BYD i domaće marke vladaju kineskim tržištem, stra

https://www.nuerburgring.de/news/xiaomi-neuer-premium-partner-am-nuerburgring nemaju dealership na cijelom EU kontinentu i ne stizu proizvoditi dovoljno kolika je potraznja u Kini, ali slazu teren za "invaziju". Jedva cekam da Xiaomi dode u EU i pocne prodavat SUV. To mi bude drugi EV, taman kad mi istekne leasing mogu uzeti novi Xiaomi.

Pogledajte tu tablicu iz clanka i odma sad kupite dionice jer budu pojeli cijeli svijet. Svi EV auti koji dolaze u sljedecim godinama iz "EU" i "Japana" su rebranded kineski auti. Honda, Toyota, VW, Mazda, Smart, to su sve kineski auti, made in china na koje je zaljepljen logo od proizvodaca koji je napravio dizajn. Auto industrija se pretvara u "potrosacku elektroniku". Znaci auto bude "Designed in Germany" a sve ostalo Made in China/Hungary. Isto kak na Apple pise "Designed by Apple in California" a 100% made in China/India.

 Salu na stranu ali Tesla Y je u Kini ispod prosjecan auto. 800V u Kini je "standard" od ove godine i masu auti je bolje od Tesle te kostaju manje. Xpeng G6, Xiaomi, BYD, Zeekr, itd. Sve su bolji auti te jeftiniji od Tesle. 

Prosli tjedan smo opet isli na probnu voznju sa novim Y jer vise nisam pametan kaj kupiti i auto je meh. Bez duse, dosadan i jedino kaj mu ide u korist je 0% kamate na leasing. Nema HUD, nema android/apple car povezivost, nema 800V platformu, nema 22kW punjenje za po doma, nema V2L, izgleda sterilno i dosadno. Tesla je ispodprosjecan auto.

 Ioniq 5 mi je bil fora kad je dosel na trziste i taj retro dizajn mi se dopal, ali sad kak ga vise gledam mi nije napeti :(

Smart #5 sa Premium modelom mi je sad favorit. 54k me dojde #5 Premium sa bojom koju ocu i sa svom opremom koja mi je pala na pamet. Auto ima 100kWh vs Tesla 75kWh baterija, 800V/400kW vs Tesla 250kW punjenje, HUD vs no HUD Tesla, V2L vs no V2L Tesla, 22kW vs 11kW Tesla punjene za po doma, panoramski krov sa motoriziranim sjenilom vs Tesla bez sjenila, Apple CarPlay/Android Auto vs nula u Tesli, 2x indukcijski punjac za telefon vs jedan spori u Tesli, Sennheiser 20 zvucnika Dolby Atmos vs 16 u Tesli, Matrix LED svijetla vs LED u Tesli, grijani i hladeni zicevi naprijed, grijani iza, grijan volan, termalna pumpa ili kak vec zove na hrvatskom. Auto ima sve, ali sve i zgleda predobro. Bili smo u salonu i sad cekamo da jave kad mozemo na probnu voznju. 

Problem je kaj kosta koliko kosta i kamata nije 0%. Znaci kosta nekih 7k vise nego Tesla Y, ali je bolji po svemu, ali svemu osim aerodinamici i isporuka je cetiri mjeseca vs maximalno cetiri tjedna kod Tesle.

Tesla je best buy EV u EU kojem fali masu opreme.

https://at.smart.com/de/models/hashtag-five/

https://ev-database.org/side-by-side?i=3143,3104&h=3c6fedca88cb1fedd144f68e74976f08106694c27631ca224e585de1d607c2d8

 Ovo je moja konfiguracija koju bi uzeli.

https://at.smart.com/de/customizer/?model=HY11&line=MB28-1HY25&product=HY148GUE51EU0004A7

Kod KN i Hyundai se spominju problemi sa ICCU, koliko sam razumio nisu rješivi zasad, ne znam koliko su česti. Stefan Müller je o tome pričao, nextnews na youtube, vozi takve aute godinama pa navodi kakve probleme imaju. Zadnje je predstavio problem gdje baterija ima gubitak oko 30%, a proizvodjač ignoriše problem. Možda su popusti zbog toga.

