Auti - ultimativna tema

imam pitanjce za znalce

koji od ova dva kupiti

LINK1

LINK2

ne trebate slati preporuke za nesto drugo, mora biti jedan od ova dva

cijena je manje vise tu negdje, zanima me preporuka s obzirom na godista, motore i kilometrazu

hvala unaprijed

ja sam 191cm i najvise sam mjesta imao u scali i karoqu - s time da bi izmedju ta 2 definitivno odabrao karoqa (vrhunski prostran auto za 170.000kn)

Koje zimske gume kupiti. 205/55R16. Auto G7

Uzeo bi nesto od ovoga:

Conti ts860

Goodyear UG8

Dunlop winter sport 5

Michelin alpin 6.

Kakva su iskustva?  Najvise naginjem continentalu jer vozim ljetne i odlicne su.

 Ja sam zvao tu 147icu prije par dana. Ukratko on prodaje u ime pravog vlasnika itd. Ugl. čim sam to čuo, prošla me volja. ....a i tip prodaje još dva automobila.
Ne mora ništa značiti, al to me odmah odbilo, plus ovo "najbolja u Hrvatskoj" (čemu to... !?), 

ova 147 ne ulijeva povjerenje bas zbog prodavatelja, prodaje 3 auta, a sva tri u rangu 180000-200000 km. kako da ne. 

za ovu 156 isto cudna kilometraza, 160 milja ima, a diesel 2004. godiste...

nine kaže...

između te 2 alfe, ne znaš koja je veći deathtrap..

 Crash test između 147-ice prve generacije koji si stavio, i treće generacije 2007.+ je razlika nebo i zemlja.

Za dečka koji gleda ovu 156-icu, nek je se drži dalje ako mu je novac mio (bila na krovu, jedva složena).

147-ica je opako sumnjiva, jer q2 košta 10k kn više, po slikama mi ne izgledaju njeni branici. S tim da bi trebala biti treća generacija, a treća generacija nema krom lajsnu na bunkeru iza, samo druga ima. Izgleda ko nekaj sklapano od dva auta.

Za te novce sam prije 3 mjeseca prodao isto godište, ali osnovni model, oštećenu od tuče, i ne baš maženu iznutra ... zato kažem da mi tako preniska cijena i hvala na sva usta smrdi.

Bolje se držati podalje.

Ak želiš dobru Alfu, regaj se na www.alfisti.hr, imaju svoj oglasnik i tam pogledaj. Skoro svaki član ima temu svog auta gdje nabrajaju sve, od redovnih servisa, do nesreća i modifikacija, kao i road tripove ... tak da znaš kaj je auto radio, gdje je bio i kako je održavan. Koju god tamo upikneš, biti će odličan primjerak koji će te služiti koliko god će ti trebati.

Za uščuvanu 147 pripremi 30.000 kn, sve ispod traži investiciju, pa će te doći i više.

@sveupitni, šalu na stranu ali dobro zboriš. Gledao sam jednog Opela sa 200000 km, i malom cijenom. Kad sam došao probat auto, vidio opće stanje da je ko za otpad i buntovno pitalika da kak auto sa 200k km može tak grozno izgledat, rekao je da auto ima 500.000, ali su stavili turbinu i blok sa motora koji ima 200.000 km, da kaj se bunim da je to normalno lol.

Ne znam koji su točno al nisu neki šrot sigurno. Al da, morat će se minjat svakako jer su dosta stari diskovi al opet ne razumin kako toplina utječe na samu trešnju, da su diskovi iskrivljeni tresli bi uvik.

 Ali s povećanjem temperature dolazi do toplinskog širenja ,samim tim ta iskrvljenost dolazi do izrazaja . 

Pozdrav ekipa, pitanje u vezi zimskih guma, da li se isplati kupiti i ima li kakve veze zimska guma s ojačanim rubom naspram obične. Gume bi išle na alu felge. Auto je VW Polo sa sportskim ovjesom. Konkretno se radi o ova dva modela:

https://www.mall.hr/gume-auto-zimske/continental-auto-guma-contiwintercontact-ts860-18560r15-84t

https://www.mall.hr/gume-auto-zimske/continental-auto-guma-contiwintercontact-ts860-18560r15-88t-xl

Da li je XL uvijek bolja? Razlika u cijeni i nije toliko velika pa... također, da li trebam znati nešto više o samoj felgi ili ove obje idu normalno na iste felge?

LP

 Staro njemačko groblje čiji dijelovi koštaju kao da je jučer izašlo iz tvornice baš nije neka sreća ... izbije godišnju plaću bez jebemti.

"Poznanik" ti očito je kupio od nekog "rejsera", ili je on takav tip, koji misli da ima konja na haubi ili bika pa ga tako i vozi, servisi na svakih 50.000 km i onda na njuškalo da razveseli idućeg vlasnika koji će popljuvati marku, a ne nemar. Mada mislim da je treća opcija, jer čim rečenica počinje sa poznanikom...znamo da je priča rođena za lovački dom.

Jedino kaj si u pravu je da vilice se mijenjaju, ali mijenjaju se na godišnjoj bazi ako kupiš nekvalitetne, i čovjek sa dvije lijeve ti ih postavlja. Ja u 5 godina promijenio dva puta, s tim da sam jednom samo zato jer je žena drmnula s autom u jamu veliko ko auto, pa je pukla.

Problem je naći 159 sa manje 250.000 km, znači računaj 250.000 km + režima vožnje ko da je na stazi (mada isto prođeš sa BMW.om ili sličnom markom, voze nadobudni klinci koji ne mare za tatine novce).

Kažem, kupiti od znanca, ili sa alfista.hr, da je provjereno.

Od svih marki koje sam imao, Alfa Romeo je najpouzdanija po pitanju kvarova i održavanja. Najgora iskustva Seat, Mercedes i Opel (ne računam Ladu xD). Mada sam opet kupio Opela, iz nužde jer mi je trebao monovolumen.

Kažem, u pet godina Alfe niti JEDAN kvar, samo redovno održavanje i popravci uzrokovani vlastitim nemarom. S tim da nemoram spominjati o nenadjebivom osjećaju za volanom i smiješno niskom potrošnjom za 120 KS (Ivanić Grad - Makarska, 3.9 l/100km, stara cesta, evidentirano slikama :) ).