Ne znam, ovaj se kune da je tak jer je s dosta drugih vozača u kontaktu.
A valjda oni sve kaj im donosi ikakvu zaradu smatraju opakom zaradom.
I ovo kaj kažeš, na ovakvom tržištu ni ovi kaj kupe polovni ICE za taksiranje a da je čemu nemaju baš neku perspektivu uopće amortizirat auto, a ovi s Teslom su doslovno počinili samoubojstvo iz zasjede.
Pa onda voze sve kaj im nosi ikakav profit, cent po cent, a čim dođe svibanj ziher u masovnu povorku prema Dalmaciji kao i svi ostali.
Meni se čini da taxi kao biznis uopće nigdje nije profitabilan, eventualno New York i takvi gradovi, doslovno cijela smjena vožnje bez čekanja (jer je to tamo stil života).
Navodno je jedino nadničarenje koje ima smisla ova dostava klope na biciklu ili nekom elektro skuteru jer su troškovi skoro ništa, samo se napedaliraš i napenješ katova.