Elektronika - pitanja, odgovori, tutoriali

Ekipo,

zanima me sljedece, stavio sam LED traku 24V na kamion, sta se moze desit ako napon na kamionu varira 23.6v - 24.2v? ili se im ne moze nista desit 

dont worry nece bit nista. mogu one i da dobiju 2v vec napon nece im bit nista. jer ledice rikavaju radi prevelike struje. a vijerujem da ce oni otpornici smd odradit svoj posao an kratkim intervalima ako skoci. ali u rangu +/- 1v do 1.5v nece bit nista.

evo ako ce ti olkasat brat mi je imo u vratima isto led trake ali 12v a auto kad je radio je davalo 14.5 radi punjenja akumulatora i nisu zgorile 2 godine. onda je prodo auto hahaha :D

haahha...

pa cuj auto je tehnicki prodan jer smo dobili pare za njega.

u drugu ruku prodan je metisu ahahhahahah :D tako da sumljam da ga itko vozi, a i izvadio sam ledice prije toga van jer ih stavio u komp..

i ne brini dobro je to bilo spojeno elektornicar sam..

da bile su bijele trake obicne. to je ono cisto da su osvijetljavale skretnice na vratima od zvucnika.

Nema tu više što biti jalovo :)

U principu je riječ o najobičnijem okidaču. Samo sa MOSFETom je u ovoj shemi povečana izlazna snaga što je za taj motor pretpostavljam bitno. Doduše ovo mi je 2. najmanja shema koju sam vidio a da sadržava MOSFET u sebi. Očito su minimalizirali do same granice.

Eto, skraćeno rečeno, veća snaga. Vjerovatno da se smanji vrijeme momenta na motoru tj. da se ubrza moment sile.

Nije ovo nikakvo pojačalo. Ovo je najobičniji elektronski prekidač.

Umjesto da mehanički prekidač (okidač) zatvara strujni krug i pokrene motor to obavlja tranzistor. Znači okidač pokrene tranzistor a tranzistor pokrene motor. Ako bi kolega recimo htio povećati broj kuglica ispaljenih u minuti/sekundi (rpm/rps) trebao bi imati veći broj okretaja na motoru. To može postići da stavi jaču bateriju, jača baterija ima veću struju pražnjenja pa može uništiti okidač(okidač je tu stavljen da radi sa slabijom baterijom/strujom), odnosno javlja se iskrenje. A kao što svi znamo blavna prednost elektonskog prekidača nad mehaničkim je u tome što na njemu nema iskrenja.

Uglavnom ovaj sklop ne može "povečati performanse" ovo je samo mjera zaštite ako bi koristio jaču bateriju, odnosno nije "tajanstveni sklop-veća snaga" nego "jača bat.-veća snaga".

ja sam kupio jednu sa potenciometorm kad je bila radila manje od mijesec dana i zalemio s njom 5 kondica i tjt xD

kupis u electornic shopu il u chipoteci nekih od 30W za 50kn i deri. moja je sad vec godinu dana stara a znala je radit po tjedan dana neprestano i pala mi nekih 50 puta minimalno

Da bi dobio odgovor na to pitanje moraš napraviti jedno od navedenoga:

• Izračunati disipaciju snage na tranzistoru, usporediti ju sa snagom koju tranzistor može disipirati. Ako je veća staviš odgovarajući hladnjak.
• Napraviti sklop, osjetilom dodira procijeniti dali se tranzistor previše grije te tako po potrebi dodati hladnjak.

Kada bi htio računati trebao bi znati struju koja prolazi kroz tranzistor(to je max. struja koju izvor može dati) i pad napona na tranzistoru. Pad napona na tr. je zapravo pad napona na otporu između D i S elektroda (u katalogu se daje taj podatak pod R_DS). Ako pretpostavimo da je stuja 20A pad napona[U]=R_DS*I=1,7mΩ*20=0,034V, odnosno disipacija snage [P]=U*I=0.034*20=0.68W.

Ovaj podatak i nije baš pretjerano koristan kad znamo da tranzistor nije stalno uključen. Na njemu se disipira 0.68W samo kad se uključi(pritisne prekidač). Tako da je disipacija snage skoro pa zanemariva.

Hladan lem se odnosi na loš kontakt ostvaren lemom.

Do njega dolazi zbog loše odrađenog lemljenja u proizvodnji, zbog fizičkog naprezanja komponente ili zbog pregrijavanja komponente.

Ja se ispričavam na krivo danim podacima. Nikada nisam vidio MOSFET prekidače... doduše sa ovako malim shemama uopće bilo kakvu vrstu prekidača, pa mi je jedino palo na pamet da služi kao malo pojačalo.

No hard fellings I hope. Nisam još završio etf pa mi je još uvijek formalno znanje na razini tehničara a ne inžinjera

pa ako si iz rijeke imas holex trebali bi imat.

imas kronis itd iz zg ali u holexu bi trebali imat jer znam da sta god nemaju u fucking chipoteci il electornic shopu imaju tamo xD

snaga trofaznog motora  jel  se racuna  

      P=U*I

i  imam   dva motora oba potpuno isti po karekteristikama,  a po  velicini jedan motor duplo   veci

  mozel pomoc, jel  to pravito  samo za neku  posebnu namjenu jer  je i  normalno  osovina  rotora duplo veca

Solid state relej, za AC struju bi ti bio rješenje, ili da pališ teret putem trijaka

evo jedna shema, to u biti i je solid state relej, odaberi trijak da bude jači od maksimalne struje koju očekuješ, ima u chipoteci trijaka od 600V i 25 do 40A, montiraš ih na hladilo i to je to.

Koja marka? Za 65 kn neočekuj baš neke rezultate...