Auti - ultimativna tema

sjetilo me kada mi je na ludi otpao zadnji lonac dan prije odlaska na more pa sam se tako vozio od zadra di su mi ga zavarili prije trajekta 

na videu se ne doduše ne kuži koliko je to bilo glasno  čulo me se valjda tri kvarta dalje 

nine kaže...

1BIT kaže...

braapp braapp braaappp

 

sjetilo me kada mi je na ludi otpao zadnji lonac dan prije odlaska na more pa sam se tako vozio od zadra di su mi ga zavarili prije trajekta 

na videu se ne doduše ne kuži koliko je to bilo glasno  čulo me se valjda tri kvarta dalje 

Kaj je to u akvariju snimano?

 trolčino stara  to ti je sredina 7. mjeseca u crnom autu sa neispravnom klimom 

da, nije se ništa čulo u leru ali to je za ludu default..  samo kao što rekoh, ne kuži se na snimci koliko je to zapravo bilo glasno kada se stisne. mislim da sam probudio pola hrvatske putem do zadra 

evo malo good ol vrištanja sa zadnjim loncem, pa si zamisli još dosta glasnije od ovoga.

etotgana, poceli se ljudi auspusima faliti...odnija vrag shalu....

Popravak mosta i ostalog me kostalo nakraju ispod 10k. Auto je u centru. To je najbitnije. Gledao je laserom i bit ce gotov do petka.

Inace gledao sam prometnu i pise mi M1, a na netu mi izbacuje karavane istog modela, kako da provjerim koji tocno auto imam, jer mislim da se mozda radi o gresci dakle.

Focus M1, 2007. A na netu izbacuje MK1 mislim da je typo?

Kako sa sigurnoscu provjeriti koji model imam, za motor isto neznam da li mi je Zetec ili Duratec.

Lepo bome.

Kaj je to, Selenia, Seat, VW felge, još samo nek su čukice od Mazde i kompletan si.

Najbolje komplet swap na francusku elektroniku.

danas smontirane 18ke sa nekim wannabe poluslickovima a-la federal, sutra na licu mjesta igranje kilazom, ako treba skidam SVE, ako ne treba, cemo dozirati...prije rejsa po kvalitetnu corbu i to bi bilo to...

Inace,Puntić moze i bez srednjega lonca,i dalje je tih,prolazi na tehnickome,a cijena sa ugradnjom je 420 KN (bilo prije 5-6)...Neprocjenjivo

Jbt,kada se sjetim svoga Puntića,hvata me nostalgija,jeftini djelovi,jeftin popravak,a kvari se...skoro pa nikada!

Hebena Astra me je do sada koštala,alternator 800 kn,Alnaser 600 kn,veliki servis 2400 kn,evo jucer otišla kontakt bravica 600 KN (sa time da sada ima dva kljuca,jednim otkljucavam-drugim palim)

A di još moram kupiti novi intercooler,hladnjak klime,pali mi se indikator ručne kada skrecem udesno,nešta mi ronda u gepeku kada idem ljevo desno....

Ja u Puntića nisam toliko goriva usuo koliko sam dao na popravke Astre!

Inace....imao sam i Mercedesa A klasu,prije......Ne daj Boze vecega zla...nikome,nikada!

 Autoispuh u sesvetama, domaći dečki i dost dobro rade, baš sam zadovoljan, sve spojeve prefarbali da čim duže traju, složili cijevi ko tvornički, ništa ne lupa, završetak idealno pogodili sa odrezanim dijelom branika, ma sve po ps-u

Otišao bi lasti, al ovi su mi bliže, nije mi se dalo do Svete Nedelje vozit, na skroz drugom dijelu grada su...

 Ja danas tankiram na petrolu u Zg-u križanje Slavonska-Čulinećka i gledam bijeli audi a3 na prikolici sa slickovima, broj 63 piše na vratima ak se dobro osjećam, čovjek provjereva tlak u gumama, mislim si ovaj sigurno ide na Grobnik

Nego kak je bilo?

Milka30 kaže...

Inace,Puntić moze i bez srednjega lonca,i dalje je tih,prolazi na tehnickome,a cijena sa ugradnjom je 420 KN (bilo prije 5-6)...Neprocjenjivo

 

Jbt,kada se sjetim svoga Puntića,hvata me nostalgija,jeftini djelovi,jeftin popravak,a kvari se...skoro pa nikada!

