Kutak za ljubitelje Formule 1

Max je bio toliki krelac da je trebao dobiti 5 kazni za svaku dobivenu.

Na gro utrka nasilno je pretjecao (kontakt i to pravi) te imao obrane zig zag vožnjom po cijeloj duljini staze i na samom kočenju. (Nikom ništa)

Hamilton također, lik je imao kao mladac 3 utrke za redom kada se zaletavao u Massu i na silu ga pretjecao. (Kazne vidio nije, a ovo je samo mali primjerčić)

Zlatna koka je svojevremeno bio i Sebastian Vettel. Kada se i njemu sve gledalo kroz prste.

Vidim Kimija, Buttona, Alonsa i Rosberga kao prvake koji klinci pod zaštitom sudaca nikada nisu bili.

U načelu se slažem s tobom. Kazniti mora sama staza, a ne sudac.

Do god pravila picajzliraju neće biti ravnomjernog provođenja.

Primjer je bio LECov izlazak iz pitstopa. Pravilo kaže jedno, ali situacija nije bila primjenjiva jer se radilo o kaosu u pitstopima. Da je zastao na sekundu sa izlaskom morao bi pustiti 10 automobila iza sebe.

Primjer bi bio i Vettelov izlet u Kanadi. Istina je da se nije vratio sa trave na stazu na siguran način, ali pravilo nije namjenjeno za tu situaciju.

Jer on nije izletio sa staze u klasičnom smislu nego je više preskočio  4 metra trave u većoj brzini. Nije niti stigao išta napraviti.

Eh sad sporni su bili izleti Hama prije bokseva u Njemačkoj 2018 i 2019., ali uvijek se može naći razlog zašto je netko prelazio preko crta.

Jedan nije vidio pa dobije kaznu, a drugi kaže da je bio prisiljen zbog nekih razloga.

U Japanu 2018. Max 2 puta sjebe vozače Ferrarija (oba puta je upravo on trebao dobiti kaznu) i nikom ništa.

Sa Kimijem je bilo klasično izguravanje, a sa Vetetlom je bilo malo kompliciranije. Istina je da je Vettel napravio hail marry dive bomb no uspio je biti uz bok Maksu u apexu zavoja.

Samim time to znači da je Maks morao priznati pravo Vettelu na njegov dio staze, a kako to nije učinio došlo je do sudara i onda još Vettel popuši kaznu iako je bio maksimalno uz rub koliko je mogao biti (vidjelo sa kako skreće do kraja lijevo).

Ako ćemo pošteno, ajmo mi maknuti i skresati pravila na neki minimum sigurnosti i očuvanja života, a ostalo neka bude do kosti. Svima jednako.

Hoće li ovo biti najdosadnija utrka ove sezone?!

Sreća Maxova da je staza retardirana pa ga Ham ne može prestići Toga smo se ovdje nagledali kroz godine...

Utrka je bila jebeno zanimljiva.

NoooooooT

Jedan napad Hamiltona i izlijetanje. Drugi napad sa ultra brzim gumama, prolazak lagan. Ništa prije neviđeno. Meni osobno jako dosadna utrka. 

F1 je otišla u K..., kad jedan Ferrari u jednom trenutku cijelu minutu zaostaje za prvim.

Ja sam navijač ferraria jako, jako dugo. Ferrari je podbacio još jednu sezonu. Ne početku sezone kada su imali najbrži bolid bio sam optimističan da ćemo bar gledati borbu do samog kraja prvenstva ako ne već osvajanje istog, ali kako su utrke odmicale bilo je vidljivo da su opet zeznuli razvoj bolida. Ovo dodatno povećanje downforce-a koji su napravili na ovoj utrci ih je još više unazadilo za vodećima. Problem kod ferraria je što nemaju nikakvo vodstvo i viziju, jednostavno nesposobni ljudi rade na razvoju bolida. Pa pogledaj hondu. Kakav su napredak napravili. Istina da velika pohvala ide i Verstappenu jer ove sezone vozi stvarno "zrelo" i promišljeno te redbullu na aerodinamici, ali hondin motor se pokazao jako dobar i na brzim dijelovima.

Ne možeš mi reći da utrka nije bila dobra. Pritiskanja Hamiltona i odlično hrvanje Versappena, te savršena vožnja Hamiltona nakon promjene guma gdje je svaki krug bio kvalifikacijski bez greške... Pa daj, takvo pritiskanje nismo već dugo gledali, to me podsjetilo na utrke Schumachera i Häkkinena.

PS: pa i u zlatnim trenucima ferraria i Schumachera prednost ferraria je isto bila ogromna.

Ti očito ne pratiš formulu jako dugo. Oduvijek je tako bilo, osim par iznimaka

Kao što je već netko rekao, uvijek je bio barem jedan dominantan tim svake sezone, i jako je rjetko da u to vrijeme taj vozač ne osviji titulu.

