čestitam 1BIT, puno sretnih kilometara..
evo da se i ja malo pohvalim, dao sam si presvući volan.. super je ispalo 
@nine Di si dao radit? moram nkj smislit na fordu posto mi se ljeva strana pocela ljustit sve jace i jace.
@1bit imamo u firmi swifta samo bjelog i s full opreme. Od koze do onog qurca da nemoras kljuc stavljat u brabu. fin autic. a bome i ljepo ide 
@nine Di si dao radit?
LINK.. nazoveš, dogovoriš termin, ostaviš auto do 14 sati, odabereš materijal i konac, idući dan je gotov kod mene je stavljena umjetna koža, paše mi bolje uz interijer nego prava, a navodno i duže traje. cijena 300kn, ja sam zadovoljan
imam osjecaj, a ti me ispravi, da ti do tih 25-30 poprilicno dugo tribas, pa samim time i ta buka koja se stvara je nesto prolongirano... prvu potegni odlucno, a ne sad pimplat po gasu dok ne pocme tulit... ako si u prvoj vise od tri-cetiri sekunde, onda si nasa problem... odma brza izmjena u drugu i odma kako pustas kuplung tako nastavljas po gasu.
mislim stvarno, te autoskole u vecini slucajeva samo spizde stvar, na kraju ljudi guse auto umisto da voze normalno...
p.s. aj ti u drugoj rastegni to do 70-80 pa ces vidit sto je buka, al nemoj po ure to dizat, nego gas i potezi....
Nije bas dugo da treba, tako kako si napisao 3-4 sec cak i manje, jedino kad je hladan to malu dulje rastegnem i nejdem preko 3500. To s autoskolama je pomalo istina, meni je uvijek instruktor savjetovao da saltam na oko 2000-2200, ali u polu tdi je to stvarno bilo ok i nije bilo potrebe vise.
Dokle god ti se auto kotrlja, nema potrebe šaltat u prvu
A ovo za drugu brzinu, jel samo tebi problem pogodit drugu ili netko drugi kad vozi, isto teže pogađa drugu, ako je problem u autu, možda ti se potrošio sinkron druge brzine, ili ti je ulje u getribi staro/ima ga malo, pa teže upada zubčanik na suho, jeli mjenjano ulje i kada je mjenjano, to ulje u getribi nije isto kao i za motor, puno je gušće, kao med?
Ma nije da bi se on ugasio al se pocne trest i imam osjecaj da ga koljem s tim. Rekao bih da nema problema sa sinkronom druge posto nije da tesko ulazi ili se nemre pogodit, samo je tesko pogodit da se saltanje odradi glatko bez trzaja. Ali kad si ovu napomenuo, moguce je da je otisao sinkron prve posto u nju nekad stvarno tesko ulazi, bas se ono mora gurnut tako da to nije naodmet pogledat i dodat cu to na listu sto sve mehanicar treba pogledat.
Inace jel moguce da promjenom na zimulje auto teze krece, cini mi se da odkad sam promijenio mu treba nesto vise gasa??
LINK.. nazoveš, dogovoriš termin, ostaviš auto do 14 sati, odabereš materijal i konac, idući dan je gotov kod mene je stavljena umjetna koža, paše mi bolje uz interijer nego prava, a navodno i duže traje. cijena 300kn, ja sam zadovoljan
That would be a problem
P.S. zamjenio gume neki dan. prva osovina kaput. Konci se vide s unutrašnje strane. Dunlop je izdrzal 3 sezone. Spreman za penziju.
