Gume i zračnice za bicikl

Da to je ok, zato su Decathlon zračnice duplo jeftinije od ovih poznatijih proizvođača zračnica.

Može i još jeftinije, dakle Lidl Crivit zračnice dva komada 30kn prošli tjedan bilo na akciji.Obrati pažnju na raspon širine koju pokriva, 28 do 47mm gumetine ili iste specifikacije kao Schwalbe AV17 model zračnice.Ja sam uzel jedan paket, nek se nađe viška pri ruci ako bude trebalo.

Ali eto čudom se čudim, pa Vredestein Dynamic Tour guma niti u jednoj verziji nema reflektirajuče bočne trake.

https://forum.bug.hr/forum/topic/bicikli-elektricni-romobili/gume-zracnice-bicikl/276881.aspx?page=1&jumpto=6636568&sort=asc&view=flat

Kad smo več kod reflektirajučih bočnih traka, dugo nisam videl veče gluposti fučkaj ga sad.To mi je Jubitu ponudio za gledanje, fučkaj ga sad i njihove bedaste preporuke.Zakaj skidat reflektirajuče bočne trake, kaj to možda izgleda ružno na bilo kojem biciklu.Samo totalni mulac na kvadrat guli reflektirajuče trake.Ako hočeš potpuno crnu gumu, "pa eto nije loša ideja odma u startu kupit gumu bez reflektirajučih traka".

Ako imaju onda ok,ali to samo znači/potvrđuje da Keindlsport web shop šepa+Vredstein web stranica je šepavi poluproizvod.Keindlsport ljenčine, teško je bilo dodat Black+reflex da se točno zna kaj se nudi ili prodaje.

https://www.vredestein.co.uk/bicycle-tyres/products/1374-DYNAMIC-TOUR/?350=641&sizes=9

https://keindl-sport.hr/vguma-700x35c-vredestein-dynamic-tour-black-black-28x15-8x13-8-28450l-proizvod-23228/

Keindl gumu prezentiira sa Black-Black, a Vredestein nigdje ne spominje da li gume imaju(sve gume ili samo određeni modeli)ili nemaju reflektirajuče trake.

Šlampava web shop prezentacija, ili eto kak se to radi jedan jeftiniji model Schwalbe guma.Proširi ili klik na Active Line/Wired Tire, pa vidi desno pod Color sve dostupne verzije za razne širine i veličine guma.Vredstein stranicu kao da je dizajniral pospanac, ili očito je da nisu niti blizu ozbiljni/precizni kao Schwalbe.

https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/road-cruiser

- kod Schwalbe Black+Reflex, to ne treba dalje komentirat

- kod Schwalbe Black znači da je guma crna ili tamno siva+nema reflex trake

- Vredestein Black/black, koji je to jarac i kaj to znači možda duplo crna boja fučkaj ga sad

Daj kupcima sve informacije oko guma, a ne ovako ili još jedan loš primjer=gledam i ne vjerujem novi dizajn Continental web stranice za bajs gume.Stari dizajn je bio ok, sličan kao Schwalbe dakle bez prigovora.Ovo sad je sprdačina, recimo UrbanTour gumetine i Contact model kao primjer.

https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/search-results.html?searchMode=sbs&pogSegment2MappingDTacs=Urban/Tour

https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/contact.html

- loš i šlampav dizajn

- opet ovo Black/black glupost

- nema više podataka za težinu guma, lol "kao da je to potpuno nebitan podatak"

Fučkaj ga sad, dizajn Continental web stranice izgleda šljus ili kao da se na njemu još radi=stavi oznaku lopata i čekič traju radovi.

 Ee hvala ti na odg...nisam ovu temu ni skuzio,ma iskreno nije meni bas 90% voznje po asfaltu,vise je amo rec 80% makadam i to zna bit od sljunka,poljskog puta do starijih puteva s vecim malo kamenjima, 20% cesta,mada sam i oladio od toga sad mi vise sluzi da dite provozam u sjedalici,a opet tada dosta voznje bude po polju.

Vise me zanimalo ocu dobit nesto posebno s nekom uzom gumom ili s nekom ovakvom kao sto si stavio,steta ove contijeve cross king sto sam je zaparao sa strane,bas cu provjerit kod vulkanizera moze li se tu ista ubacit.Zao mi je bacit jer nije jeftina,a presao s njom mozda 200km,parnica doslovno pola cm.

Pa ti nisi profi bajker na speckama,  pa logično da tebaš gledat samo gume kojima prioritet nije " samo brzina+što niži otpor na kontrljanje+što lakša guma".

Večina amatera na speckama radi klasičnu grešku sa izborom guma, pa na specku instaliraju gume koje nisu dobar izbor za njihovo klasično povremeno amatersko specka bicikliranje.

Samo polako i sigurno+ako je moguče sa što manje bušenja gume, sve ostalo ili biti što brži i lakši na cesti+takve gume ide samo za Profi brzince/bicikliste na speckama.

Ne možeš to napisat a ne bit pijan, kad znaš da nema biciklista koji baš jako gušta ili voli da mu se buše gume.

Zelene Continentalke GP5000 su itekak dobre gume, ali to su realno ipak gume za ozbiljnije Profi specka bicikliranje ili profiče.Prioritet takvi guma znamo, dakle kod njih je zaštita od bušenja ipak okvirno sporedna stvar.

Eto jedan model guma, koji je ipak puno bolji izbor za sve amatere ili rekreativce na speckama.Jedina realna mana Pireliuša je cijena, što i pokazuje Roling Resistance test 5/5=kad se u obzir uzme njihova masa+puno bolja razina zaštite od bušenja.Gumetina se nudi od 26mm do 35mm širine gume, dakle raspon je sasvim dovoljan ali ipak ne ide ispod 26mm što je i očekivano.

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/cinturato-velo

https://road.cc/content/review/pirelli-cinturato-velo-tlr-reflective-296967

https://www.sevendaycyclist.com/pirelli-cinturato-velo-tlr-reflective-ty

https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/pirelli-cinturato-velo-2018

https://www.bike24.com/p2632567.html

https://topsport.hr/kategorija-proizvoda/dijelovi/gume-za-bicikl-vanjske/gume-28-ili-700c/?filter_brands=pirelli

Odgovor teleportiram u ovu gumarsku temu, tak da informacija/preporuka ne ostane zakopana u opčenitoj Biciklističkoj mix raspravi.

Večina ljudi niti ne gleda tu stranicu, to je onako više za biciklističke gumarske fanatike kojima je "što niži otpor na kotrljanje jako bitan."Uostalom oni testiraju i zaštitu od bušenja, i još par bitnih parametara pa je ime web stranice onako malo ukrivo.

Ako koristiš E-bajs, onda bi obavezno itekako trebalo tražit gume(pažljivo gledat testove)koje imaju što niži otpor na kotrljanje.To je jako bitno, s obzirom da sa kvalitetnom gumom dobiješ lakše bicikliranje+dalje doguraš sa jednim punjenjem baterije.

https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews

Malo skok na vijesti, eto opet Pireluše ali ovaj puta oni lansiraju Cinturato Evo TLR gumetine sad do čak 55mm širine.

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/cinturato-evo

https://www.bikeradar.com/news/pirelli-cinturato-evo-tlr

Biti če vrlo udobno za pedalirat na 55mm, ali treba naglasit da je razina zaštite od bušenja lošija u odnosu na Cinturato Velo TLR gume.Kolko ja vidim tehnikalije, jedino Cinturato Velo TLR gumetina ima Armour-Tech dizajn gume ili kombinaciju zaštite od bušenja.

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/technology/armour-tech

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/technology