Imali smo godine kad je Ferrari bio nedodirljiv, pa mclaren (izuzetak kad je kimi oteo titulu zbog međusobne borbe između Alonsa i Hamiltona), pa Brown GP (duplo stražnje krilo), pa RB i Vetell, i sad Hamilton i Mercedes.

Sljedeći put će to možda netko drugi biti, ali uvijek ima jedan tim koji se prilagodi pravilima bolje od ostalih, a dok se ostali onda prilagode tim pravilima kao ovi prvi, ovi prvi napreduju još više jer oni imaju više slobodnog vrmenea od ostalih.

Sve u svemu, ova godina bi mogla biti zanimljiva, Hamilton je možda skoro osvojio naslov već sad, ali jedan ili dva odustajanja i nema ga više. RB uvijek bude bolji što sezona više odmiče.

Zadnje 4 utrke su super, uključujući i ovu jučer. Imali smo taktičko nadmudrivanje naprijed, imali smo Ferrari u sredini ničega u međusobnoj borbi na različitim strategijama, a iza toga pravi kaos.

Loše odrađen pitstop Norrisa ga je košta praktički 3 mjesta! Tako malo izgubljenog vremena bila je razlika između 6 i 9 mjesta u tom trenutku. Osim toga Sainz je vozio briljantnu utrku, čak na početku zaprijetio Ferrarijima, a cijelu utrku je držao Norrisa i Gasly iza sebe.

Uz to, da se ne zaboravi da je Kimi još jednom odvozio utrku za pamčenje, i da je uspio završiti ispred Bottasa! On sedmi, a momčadski kolega 18ti!!!

A bilo je još tu dosta borbi čak i za jedan bod (Perez-Albon) a i za ona koja nose samo prestiž (Riki i Kmag).

Sve u svemu, meni je bilo super gledati ovu utrku, bilo je svega, možda je još samo falio koji SC, ali ni to se ne može očekivati svaku utrku.

Sve to stoji. Od kada se naglasak stavlja na aerodinamiku, čuvanje guma, čuvanje motora, goriva (neka bud**a misli da će se svijet spasiti ako će se štedijeti gorivo u f1), utrke jesu dosadnije nego prije kada je "mehanički grip" bio više naglašen. To nitko ne spori, ali ove zadnje utke su stvarno bile zanimljive i iznad prosjeka u zadnjih nekoliko godina. U f1 se previše toga želi kontrolirati pomoću pravila, čak i ponašanje vozača. Trenutna f1 je previše umjetna

A što se tiče motora mercedesa, pa nije sve u njemu, aerodinamika je trenutno puno važnija od motora, treba samo pogledati williams

Da malo popunimo prazninu kroz ljetnu stanku.

Gasly-u se trese mjesto u redbull. Horner je izjavio da nisu zadovoljni njegovom vožnjom, ako se pogledaju vožnje Versttappena i da zbog njega gube 2 poziciju u ukupnom poretku, te da je nedopustivo da su osvojili isti broj bodova u mađarskoj kao i ferrari. Cijela ekipa je uz njega i da pomoći će mu, ali se sada kroz praznike treba naći i početi, ako već ne voziti isto kao Versttappen, onda uzimati bodove ferrariu jer ekipa treba 2 mjesto. 

S obzirom da dolazi par utrka koje bi trebale odgovarati ferrariu, možda se dogodi da ga se zamijeni prije kraja sezone.

 Treba ga sad zamijeniti, jer ako Versttappen može konkurirati mercedesu, drugi vozač bi morao bar biti u rivalstvu s ferrari-ma i mercedesom kada napravi grešku (Bottasom), jer ima još 9 utrka i dosta bodova za osvojiti.

Lik nije niti jedanput uzeo bodove, tj. ušao u borbu za bodove ispod 6 mjesta, a Red bull je mogao biti na drugom mijestu u prvenstvu, po prikazanoj snazi bolida u zadnijh 4-5 utrka.

 A i teški fail Ricciarda za zamjenu tima. Znao je dok je bio u RB-u kakve Renault ima probleme s motorima i svejedno je tamo otišao. Ne razumijem kako je on razmišljao. Bio je sumnjičav u Hondu, to mi je jasno, ali Horner ne bi nikada napravio tako riskantan potez da nije imao neke podatke ili informacije koje su ga uvjerile da je Honda dobar izbor motora. Evo u dosadašnjem tijeku sezone niti jedan Hondin motor nije otkazao, a pogledajte Renaultove. Horner i RB su vjerojatno cijelu prošlu sezonu radili na testiranju Hondinog motora te su zato bili tako sigurni u svoju odluku. Mislim, već na pola prošle sezone je Horner rekao da više neće biti u partnerstvu s Renaultom. Kako bi tek sezona bila dobra da je Ricciardo u RB-u, a ne Gasly, uh.

 Po meni je Ricciardo više otišao radi Verstappena, tj. njegovim dolaskom više nije bi prvi vozač momčadi, vidio je da je Verstappen brz ili brži od njega. 

Imali bi, možda, slučaj kao s Vettelom i Webberom, i ako Red Bull nema striktno 1. i 2. vozača.