Auti - ultimativna tema

 Radio sam liku Golfa i stavili smo opruge na serijske amortizere i nije bila neka udobnost i držanje, zatim se čovjek odlučio stavili od Bilsteina mislim b8 amortizere i auto je druga priča, nizak a drži cestu kao lud. Tako da ti savjetujem da sve odjednom odradiš po ps-u ili stavi gewinde. 

"Poor grip in the dry and wet.
The Kumho Ecsta PS71 seems to have put all its eggs in the deep water basket, where it excelled, however a tyre needs to perform well in more than a single category, and unfortunately the PS71 struggled in the dry and wet, in both braking and handling."

 Taj tekst ide toj gumi ali u usporedbi sa cim? conti sport contact, pilot sport 4 i goodyear super sport gumama.. Znaci stavlja se u isti kos guma od 430 kuna sa gumama od 830 kn.. Citaj u detalje kaj pise na tom linku

Usporedi je sa conti premium contact i primacy 4 i gy eff grip perfomance pa da vidimo razlike onda..

Sta je s ljudima koji rade puno kilometara? Sigurno ce stavljat to sranje sportsko za staze kaj se potrosi za 15 000 km..

Imas gore tablicu kako se drzi ps71 u rangu guma za svakodnevnu voznju a ne s ovim sportskim za staze.. 

 Kvalitetna guma starosti do 4 godine (5. godina je već li-la) je bolja od kineske nove, nema tu rasprave. 

E sad, hoćete osjetiti razliku ili ne, ovisi kako vozite i koji auto vozite.

Tipa na laguni 1.5dci 80ak kW šta god da sam montirao od guma nisam nikakvu razliku osjetio, na alfi ili vw sa preko 110kW snage se osjetila ogromna razlika...

upravo tako BAJKE!
Svaka, ali baš svaka guma koju sam vozio je bila osjetno slabija nakon godinu do godinu i pol. Imam dosta godina vožnje iz sebe pa sam imao Conti, Michelin, Goodyear, Dunlop, Bidgestone, Pirelli, Toyo, Yokohama, Uniroyal, Sava, Sumitomo, Hankook, Barum, Semperit, Debica... I na svakoj se osjeti razlika. Na nekima više, na nekima manje ali stara premium guma nije bolja od mid range nove. Istina, ove jeftinih brandova se često počnu raspadat dok premium još izgledaju dobro, ali samo izgledaju. Kad nakon skupljih starih staviš jeftinije nove gume grip je osjetno bolji. Bilo bi zanimljivo napraviti usporedni test nove gume i one s pola godine na cesti.

 Sava UHP 2 je dobra guma po meni, kad kažem kineska mislim na one koje sam probao, aplus, hifly, tomket, riken

Pravim godišnje od 80 do 110tkm, ubijem gumu u principu za dvije sezone

Ja nebi nikome preporučio što se tiče ljeta da ide jeftinije od save uhp.

Moj izbor po pitanju uloženo/dobiveno i ako vozite barem malo jače, za ljeto bridgestone turanza t005 ili ako vozim jači auto onda bi išao goodyear eagle f1 assymetric(probao sam 4 i 5), za zimu Hankook Winter iCept rs2 ili Goodyear Ultragrip

E da, bio sam kupio auto sa 4 riken gume, 2 nove 2021 dot, 2 starije 2019 dot, i ono djelovalo mi je to ok, ali sam imao gume u istoj dimenziji od drugog auta, bridgestone turanze, sve 4 2019 godina sa 60tkm na leđima, i držale su puno puno bolje od tih riken, radi se o ljetnnim gumama dimenzije 215 45 17

 Ma gluposti, vozio CLS 500 15tkm sa nexen gumama (ljetnim) , 13tkm sa rotalla zimskim. Oba seta 19

E60 530D 8tkm semperit 16 zimske, 8tkm ljetne atlast / tristar 19 , 2tkm nokian zimske 19

Imao sam i nokian ljetne 7tkm na E46 320D redizajn u 17 dimenziji

na 630i su bile davanti 19 zimske 9tkm

545i continetal / dunlop zimske 2tkm

Promjenio sam svašta, 8 auta u 4 godine. Od 65ks clia na sava gumama do 2xV8 306-333ks na kinezima, ali i premium gumama.