Nije bas dugo da treba, tako kako si napisao 3-4 sec cak i manje, jedino kad je hladan to malu dulje rastegnem i nejdem preko 3500. To s autoskolama je pomalo istina, meni je uvijek instruktor savjetovao da saltam na oko 2000-2200, ali u polu tdi je to stvarno bilo ok i nije bilo potrebe vise.
cek, ti vozis benzinca? na 3000-3500 bi ti tribalo bit normalno za saltat u sljedecu brzinu... za brzu voznju 4500-5500, pa i vise... naravno da ti se auto buni ako slusas instruktora... ima sam takav slucaj i sa rodicom, taman izisla iz AS, i auto trosi nenormalno, po 12, 13l, a ne vozi ni brzo ni nista... kad ono prva, druga, treca, 30 na sat... gusi se auto do zla boga... nakon malo ispravljanja krive Drine, auto trosi 8-9, i IDE, za razliku od onog prije... govorimo o gradskoj potrosnji.
kod dizela tih 2000, 2200 jos nekako i prodje, iako mi je i to premalo (bolje na bar 2500), kod benzinca nema sanse osim ako nije jedan od ovih novih turbaka koji filaju vec od niskih djiri. atmosferski benzinac se na tim djirima jedino moze vozit na ravno i nizbrdo bez nekog opterecenja, za sve drugo tu su jedna-dvi brzine nize...
That would be a problem
ja vozim službeni čitav tjedan, pa mi nije bio problem.. a gle, uvijek postoji opcija da skineš volan i odfuraš im da ga naprave 
a doma ovako
cek, ti vozis benzinca? na 3000-3500 bi ti tribalo bit normalno za saltat u sljedecu brzinu... za brzu voznju 4500-5500, pa i vise... naravno da ti se auto buni ako slusas instruktora... ima sam takav slucaj i sa rodicom, taman izisla iz AS, i auto trosi nenormalno, po 12, 13l, a ne vozi ni brzo ni nista... kad ono prva, druga, treca, 30 na sat... gusi se auto do zla boga... nakon malo ispravljanja krive Drine, auto trosi 8-9, i IDE, za razliku od onog prije... govorimo o gradskoj potrosnji.
kod dizela tih 2000, 2200 jos nekako i prodje, iako mi je i to premalo (bolje na bar 2500), kod benzinca nema sanse osim ako nije jedan od ovih novih turbaka koji filaju vec od niskih djiri. atmosferski benzinac se na tim djirima jedino moze vozit na ravno i nizbrdo bez nekog opterecenja, za sve drugo tu su jedna-dvi brzine nize...
Ja ga normalno saltam izmedu 3500-4000, kazem da kad je hladan ne prelazim 3500. Za saltanjem na 4500-5500 stvarno dosad nisam imao potrebu, to je skoro redline kod mene (mislim da je na 6000). Za potrosnju nemam pojma stvarno, trebao bih pocet mjerit, samo znam da mi 30 lit traje oko 2 tj.
ja vozim službeni čitav tjedan, pa mi nije bio problem.. a gle, uvijek postoji opcija da skineš volan i odfuraš im da ga naprave
a doma ovako
hahaha. imam i ja službeni. Ali kak dojti u Zg s tenkom i službenim istovremeno? That's the one million question
Ja ga normalno saltam izmedu 3500-4000, kazem da kad je hladan ne prelazim 3500. Za saltanjem na 4500-5500 stvarno dosad nisam imao potrebu, to je skoro redline kod mene (mislim da je na 6000). Za potrosnju nemam pojma stvarno, trebao bih pocet mjerit, samo znam da mi 30 lit traje oko 2 tj.
onda bi to bilo ok... bitno da motor ne gusis, a sve ostalo lako... zbog cega ta druga sad predstavlja problem, sad je stvarno pitanje na koje bi najbolje odgovor moga dat netko sastrane ko moze provozat tvoj auto pa vidit jeli onda u pitanju sam auto ili tvoj nacin saltanja. uglavnom, provaj malo i zivlje, nece se auto raspast 
@nine Di si dao radit?
