Toyotin model na vodik, Mirai, unaprijeđen u smisl

Da, auto na vodik je električno vozilo.

Samo umjesto baterije koristi vodikove gorivne ćelije.

(inače, auti na vodik su valjda najgluplji izum u povijssti čovječanstva)

ICE na vodik je katastrofa.

Znači, Mirai na ćelije troši 0.8kg vodika na 100 km (cca. 10$ ako država subvencionira).

ICE na vodik troši barem 5 kg vodika na 100 km (znači 50$ ako država subvencionira).

A da ne pričamo o cijeni održavanja rezervoara.

Pročitaj iskustva vlasnika Miraia.

Kad prođe garantni rok, redovno održavanje spremnika košta oko 3000$ svake druge godine.

A sama težina auta, 20% veća od ekvivalentnog BEV.

A ako nekaj zakaže na zaštitnim sustavima letiš u zrak i ti i sve u radijusu 100 metara oko tebe.

https://wha-international.com/case-study-power-plant-hydrogen-explosion/

Sad zamisli da Mirai eksplodira, koji ima istu količinu vodika kao taj tank u cisterni, s tim da je cisterna bila samo na 200 bara, a u autima se planira sustav od  700 bara...

Pa si zamisli par stotina milijuna takvih bombi na cesti.

Opet je razum zakazao, tko to uopće pušta na cestu?

Edit: i zaboravih najgoru stvar, stotine milijardi dolara za iskapanje i polaganje cijevovoda za dopremanje vodika do punionica (koje inače koštaju cca. milijun dolara po punionici).

A tek sama neefikasnost proizvodnje vodika, i ekološka šteta, pa nafta je s današnjim procesima 10 puta čišći izvor energije od vodika...