Mercedes je pozivao na zamjenu baterija prije par mjeseci, farasis baterije, isto ne znam koliko je to često. Mercedes je nedavno predstavio model koji može na 800v ali ne puni i na 400v

 To je zato jer Kinezi misle u naprijed i misle o tome kak bude nakon 5, 10 ili 100 godina. Kapitalisti sa zapada su postopoto htjeli dobit i zaradu na Kinezima pa su prihvatili pravila igre. Nije im bilo na kraj pameti da bi Kinez mogel iskopirati sve zivo te prodat pod svoje. Svi zivi su izvlacili milijarde i milijarde iz Kine i zaradivali na jeftinoj kineskoj radnoj snazi te nepostojanju domicilne konkurencije. Sad kad je Kina dostigla te prestigla zapad, svi seru kak su pravila igre bila namjestena. No shit Sherlock!

Najveca razlika zapada i Kine je kaj na zapadu kapital moze sve te radi sve. Svi zivi su korumpirani i kapitalisti su iznad zakona. Kina ne dopusta nikome da bude iznad zakona. Mozes biti najbogatiji Kinez u svemiru ali ako ne radis po planu onda te moze mrak progutat.

Ovaj lik je to najbolje objasnil.

https://www.youtube.com/shorts/B5CJK7j170s

Otisla je baba s kolacima i Kinezi su nova supersila koja bude pobjedila USA i pobjeduje USA. Pogledaj Trumpa koji se usral u gace kad su Kinezi rekli da im ne treba USA trziste. Kina ima vise ljudi srednjeg sloja nego je Amerikanaca na svijetu i izvukli su milijardu ljudi iz siromastva. Imaju komunjare i nula pravo glasa pa ti vidi. Ameri su super demokracija a imaju najvise ljudi po zatvorima na svijetu, najvise kriminala,najvise klosara i beskucnika, pucnjava poskolama, nikakvo zdravstvo i "duzni su ko Grcka".

 najveća razlika je kaj su u kini sva ili velika većina poduzeća državna, pa možeš provoditi takvu politiku

na zapadu su tvrtke privatne i ako vide priliku da kratkoročno zarade, boli ih piton za ameriku, eu, društvo, budućnost itd.

zato kinezi mogu tako, a zapad nemere

 Amerika je osnovala WTO. U usporedbi s Kinom su sinonim za poštenje prijatelju. Ali znam, jefitni mobiteli, temu i ostalo vas sprečava da negativno pričate o Kini.

 Baš zato su razne zapadnjačke firme propale ili nestale, ili kad umješaš Kineze eto kao primjer ode Volvo kod Kineza u vlasništvo.Kaj o tome misli prosječni Šved, ah koga briga imaju oni danas puno večih problema u Švedskoj.

Zanimljiv video, a đe su naši domači novinari i zakaj njih niko nije zval na Live Crash testove itd.

Jel' to ozbiljno tema diskusije - zašto komunistička država nema slobodno tržište?

What?

 stranih proizvodaca 5 a njihovih 137slobodno trziste

Zanimljivo kako su onda tolike godine američki kapitalisti tako rado selili proizvodnju u najprljaviju i najpodliju komunističku državu svijeta ako su već tada imali toliki deficit, pa imali su tada i istočnu i južnu postkomunističku Europu na raspolaganju koja nije imala tako velike carine i poštena je. Rimac je upravo s tim podlacima osnovao firme i bio u partnerskom odnosu. Zašto ih nisu već te 2007 otfikarili kad su vidjeli s kime imaju posla ako 1980 još nisu to znali?

 3x veći od njihovog BDP-a. Ništa čudno , jer nema kineskog proizvoda,  a da ga država ne sufinancira i time automatski  smanjuje prodajnu cijenu.......

I onda se čudimo kako kinezi imaju drastično jeftinije strujače.....