Pozdrav ekipa, evo još jedna tema od mene haha, naime ovako kako kaže i sam naslov želim da bude tema o kočnicama, kako se mijenjaju, kako se mijenjaju da li pločice i disk odmah ili odvojeno, uglavnom sve o njima
Nisi normalan 
Ako su diskovi istroseni ili uvrnuti onda mjenjas diskove ako ne onda samo plocice.
ja mislim da ovo i nije informatički forum ako nemamo po barem jednu temu za svaki dio na autu 
dakle NisamNormalan12, već si pokrio ventilaciju, kočnice, akumulatore, rasvjetu, platno, auto-radio...
dobro ti ide u svakom slučaju
Ako su diskovi istroseni ili uvrnuti onda mjenjas diskove ako ne onda samo plocice.
Hvala druže
ja mislim da ovo i nije informatički forum ako nemamo po barem jednu temu za svaki dio na autu
dakle NisamNormalan12, već si pokrio ventilaciju, kočnice, akumulatore, rasvjetu, platno, auto-radio...
dobro ti ide u svakom slučaju
Akumulator i kočnice su informativno, a ostalo su bili problemi druže
Diskovi se isto smatraju losima ako su neravnomjerno istroseni, znaci da imaju ovakve brazde ali to nije toliko hitni popravak.
Diskovi se isto smatraju losima ako su neravnomjerno istroseni, znaci da imaju ovakve brazde ali to nije toliko hitni popravak.
Ali se isto tako lako istokare ako nisu vec tokareni.
Znam ja lika kaj je malom brusilicom i različitim granulacijama brusnog papira ispolirao dva diska u jednom danu 
To je volja i upornost....
Kruha i igala...
Da, istina, on je s vodobrusnim ravnao u odnosu na staklenu površinu.
I, poznavajući njega,ziher je poslije i polirkom s četkicama i krpicama prošao.
A tko zna, možda je imao i pastu za poliranje diskova.....
Kruha i igala...
Tko to još danas tokari. Pa danas su diskovi bar jeftini ....