LINK.. nazoveš, dogovoriš termin, ostaviš auto do 14 sati, odabereš materijal i konac, idući dan je gotov kod mene je stavljena umjetna koža, paše mi bolje uz interijer nego prava, a navodno i duže traje. cijena 300kn, ja sam zadovoljan
fino rade ocigledno..morat cu ih i ja kontaktirat 
https://www.webdesignstudio.ba projekti:
https://advokat-prnjavorac.com
https://epravo.ba/
https://www.bih-pravo.org
https://www.anwalt-derbeste.de
https://www.advokat.attorney/
http://www.drzavljanstva-advokat.com
https://www.medijator-prnjavorac.com
http://www.forum-bosanskog-naroda.de
http://www.drzavljanstva-BiH.de
https://www.autostakla-novus.com
http://www.drzavljanstva-advokat.de/
https://www.pravobih.com
https://www.almaprnjavorac.com
http://www.advokat-numanovic.com
Zna li netko gdje na podrucju Splita ima uzet pravu jelensku krpicu ?
Znaci ne interesiraju me slicne/"iste" i ostali skartovi.
Uzeo nekidan neku kao takvu, Boze sacuvaj.
Zna li netko gdje na podrucju Splita ima uzet pravu jelensku krpicu ?
Znaci ne interesiraju me slicne/"iste" i ostali skartovi.
Uzeo nekidan neku kao takvu, Boze sacuvaj.
Baš pravu jelensku, 99.9% nigdje. Najbolju adekvatnu zamjenu, doslovno legendu među krpama za brisanje već 30 godina, da, objasnit ću u nastavku.
Vjerovatno također nigdje u St. Jedno vrijeme ih je bilo na svim Ina benzinskim postajama, ali nisam ih zamijetio u zadnje vrijeme.
Ali kao i za sve, uvijek ima sposobnih ljudi koji drže kvalitetne stvari, pa imaš rješenje -
http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=050.540.163
Eto ti je ovdje, naruči i doći će ti poštom ;)
Kad ce izac novi A6 ?
https://www.webdesignstudio.ba projekti:
https://advokat-prnjavorac.com
https://epravo.ba/
https://www.bih-pravo.org
https://www.advokat.attorney/
http://www.drzavljanstva-advokat.com
https://www.medijator-prnjavorac.com
http://www.forum-bosanskog-naroda.de
http://www.drzavljanstva-BiH.de
https://www.autostakla-novus.com
https://www.pravobih.com
https://www.almaprnjavorac.com
http://www.advokat-numanovic.com
http://forum.radiosarajevo.ba/viewtopic.php?t=137
http://forum.radiosarajevo.ba/viewtopic.php?t=335
http://tuzlanski.ba/ispis-iz-bosanskog-drzavljanstva/
http://tuzlanski.ba/odricanje-bosanskog-drzavljanstva/
http://tuzlanski.ba/ispis-iz-drzavljanstva-BiH/
http://tuzlanski.ba/otpust-BiH-drzavljanstva/
http://bosna-forum.eu/ispis-bosanskog-drzavljanstva-t503.html
http://bosna-forum.eu/ispis-bosanskog-drzavljanstva-cijena-t647.html
http://forum-bosanskog-naroda.de/ispis-iz-bosanskog-drzavljanstva-BiH.htm
http://forum-bosanskog-naroda.de/odricanje-bosanskog-drzavljanstva.htm
http://forum-bosanskog-naroda.de/ispis-iz-drzavljanstva-BiH.htm
http://www.medijator-prnjavorac.com/ispis-BiH-drzavljanstva-advokat.html
http://www.medijator-prnjavorac.com/ispis-iz-drzavljanstva-BiH-odricanje.html
https://advokat-prnjavorac.com/ispis-iz-drzavljanstva-BiH.html
https://advokat-prnjavorac.com/odricanje_drzavljanstva.html
https://advokat-prnjavorac.com/drzavljanstvo.html
http://www.webdesignstudio.ba/Zakon-o-drzavljanstvu-bosne-i-hercegovine.pdf
http://www.webdesignstudio.ba/Zakon-o-drzavljanstvu-FBiH.pdf
http://www.webdesignstudio.ba/Zakon-o-drzavljanstvu-RS.pdf
http://www.medijator-prnjavorac.com/Zakon-o-drzavljanstvu-BiH.pdf
https://advokat-prnjavorac.com/rechtsanwalt/Entlassung-Staatsangehorigkeit-Bosnien-Herzegowina.html
https://advokat-prnjavorac.com/rechtsanwalt/einburgerung-bosnien-und-herzegowina.html
https://advokat-prnjavorac.com/rechtsanwalt/staatsburgerschaft_bosnien.html
Kad ce izac novi A6 ?
