Peugeot na Sajmu automobila u Parizu predstavio tr

-ma ne.. to je sad već klasični gradski-terenac-suv komplet opreme, držač za kavu, hotdog, kornet-sladoled i pivu (zato 4 rupe) jer naravno, vozač treba slobodne ruke .. za čačkanje po infotajment ekrančićima, mobitelu itd.. istina slika je 'zavaravajuća' jer volan nije podešen za 'mod-vožnje' (s dodatcima) nego manekenka sjedi.. onaj fičer podesivo po visini-nagibu .. e to je to, izravnaš i dobiješ stolić, kao u vlaku-busu.. recimo dok si na terenu (jer je to terenac-klasa) pa trebaš narezati npr špek-pancetu.. tj stol je onaj glavni fičer koji nam nedostaje u autiću, kako bi se osjećali kao doma, ostalo ima, fotelja, tv.. pa sad i stol, dok je volan samo arhaični relikt-asocijacija.. kao i priprema za next-gen vozila (i ne-vozila, verne..) gdje vozi neki ai, po novoj designaciji, superinteligencija by trumpek..

-onak, budućnost je (već?) tu, ne čekamo idiokraciju-godinu :) ..

-staroškolski-hardkore-fosilaši.. će reći, 'ovo nije terenac'.. je, ima BT, 'gradski!' :)) ...

 - kockasti (ok, kvadrat je ispravniji termin za 2D, no kotač je i 3D pa po hr nomenklaturi ide kockica) .. ne pravokutni, mada je 'isto'.

-a čuđenje, upitnik.. su vjerojatno iz laičkog poimanja stvarnosti :)) .. tj misliš, uvjeren si, da je kotač nešto okruglo-krug? varaš se.. :)

-u temelju kruga je kvadrat, kao i onaj broj pi, odnosno ono što ritmički lupa dok vlak prolazi prugom.. (ako se netko prisjeti ponekog starog-školskog profesora i primjera objašnjenja..)

-što je krug-kružnica? kako ide formula površine kruga? P=r2Pi.. radijus, sporedan, promjenjiv.. pi je pi, konstanta, kvadrat je ono što lupa! :)) .. u 2D je kvadrat, u 3D.. ergo, kotač je kocka! :)