Auti - ultimativna tema

 A cuj, ili ovo sa eto vjerovatno pravih 100+tkm ili golf trica iz 97 sa 500+tkm i samo ceka da se zamjene svi dijelovi... 

 Ma mislio sam za ovih 1500€ ili nize sta si spomenuo. Mogu oni uzet svasta za 3000€ ali ovo je auto koji bas ne privlaci poglede stoga ga mladi nece nit gledat, a kad je to u pitanju znaci da auto nece bit "silovan" kao upravo ti Leoni ili pak one Honde.

Moguce da je homokineticki. 

Kolika je kazna za prekoracenje brzine do nekih 10kmh, 300kn? Lopovi su stavili kameru na dno laganog brda pa nisam uopce skuzio da auto ubrzava jer sam pustio gas i brzina otisla na nekih 60-65kmh, a ogranicenje kroz to neko selo je 50.

Bas, ne znam tko bi za gradsku kanticu te generacije dao 3000 eur kad za tu lovu idu generaciju noviji automobili.

Jos kad vidim ovakve seratore od prodavaca... Padne mi mrak na oci.

Lako moguce da ne dobijes nista, -10km/h tolerancija+cajger koji nesto laze i eto te na 50km/h.

Nemoj se prerano opustit, mene su upecali prosle godine u 8. mjesecu, a čestitka stigla u 10. 

 Ovo je jos rekord gore, inace im treba minimalno 3 mjeseca do 3 godine  btw sto se tice kamere, sve ovisi kak su ju namjestili... dal vata odma ili tek na 60 pa onda jos zbrojis da ti auto laze za cca 5kmh, uglavnom vidjet ces za par mjeseci ili godina 

 E i to isto, a pogotovo ukoliko netko putuje Velika Gorica - Sisak, znaci cesta/naselje na ulasku/izlasku autoceste iz Siska. Ima kao nekakve palete i izmedju paleta neka stvar koja lici na kameru da boli glava (znaci stalno tamo stoji, bilo isao sad ili za par mjeseci), ali nema sanse da odgonetnem jel stvarno kamera (zbog toga sto se po onome vidi neki "objektiv"). I prije par dana sam isto vidio presretaca (srebrni mercedes) zavucen doslovno u sumetinu i ceka zrtvu...

 ja sam vozio 60kmh,a dozvoljena brzina 40 kmh spustili mi za 10kmh dobio 500kn...platio sam u roku 3 dana onda je bila 250 kn 

 Imam tu Toyotu (identičnu samo novjiu 2 godine). Auto je nevjerojatnjo izdržljivo i štedljivo. Kupio sam  ga prije 4 godine (auto je 2005 godište) za 3000€ i pređenih (gledajuči po satu) 165000 km. Inače je te modele teško naći jer kad ih neko kupi, teško ih prodaje. Znači u ove 4 godine vlasništva u auto se samo točilo gorivo i mijenjalo ulje i filteri. Sada je na satu 210.000 km, bez ikakvih promjena na podvozju, mjenjaču, potrošnji goriva, ubrzanju...., a auto je korišteno 80% gradska vožnja od po 2-10km udaljenosti sa potrošnjom 3.5 otvoreno - 5 gradske l/100.

Evo ti stranica na kojoj možeš provjeriti sve od auta iz uvoza (plaća se doduše) https://www.carvertical.com/en/landing/v3?utm_source=infl&a=dragongarage&b=0d7540bc&voucher=dragongarage (primjer kako izgleda povijest auta)

Ukolikom auto pali bez problema, radi na leru super, ubrzava odlično, motor laganop brunda kao kamion (po meni se toyotini dizelaši čuju kao kamionski motor, a vozio sam i Land Cruiser i RAV4 dizel).... uzimaj nećeš pogriješiti.

Ako i u kakvom slučaju radi loše na leru (obara obrtaje) ovo je rješenje: https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/85740-idle-eratic-d4d-yaris-solution/ 

 Odlicno, daj mi reci kakva je udobnost dok je sve serijski? Ne zelim opet ovako kruti auto na kojem jako lupa ovjes na losim cestama kao alfa 147

Serijski ford ti inače ima jedno od najboljih ležanja na cesti među konkurencijom. Ovjes ne bi trebao lupat osim ak nešt nije razlokano već a frajer nije mijenjao. Meni više leže udobnije složeni auti kao francuzi ili Astra nego Ford ili WV ali ima nas raznih.

 Istina, astra j je jedan od najudobnijih hatchbacka u kojima sam se vozio.. Zanima me jel megane 3 tu negdje po udobnosti kao i ta astra pa da se mogu po tom orijentirat.. Siguran sam da bolje upija lose ceste nego focus i jos kad bih nasao 1.6 110 ks sa 6 brzina to bi mozda bio dobar izbor samo mislim da je focus robusniji iznutra dok megane izgleda nekako slabo, bas ruzna plastika u generation opremi a vecina 1.6 je generation iz turske tvornice

A focus 2 ide od 2005 a megan od 2009 jel se ta 2 modela uopce mogu usporedivat ili je megane 3 konkurent focusu 3?

Zna netko koji je proizvođač prve ugradnje kočnica na Hyundaiu ix35? Treba kod starog mjenjat a nezna šta da stavi.

Trebalo bi komplet diskove i pločice.

AUTO Krešo

ATE- Prednji diskovi= 930kn; Stražnji diskovi= 723kn; Prednje pakne= 492kn; Stražnje pakne= 326kn; UKUPNO: 2471 kn
TEXTAR- Prednji diskovi= 770kn; Stražnji diskovi= 500kn; Prednje pakne= 430kn; Stražnje pakne= 270 kn; UKUPNO:1970 kn
MAXGEAR- Prednji diskovi= 420kn; Stražnji diskovi= 280kn; Prednje pakne= 186kn; Stražnje pakne= 114kn; UKUPNO:1000 kn

Silux

BOSCH- Prednji diskovi= 800kn; Stražnji diskovi=600kn; Prednje pakne= 300kn; Stražnje pakne= 260kn; UKUPNO:1960 kn

I delphi bi ispao oko 1200kn iz lokalne trgovine.

E sad 90% sam siguran da bosch je samo rebrand nekog drugog ali neznam koga.

Jel vrijedi taj ATE 2,5 puta više od maxgeara?

ATE vrijedi i 3x više od Maxgeara, ali ne i od Textara (ili TRW-a).