Kad skuze kako napravit TDi koji manje zagaduje bez varanja na testovima.
Kad ce izac novi A6 ?
Za oko 3-4 godine, tek je izasao facelift ove generacije
Dok izmisle novi tip/oblik farova/svjetala. To promjene na starom i eto novog.
Ma može i "stari" A5 ako se već nudi 
ak neko ima vremena i hoce pogledati šumske pustolovine
Baš pravu jelensku, 99.9% nigdje. Najbolju adekvatnu zamjenu, doslovno legendu među krpama za brisanje već 30 godina, da, objasnit ću u nastavku.
Vjerovatno također nigdje u St. Jedno vrijeme ih je bilo na svim Ina benzinskim postajama, ali nisam ih zamijetio u zadnje vrijeme.
Ali kao i za sve, uvijek ima sposobnih ljudi koji drže kvalitetne stvari, pa imaš rješenje -
http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=050.540.163
Eto ti je ovdje, naruči i doći će ti poštom ;)
Tnx man!
Ako se ne varam, mislim da sam dotičnu vidio u metroa. mada nisam 100% siguran.
Zaletim se pa vidim!
Ako je to ta, u metroa je 10ak kn skuplja.
Iako sam zaposlen na neodređeno, radim u vrlo uspješnoj firmi opet ne mogu dobiti kredit za auto ni od jedne banke, tj ne za onaj koji sam želio. Naime htio sam novu Mazdu 2 Attraction G90 koja bi me izašla oko 130K u boji koju sam htio, naime u auto kući su mi rekli da bi trebao za takav auto imati čisto plaće 7200 Kn (znači da sam čist bez ijednog kredita do sad, bila kakve kupovine na rate i slično). Onda sam razmišljao o auto za oko 10-11K € naime toliko mogu dobiti kredita. Najviše sam gledao Golf VI, vidio sam u Njemačkoj i EU da su jeftiniji i s puno više opreme, ali zna li netko koja je to razila? Jer i kod nas sam ih našao za oko 80K kuna koji bi me zadovoljili, a sad uvesti ili kupiti kod nas? Ili da gledam neki drugi auto? Svaka pomoć je dobrodošla 
uzimanje auta ne kredit je meni kao rezanje grane na kojoj stojim ako nemaš ni gore navedenu plaću, auto od 11k € je iznad tvojih mogućnosti.
recimo da imaš 6k kn, 11k € na 5 godina ti je min. 1600-1700kn mjesečno rekao bih.. dodaj na to gorivo, regu i koji iznenadni skupi kvar i radit ćeš za auto i gablec..
nemoj misliti da ti solim pamet, samo moje mišljenje.
uzimanje auta ne kredit je meni kao rezanje grane na kojoj stojim ako nemaš ni gore navedenu plaću, auto od 11k € je iznad tvojih mogućnosti.
recimo da imaš 6k kn, 11k € na 5 godina ti je min. 1600-1700kn mjesečno rekao bih.. dodaj na to gorivo, regu i koji iznenadni skupi kvar i radit ćeš za auto i gablec..
nemoj misliti da ti solim pamet, samo moje mišljenje.
1420 kn je rata na 5 godina za auto od 11K šalu na stranu. Ne znam tko danas kupuje auto za keš, tako da ili kredit ili ništa.
Ne znam tko danas kupuje auto za keš, tako da ili kredit ili ništa.
velika većina ljudi u ovoj državi živi debelo iznad svojih mogućnosti..
za keš možeš sigurno kupiti neki jeftiniji auto, ukoliko ne patiš na novo i fancy.. ako nemaš keša sa strane, znači da buš krpao kraj sa krajem kad dođe i kredit.
