Koji motor/skuter vozite?

ne... to on samo ovak sebi i meni servisira... :)

ovisi sta podrazumijevas pod postena? imas ih po 1500kn a imas i po 4-5k... odes na neku web stranicu na kojoj se prodaju kacige i oprema pa sam odlucis sta ti treba i kolko novaca mislis potrosit...

najskuplje ne mora znacit uvijek i najbolje ;) kacigu je najbolje probati, da vidis jel ti pase po obliku, velicini itd... ja se slazem da se ne pretjeruje s cijenom osim ako bas lezis na parama, al nemoj bas uzet ni neku srot kacigu za 500-600kn... kaciga glavu cuva... al necemo ovde o tome jer je

znaci da se nac na velikim popustima?

vjerojatno cu i skuter kupovat poslije lita,

pa mozda i padnu cijene ostaloj opremi

imas par tih stranica za preporuku?

Motormanija,Motooprema AMD ,ako imas koga u Svicarskoj moj kolega je na aukciji uzeo Carbon Shark kacigu koja dodje oko 3-4 tkn za 600 kuna,gledaj talijanski Ebay,ima predobre opreme za siću :)

da,to sam i ja citao,evo malo vise ovdje ili ako te zanima pitaj ;)

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,22253.msg3976615/boardseen.html#new

Evo mog obećanja, da kad stavim rezonantni auspuh da ću snimiti ubrzanje/krajnju..

Oprostite zbog seksa sa kamerom pri kraju klipa

ja trenutno imam scorpion exo vx-17... iz slovenije, bila na nekom popustu jeftino dobio...

nego jel moze neko meni pomoc oko onog karburatora za zongshen bull 250?

kupis set rolnica koje stavljas sebi to jest "stelujes" stavis neke lakse od serijski i trebao bi dobiti bolji start.

Promjenis remen stavis od kevlara...to je nesto pocetno

pozdrav svima,prije mj dana sam kupio speedfight 2 i skuter ima na sebi svašta vanserijskog,gilanelli auspuh,gljivu neku,dellorto 19,rolice 6g,žuti federi kvačila,ide oko 85.

sve je ok al troši mi više od auta,oko 7l čak!

htio bi to smanjiti al i buku jer gljiva je prenapadna za mene pa sam mislio staviti serijski airbox i unutra malossi i manju diznu,sad je unutra 80.

dal neko zna kak se štela taj fergazer?sad mi je smjesa na dva puna kruga otvorena i svječica ima boju čokolade,to bi trebalo biti ok al još me zanima kako se štela sa iglom,podizanje/spuštanje?

Imas dva sarafa tam gde ti ulazi sajla na fergazeru i kad to odsarafis otvoris poklopac. Izaci ce ti igla i valjcic na kojem je igla pricvrscena skupa sa sajlom. Mislim da moras osloboditi i sajlu od gasa(ne znam sad na pamet), ali to je sekunda posla.

Ispod toga ti je odma dizna koju jednostavno odsarafis i stavis drugu. Ak imas malo mota za to, nije nikakav problem. 

Ljudi rade gluposti i onda ocekuju cuda od skutera. Kad pocnes, nema stajanja, to je ko zacarani krug.

Najbolje je staviti 70 ccm neki kit, auspuh i gotovo. Samo ce ti masina krace trajati, to valjda znas.

Ili ak imas para, onda pravac Italija, pa nek ga Polini cjelog preradi.

jedino sta bi bilo dobro da se napravi zakon da bude kao u njemackoj... za a2 kategoriju, jednostavno kupis npr yamahu r6 i stavis blokadu na 25kw i vozis... kod nas je to nemoguce, jer je netko od preuzvisenih doneo neki blesavi zakon kojim a2 kategorijom mozes upravljat motociklima do 35kw ali ne mozes stavit blokadu na recimo upravo tu r6 koja ima 80-ak kw... znaci ni jedan motor koji ima izvornu snagu vecu od 69kw ne mozes vozit iako si stavio blokadu na 35kw... neznam bas dobro objasnit, al valjda kuzite sta hocu rec :D bezveze je, kao da je bitno jel motor prije imao 50kw ili 100kw, nakon stavljanja blokade ima 35 i gotovo... meni to ne ide u glavu zasto ga toliko kompliciraju... nadam se da ce se nasi motoristi u saboru ugledat na svabe ;)

ma sve je to zbog novaca, pljackaju narod lopovi...