 Moj je tvornički došao samo sa jednim loncem, nije nikada imao dva, ali postoje puntaći i sa dva lonca, zašto jedni imaju dva, drugi jedan, nemam pojma, al meni je i bolje ovako sa jednim...weight reduction ftw

Da je, bezobzira što štedim za neki noviji auto, puntać će mi uvijek biti drag, što zbog toga jer mi je prvi auto, što zbog toga jer nema servo i nikakva elektronska pomagala, proveo sam puno predivnih trenutaka sa njime

OT: danas bio na poslu, nešto kratko odradit i vraćam se doma oko 12:30 po zaobilaznici, primjeti se da je povećana gužva zbog turista, sve strane tablice, od mađara, slovaka, čeha, švaba itd, bilo vruće, reko taman da malo propušem auto, vozim se lijevom trakom 130Km/h, držim dovoljan razmak vozila ispred, kad odjednom svi ispred mene poćnu kočit i gledam kako se stišću svi auti ispred mene, pale sva četiri, opće ne znam kako sam uspio tako brzo odreagirati, prešaltao sam iz 5-e u 4-u i lupio po kočnici, ne do kraja, tak oda kotači nisu blokirali, upalio sva 4, ali fino sam uspio usporit na brzinu vozila ispred sebe i gledam, 80km/h se vozimo (sve se to dogodilo u otprilike 5-6 sec), vozilo iza mene (stranac neki) me zaobišao iz lijeve u desnu traku skrenuo, tj izbjegao i iza njega neki novi bmw sa njemačkim tablicama doletio, isto naglo kočio, srećom da sam si kočnice sredio (brembo diskovi, ate pakne i friško zamijenjeno kočiono ulje i odzraćeno), a i ove uniroyalke su dost dobro držale pravac, auto je odreagirao i bolje od očekivanog, nakon šta smo svi tako naglo usporili, nastavili smo se vozit 90Km/h po lijevoj traci, prvo sam mislio da se sudar neki dogodio, al ispada da je netko išao zaobilazit šleper i eto šleper vozi 80Km/h, budala ga pretiće sa 90Km/h, a nas 10-ak iz ljeve trake dolazimo sa 130Km/h i naglo kočimo, švabo u bmw-u iza mene se tako usrao da je nakon toga ostavio razmak od valjda 400m, pol kilometra...

I onda se kažnjava ljude koji prebrzo voze, a ovakve budale ne, pa manje ugrožava promet lik koji se naganja po lijevoj traci, nego netko tko se sa višestruko manjom brzinom iz desne trake ubacuje u lijevu...

https://www.youtube.com/watch?v=XKH5Gd92k74 

Samo da ne bude da se coek uvali u dugove...

Diode su pregorile i procurio je nekakav semering na alternatoru???Pa je ulje doslovno natopilo namotaje alternatora.

-Ja nisam vjerovao,ali taj alternator zaista ima nekakav semering!

Alnaser je isto tako zagorio nešto....nemam pojma,majstor je rekao da u tih Isuzu motora kada kod paljenja cujete "klik",odmah treba voziti majstoru,popravak košta 40-tak kuna,ali ako kao,ja ponovo pokusam upaliti auto,drugi ili treci "klik" pali namotaje i popravak se penje na 600 kn...jbg tko ce to znati!?

  To se slazem da fali onih starih majstora koji popravljaju a ne samo mjenjaju,no danasnje doba je takvo!

Ja sam imao problem na prastarom Kadettu,da mi se u dobošu potrošile pakne,klipovi iz cilindra izletili i razlokali gumicu(brtvicu).Promjenio pakne,vratio klipove i trebao staviti nove gumice...no nigdje hebenih gumica nema za kupiti!Na kraju sam morao kupiti cijeli cilindar!

JBG.

Za mileta znam da nije jeftin, a ni on ne se ne želi iznositi cijenu po fejsu/svojoj stranici, pa uvijek veli cijenu nakon kupčeva zahtjeva, jer cijena nemora biti ista za dva potpuno identična vozila

Hvala za info, pogledao sam na fejsari, čovjek je ko i mile, full perverzan, čuda stvara, nakon šta mi je odpao lonac i kad sam čuo na šta ovaj moj "mlinček" zvući, dobio sam želju za ugradnjom valvetronic-a, al sa druge strane mi se neda ulagati u njega, jer ga ionako imam u planu mijenjati za neku drugu jurilicu, pa možda jednog dana na drugom vozilu nešto izmislim

Koliko sam vidio, čovjek isto unikate radi, po modelu vozila piga/spaja cijevi i radi kalupe kako bi složio ispuh u željenom pravcu, sve mi to opet dosta skupo dijeluje, čitav taj postupak, al ak je jeftiniji od mileta, onda je vrhunski, mada ako čovjek večinu ovoga šta sam vidio sam radi, onda je kriminal se cijenkati, jer čovjek vrhunski posao radi i zaslužio je svaku lipu

EDIT:

Evo šta sam danas ulovio

ono kad si švorc, pa imaš samo za prednje gewinde, stražnje dolaze sljedeću plaću

 Ja sam kupio rabljenog puntica (1999.)pred par dana, nadam se da ce me posluzit kao prvi vlastiti auto :P