1420 kn je rata na 5 godina za auto od 11K šalu na stranu. Ne znam tko danas kupuje auto za keš, tako da ili kredit ili ništa.
probaj sljedećih par mjeseci od place odvajat 1420kn i probat dali s ostatkom možeš "normalno" živjeti...
velika vecina ljudi jednostavno ne zna stedit, u tome je problem. cinjenica je kad im banka sidne kreditom na placu, onda plate barem 50% vise nego sto su tribali, a idu kupit nesto, ali s druge strane da bi te dvi-tri ili pet-sedam godina stedili i pritom prosli znatno jeftinije nemaju ni volje ni zivaca ni ustrajnosti. dobar dio bi takvo sto prije zapia ili popusia nego stavia nastranu. a onda kad jos nesto nenadano dodje, onda su im svi krivi jer nemaju ni za parizer. onda se kupuju nankang gume na 12 rata, toci gorivo za 50kn, a sve zato jer kad se ima, pare se bacaju na nepotrebne stvari.
Moje iskustvo sa kreditom: Kupovao sam novi auto, stari sam prodao i iznos koji sam dobio za njega sam stavio kao učešće. To mi je omogučilo da si srežem ratu kredita na 1200kn/mj u trajanju od 4 godine. S obzirom na plaću koju imam to je bio najveći iznos sa kojim sam mogao normalno živjeti. Na to dodaj 1000kn benzina mjesečno i režije i eto, ode pola plaće a mjesec nije ni krenuo, kako se kaže. Četiri godine su proletile za čas, imam još dvije rate i gotov sam 
. Na iznos i trajanje kredita, banka je na meni zaradila oko 5000kn. Sića.
Kaj želim reći jest, nije kredit babaroga. Ako se pametno uđe u njega može se izgurat bez problema. Treba vidjeti koji je maksimalni iznos koji mjesečno možeš izdvajati, ali treba uzeti u obzir i ostale životne troškove (režije, benzin, osiguranje, hrana, stanarina, itd). Da li možeš dati nešto učešća, to će ti puno olakšati. Ili će ti smanjiti iznos rate ili ćeš smanjiti trajanje kredita. Moja preporuka, ne ići na 7 godina, probaj 5 ako možeš. Računaj da ćeš i odmah prilikom kupnje auta trebati izdvojiti nešto novca: porez, obrada kredita, javni bilježnik, mup, dokumenti, itd...
Ono što sam ja naučio iz svega toga je da nikad više neću kupiti novi auto. Pad vrijednosti je drastičan. Moj auto sada, 4 godine nakon vrijedi možda 50% koliko sam ga platio kao novog a nema ni 60 000 na brojčaniku. Servisi su skupi. Ako želiš zadržati garanciju moraš ići u ovlašteni koji je često duplo skuplji od "normalnih" servisa. Kad se sve zbroji, neisplativo je.
Ne znam jel mi promaklo ili nisam vidio da si napisao koliko dobivaš.
E sad, ovisi jel živiš sam, s obitelji(roditelji), dal imaš ženu/djecu, kolika su vam primanja u tom slučaju zajedno.
Recimo za primjer meni bi za život trebalo mjesečno cca 3k kuna živim sam u ovoj kući, kad zbrojim režije/hranu, druge osnove stvari(odjeća/obuća) + dodajmo 600kn mjesečno za gorivo+gume(moje potrebe tank izdrži 1000km, odnosno mjesec dana, odnosno 400-450kn ovisno kak se kreće cijena derivata. vrlo vjerojatno imaš drugačije potrebe pa računaj drugačije. Ovaj preostali iznos mjesečno osigurava da svake 2 sezone kad mjenjam jedan set(bilo zimski, bilo ljetni gledam kvalitetne gume s vrha ponude u potrebnim dimenzijama. drugim riječima izbor između Contija/Michelina/Goodyeara, a nikakve Fulde/Save/Kleberi i sl.) Naravno, mogao bih računati režije nešto manje, a ne 2k kao sad za 7 ljudi, al nek ostane.