Naravno da je premium continetal bio najbolji od svih, ali ne mogu reći da rotalla 19 (255/35)na clsu nisu  bile dobre tu prvu zimsku sezonu, penjao se na 30-40cm snijega preko Kutjeva bez problema. Nisam ih imao više od sezone jer sam ih prodao s autom pa ne mogu reći, ali za prvu sezonu po smiješnoj cijeni naspram premiuma su bile odlične

Uglavnom imam 80tkm u zadnjih 4 godine sa 8 auta i bar jedno 12 setova guma zima / ljeto i samo bih dvije gume izdvojio kao smeća što sam dobio s autom i promjenio u prvom tjednu, a to su ona šugava minerva i hilfy, to su stvarno užasna smeća čak kada su i nove gume

Od srijede u Kauflandu.

jota et 38 placem

 Pa o čemu ja pričam. Gume jesu iz 2019-te, ali su kupljene i montirane 25.11.2020. Tako da nisu ni te dvije sezone odradile kako treba. Pa ljetna sava nebi toliko grebala na +12.

Prodaš u pola cijene? Ja ako dobijem 500kn za ove mogu bit sretan, imaju 7mm ripnu (225/55/17), nove po računu su bile 520kn/komad, a mogao si tad uzet pirelli za 750kn komad i imat vrhunsku gumu.

 Ja prodao za 100 kn po komadu smece od gume iz 2015 sa dobrom sarom.. Kako nebi onda dobio bar 200 po komadu za savu uhp 2 sa 2 godine starim dotom? Dodam 230 i imam opet novu takvu a drzi dobro barem 2 sezone.. Srat po toj gumi i nexenu su 4 moze samo onaj ko ih nije probao al dobro takvima je ionako bolja njihova miselinka sa 4 sezone na ledima jer pise miselin na gumi.

Tak su me jednom najebali na polovan dunlop bluresponse koja je trecu sezonu vozila na mom autu, zbog imena. Poslusao sam jednom taj srot od price i necu vise takvu gresku ponovit. Za ostale marke nemam iskustva i necu pricat. 

Pozdrav,

preporuka za auto do 5000 eura? S obzirom da je moj polako na prodaju (Renault Clio Grandtour 2015.g, 1.2) razmišljam što uzeti nakon njega. Iako sam budala što ga prodajem jer je u odličnom stanju, napravio upravo veliki i mali servis, novi diskovi kočenja, akumulator, na novo registriran...ali s obzirom da na promjenu posla i mjesto stanovanja, treba mi automobil do 40-ak kilometara dnevno, a da mi nije žao da stoji ispred zgrade. A planiram taj sljedeći automobil na servis voziti k svojem prijašnjem majstoru, a ne u ovlašteni servis kao ovog Clia. Tako da planiram da taj auto bude u upotrebi idućih 4-5 godina.

Razmišljam o nekoliko opcija.. Hyundai i30 2009-2011, Kia Pro Ceed 2009-2011, Opel Corsa 2010-2013, Seat Ibiza 2009-2013, Suzuki Swift 2011-2012, Mazda 3 ili Mazda 6 2008-2011..

Dosad sam većinom vozio benzince pa bi i ostao na njima, osim ako je auto s više kW i teži išao bi na dizel, zbog potrošnje goriva. Gledam da mi je potrošnja maksimum 6 litara, benzin ili dizel.

 Obvezna provjera kilometara svih vagovca 98-2012. Jer na većini njih se može skinuti kilometri s onom ebay igračkom.

 Probaj samo jako dobro očistiti pojas.
Ja sam imao istu situaciju i bio sam uvjeren da je do opruge, ali sam na kraju izvukao pojas do kraja i očistio sa all purpose cleanerom (pjenica) kao i sve one plastične vodilice oko pojasa.

Ajme majko