci-Fi, Rimac oba koncepta mi je jako ružno auto.

Koenigsegg je od portira do vlasnika u početku imao 29 radnika (ili 30) pogledajte emisiju na NAT GEO (stara je). Bugatti sa W16 motora je za mene čista idiotarija.

Da li je mogao Rimac mogao prodati odmah prilikom prestavljanja sve modele - je mogao je. Dosta toga se dešava iza zatvorenih vrata. Šeik će na autosalon doći jednom - dva puta. Treći put šalje svog potrčka da mu kupi autić.

I Ferrari na svako auto može nabijati cijenu od 1M USD ali nije to politika kompanije. Enzu je prodaja auta bilo samo sredstvo da ima para da se utrkuje. To je u DNA Ferrariju.
Laborgihini prodao Audiu svoj udio pa mu je sada najprodavaniji model - terenac URUS, sve u Lamborghiniju smrdi na AUDI, isti slučaj sa Ducati. Neki dan sam u Tuzli vidio i Urusa i Teslu.

Možda malo offtopica ali ne kontam ljude koji kada kupe Porsche kupe onog terenca, a kada kupe Lamborghinija - kupe Urusa.

Sve startate od kapitala. Ako ga imate - već danas možete napraviti auto kako je jednom John Todd rekao... ograničenje brzine ovog automibila (misleći na bolid Formule 1) jesu samo - gume i do dalje će uvijek biti.