Auto do 3500 eura

Benzinca za gradsku i malu kilometrazu, mislim da su tu negdje najbolji Toyotini motori (1.33, 1.4 ili koji vec) jedino se treba pazit hrdje. Predlozi neki, Čitatelj.

Golfa dvojku dizel, po mogucnosti TAS

I to crnu...

Diesel, star 12 godina... ni ne pomišljaj.

Fino su ti ljudi rekli - benzinac...

I još da dodam - ako si sam, zaboravi C klasu, ganjaj Clia, Fiestu, Swifta, Yarisa, Twinga, Punto, Polo... C klasu (ili B/B+) samo ako imaš obitelj s 2 ili više djece...

oženjen,dijete na putu

Golfa 5 do 200 000 da ima i 1.9 TDI motor.

Sva nabrojana auta su sepeti u usporedbi sa njim.

 Golf 5 sa 1.9tdi motorom i 200tkm je tesko nac, osim onih koji su lupani i kojima je skinuto vec 500tkm.

To sto ga on ima nije nikakvo mjerilo. Svi koji su na oglasima su izvoženi i sa skidanim kilometrima. I ako dođe neki očuvan cijena im je paprena ili se prodaju prijateljima a ne na oglasu. Taj 1.9 iz petice je znao imat problema s bregastima, a pogotovo se zna kako naši ljudi održavaju aute tak da na 300k km jedino što ne moraš mjenjat je šasija. Mogu si mislit kakav im je ovjes i ostale stvari.

Necu ti davat nikakve preporuke, al evo mi smo prije par mjeseci za te novce uzeli Octaviu 1 Tour 2008, 1.6 75kw tvornicki plin sa 215k km, prvi vlasnik, servisna knjizica, komplet servis plina prije godinu i pol (novi filteri, isparivac, injektori, sve osim boce i kompjutera). Auto prostran za obitelj, dizajnom je stariji al ako ti to ne smeta, pouzdan 1.6 motor.

 Tko skida 500tkm ? Pa, "normalni" sverceri. Golf 5 je jedino 50/50 ako vidis one starije tablice bez EU, onda je mozda neki dugogodisnji vlasnik koji zna pravo stanje auta i kilometrazu, iako to sam rijetko vidio, a i ako sam vidio onda sam vidio one benzince. Znaci ljudi uvezu slupani auto iz ko zna kud, sloze ga, spuste km za jedno 200-300tkm (jer opet kazem, jako je tesko nac 1.9tdi u originalnom stanju sa eto tih nekih 300tkm, a i taj koji ima 300tkm je vjerovatno vec obrnuo pola miliona). Uostalom, nije problem motor na tih 300tkm, nego svi ostali potrosni dijelovi. I daj mi reci, jel tvoj frend provjerio auto, jel uvoz, jel provjerio kilometre direktno kod VWa i skuzio nesto sumnjivo ? I kolko je uopce vlasnik ? 

 Jbg oni jedino tak vole slikat, nisam nasao bas previse ovih koji kod nas vole slikat koja je stvarna kilometraza, vidio sam i taj video 

Ovo zvuči ko super spiel prodavača rabljenih automobila: ovaj auto vam je sjajna prilika, najgore što se može dogoditi je da stane.

Kakva dva motora? Auto proizveden u zadnjih par desetljeća ne bude stao ni zbog čega drugog osim kvara u dobavi goriva koji je najvjerojatniji uzrok i kvara nekog od senzora, koji je malo vjerojatan.

Doslovno se nema što drugo dogoditi zbog čega bi baš stao.

I ne znam za ostale, ali kad mi auto stane, meni nije nikakva utjeha to što je bio jeftin.

Pogledaj si ovu Corollu:

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-corolla-1.6-wt-oglas-32586341

Prvi vlasnik, vidis da je i knjizica ispunjena kak spada, svi servisi redovni.

Nije najvece ni ajtraktivnije vozilo sto mozes kupiti za te novce, ali ce svakako

biti najmanja ulaganja od svih.

Imas dovoljno mjesta otraga i za djecju sjedalicu, a ima i Isofix, sto je obavezno danas.

Ja sam početkom godine također kupovao auta, budžet mi je bio cca 3000€, želio sam benzinca, želio sam nešto bar malo veće od npr. clia a opet ne prevelik auto jer sam u gradu. Izbor je pao na corollu i focusa. U tom periodu je bilo par dobrih corolla koje su se prodale prije nego što sam uspio naći vremena da ih idem pogledati a ostale su bile van budžeta. Focusa je uvijek bilo nešto u ponudi koji su zadovoljavali kriterije i cijenu ali su uglavnom bili predaleko da ih idem pogledati. Tad je uletio jedan focus od prvog vlasnika, servisiran, garažiran i očuvan, blizu mene pa sam ga išao pogledati i bio sam zadovoljan i kupio ga. Odličan je, dosta prostran, udoban, motor odlično radi, tehnički par mjeseci nakon kupnje prošao bez problema. Radi se o 1.4 modelu i jedina zamjerka je malo premalo snage kod tog modela. Nisam probao 1.6 ali mislim da bi taj motor bio idealan za focusa. 

evo u obitelji su nam prosla 2 stila sa istim motorom, 1.4 16v.

jednog smo prodali, ja sam kupio drugog za sebe nakon 1-2 godine (2019.) za 12000 kn sa cca 180 000 kilometara.

prvi je bio kod nas 4-5 godina. od kvarova se sjecam da je bobina krepala, mijenjano kvacilo na cca 160000km, nesto sa amortizerom..

na drugome od kvarova , tj. mome je pocela curit voda na senzoru temperature,termostat, semering poluosovine, senzor bregaste, manzetna poluosovine i tjt.

mislim nekakve redovne stvari, nije bilo vecih briga, ali je za ocekivati da ces nakon 15 godina promijeniti te neke potrosne stvari. potrosnja mu je cca 7.3 litara, vozim se 7km i onda ugasim auto(30-40 prosjecna brzina), otvorene voznje neka realna je cca 6.5, na 6.0 se da spustit ako jako pazis.

ima dosta prostora, iza sjedne osoba od 190 cm bez problema, u gepeku ima mjesta sigurno vise od clia.. nije neki sportski auto, nbarem moj od 95 konja.1.6, 1.8 trose dosta vise goriva pa je ovo nekakav balans...

iako ne bi bilo lose pogledati neki grande punto, bravo.. za 3500€ se nadje dobar benzinac par godina mladji od ovoga.