Tak da bi svu razliku potencijalnih primanja mogao stavit na stranu. S tim da ja nisam nešto pretjerano zahtjevan po pitanju markirane odjeće itd. Je, kupim patike za 1400kn al ih nosim dvije/tri godine i nemam straha da ću si ponovno uništit gležnjeve na basketu.
Mobitel uglavnom imam minimalno 4 godine, i to sam upiknuo prošle godine sota flagship u pola cijene koje inače koštaju razvikani mobovi. Mjesečno ode 50kn na tarifu za net/poruke/pozive koja je meni sasvim dovoljna.
Al recimo znam ljude koji mjenjaju mobove ko čarape, troše par stotina kuna na tarife mjesečno, a pola ne iskoriste, al kupili novi iphone/samsung/htc/whatever. Jer mora se. Slično s drugim stvarima.
Poanta ovog je-> svatko ima drugačije potrebe i situaciju, i mora vidjet za sebe koliko mu je što važno.
Savjet ti je moj ovakav. Jedan mjesec živi standardno od plaće kao i do sada. Iako već znaš koliko ti otprilike ostaje love, ako išta. Probaj onda sljedeći mjesec od sljedeće plaće skresati troškove nečeg bez čeg misliš da realno možeš a da ti cjelokupni lifestyle ostane gotovo jednak. Ima napretka? Odlično, vidi koliko ti love ostaje i što možeš s tim. U konačnici, probaj odvojiti lovu za imaginarnu ratu kredita za auto koji hoćeš pa vidi koliko i gdje ćeš morat stegnut, koliko ti to utječe na osnovne potrebe i da li misliš da možeš tako živjet narednih 5 godina? Opet, ako sad nemaš ženu/djecu, vjerojatno da se to može promijeniti tokom tih 5 godina pa probaj i na tu stavku obratiti pažnju.
Također, uvijek računaj na neke izvanredne situacije, računaj da imaš i osiguranje i registraciju kroz taj period kredita, da u slučaju novog auta moraš u ovlašteni->skuplje. Znam da sam se pred par mjeseci igrao u konfiguratoru od volkswagena i škode, doduše ne znam jel bio UK ili HR, ali ovisno o cijeni novog auta kojeg si izabrao i opreme imaš određene bodove s kojima onda uzimaš određene pogodnosti, tipa produljena garancija sa 4 na 6 godina sa besplatnim servisima u tom periodu, besplatno prvo osiguranje, drugi set felga s gumama zimskim i slične stvari. Koliko mi se vidi tog više nema, a bila je fora.
Dakle, vidi za sebe s kolikim odricanjima bi morao živjet za auto koji želiš kupiti i procijeni da li ti se to isplati, odnosno da li to što voziš auto koji si zapikirao nadoknađuje sva ostala odricanja koja si morao napraviti(ako ih ima).
HEHE. Hvala svima koji razmišljaju o tome kako ću preživjeti u "paklu" kredita. Naime iznos do 1500 Kn mjesečno za kredit za auto mi je uredu i mogu ga podnjeti da dalje živim normalno, izlasci, kupovina odjeće i ostalo što radim i sad bez novog/rabljenog automobila. Živim sa starcima još uvijek, nemam djece tako da s te strane nemam davanja. Moje pitanje je bilo prvenstveno je li do 90K previše recimo za Golf VI ili neki drugi rabljenu auto ili mogu za manje novce dobiti isto nešto dobro; te kupiti tu ili uvesti iz EU?
HEHE. Hvala svima koji razmišljaju o tome kako ću preživjeti u "paklu" kredita. Naime iznos do 1500 Kn mjesečno za kredit za auto mi je uredu i mogu ga podnjeti da dalje živim normalno, izlasci, kupovina odjeće i ostalo što radim i sad bez novog/rabljenog automobila. Živim sa starcima još uvijek, nemam djece tako da s te strane nemam davanja. Moje pitanje je bilo prvenstveno je li do 90K previše recimo za Golf VI ili neki drugi rabljenu auto ili mogu za manje novce dobiti isto nešto dobro; te kupiti tu ili uvesti iz EU?
Za 90k biraš koji auto hoćeš, di baš golf? 
