Auti - ultimativna tema

Prvi put pisem u temi, moguce da je bilo spomenuto, usporedbi sam nasao, ali ne bas najboljih. Troumim se za pocetak izmedju Megana IV, Astre K i Focusa, iako zadnji vjerojatno nece upast u budzet, ako gledam novo oko 110K. Polovno je isto dobro, ali i jako zamorno, odnosno trenutno nemam ponude od prijatelja ni poznanika. Nije zurba, nego me zanima za pocetak nekakva razlika izmedju ovih. Napola sam laik, a dosad sam vozio auta od 70-140 HP, nebitno uglavnom. Kolko sam shvatio Megan je najudobniji, Focus najupravljiviji, Astra all-around, ali Astra kolko sam vidio ima problema s lancem kod nekih korisnika i to pri prilicno malim kilometrazama. Takodjer mi je zanimljiv novi Clio V, ali pozadi ima malo premalo mjesta, iako mi se unutrasnjost cini i malo bolja od Megana (nema skripave kvake). Meganu zamjeraju mjenjac i neke plastike. Focusu ne znam bas mane, ali znam da je najskuplji i cini mi se da su paketi opreme precijenjeni u odnosu na konkurenciju. U sve navedene sam sjeo osim Astre K, ali mogu pretpostavit sta ocekivati ako je ista naslijedila od H modela kojeg sam vozio.. Svidjaju mi se i sedan modeli, ali ih je tesko nav polovne, a novi su osjetno skuplji, makar Megane sedan IV i ne tolko, ali samo kada se potrefi neka ponuda koja obicno odmah plane. Ne bih htio da je potrosnja u gradu preko 7.5-8l.. volim stisnut gas van grada, znaci ne ispod 100 hp.. Ako moze kakva pomoc, smjernice. Slobodni recite ako sam offtopic, nisam do sad pratio ovu temu.

Za 110kkn nećeš baš naći nešto novo iz C segmenta.

Megane više nije toliko najudobniji kao nekad, ja sam sad na četvorci (s tim da sam vozio od jedinice do četvorke) i ne znam baš za ove probleme (škripave kvake, ne znam što se misli pod probleme s mjenjačem i plastikama).

Benzinac - teško će trošiti manje od 8l po gradu. Dizelaš hoće. Focus je skuplji, Astra je OK (ali sumnjam da upada u budžet).

Imaš neki primjer tog Meganea dCi, Intense, malo km za 11kkn? To je dobra opcija. Posebno ako je automatik.

Ovo s plastikom nisma primijetio, dapače solidno je složen, jako je "kompaktniji" nego trojka. EDC je dobar, on je baš jako uglađen pa mi je ovo malo čudno.

 Gluposti pišeš 

Ni najmanje.

Ja to ni nisam napisao. Svatko neka si kupuje sta hoće.  Ja često mjenjam aute i zato ako vec moram uzeti gume uzmem nove srednje kvalitete.  Ovo mi je peti auto u evo skoro 3 godine i dosada sam uzeo jedan novi set ljetnih,  jedan novi set zimskih. Dva puta dosada kupio drugi set felgi sa dobrim gumama i to isto također jednom zimski set i jednom ljetni set i jednom uzeo set zimskih rabljenih i to za clsa jer sam ga planirao prodati sto i jesam.

I evo na E46 dobio bridgestone stare 6 godina koje su bile smece i spalio, na 630i dobio michelin 3 godine stare ali svega ostalo 4.5mm i dam gas na 120 ono priklizuje pa ih prodao i sada na 530D dobio dvije michelin pilot sport 4s 2017 sa 4mm koje isto proklizavale pa sam prodao za 200kn i dvije su bile kumho dot 2016 5mm što sam prodao takoder za 300kn jer su već stare i nije to to. Jedine koje su mi dosada bile dobre sto sam dobio s autom su Nexen na clsu,  ali to zato što auto uzeo 2019 a gume bile 2018 i odvozile 5000km sezonu i kod mene jos 15tkm. I jos su mi bile dobre ljetne nokian sto sam dobio s felgama za E46,  bile su 2 godine stare i 6mm profila, stvarno su top bile. I sada za E60 sto sam uzeo zimski set,  dobio s felgama semperit speed grip 3 4018 odvozile sezonu, tj kod mene drugu i imale 6.5mm. Odlične su se pokazale cijelu ovu zimu,  samo sto sam ja zadnje spalio jako puno na paljenje gume pa su trenutno 3 i 4mm pa ce na prodaju kada stavim ljetni set kroz 3 tjedna,  i uzet za nagodinu dvije nove zimske i to možda opet semperit. Ali iznenadio sam se kada sam vidio semperit da je Austrija i cijena jedne 225/55/16 je 750kn, ali isplati se definitivno. Nijednom problema cijelu zimu sa bmwom. Iako najbitnije je da je guma nova, da nije prestara jer zato I jesam prodavao sve premiume sto sam dobio s autom kad jbg stare su vec i proklizuju. Tko može neka si uzme neku top 5 guma jer stvarno se isplati,  ali ako ces ju voziti duže od 3 godine ta guma i nije vise bas nešto. Eno frend na svom bmwu ima goodyear zimsku dot 14 sa puno ripne, ali nista mu ne znaci jer guma je gotova. Bolja bila moja zimska rotalla 255/35/19 na clsu sa 7mm profila i godinu dana dotom sto sam uzeo polovno za tri mjeseca pred prodaju nego njegova top sa onda 6 godina

 

 I ja se slažem s time što tvrdis. Jer ovisi i o vozaču, a i o autu.  Recimo moj tata je uzeo novog clia 2003 i do 2016 samo sava svake 2 godine zbog puno kilometara, i to bi vozio pune dvije godine zimske save cca 40tkm i uzeo opet nove. I nikada nikakvih problema,  uostalom čovjek vozi normalno i auto je ono 65ks. Tako sam i ja sam vozio taj auto od 2016-2018 na sava eskimo i napravio 20tkm. Realno sam razmišljao da kad bi stvarno neki auto isao zadržati,  a da nije tako oko 250-300ks sto inace imam I zadnji pogon da bi si uzeo michelin crossclimate+ i mijenjao svake 3 godine. Ali kad imam aute od 300ks pa onda imam zima / ljeto dva seta, tj zato što je to puno konja u kombinaciji sa zadnjim pogonom.

 Ma to bas neću,  uvijek pogledam tyre car review i sta on preporuča za najbolju srednju gumu i adac pa uzmem nešto.  Imali su frendovi hilfy, viking,nordexx, laudlfenn, aplus i neka smeca i žali boze para dok je nova,  a kamoli nakon godinu dana. Ovako neke srednje kao atlas, tristar, lassa su čisto ok

 Pa i treba, ima zadnji pogon 

Danas sam imao baš jednu zgodno zanimljivu sitluaciju:
Vozim se poslje posla po zaobilaznici, spoj kod Buzina, taman prije radova, spojim se u desnu traku i kao u video igri, sa lijeve me obiđe prvo bmw M3 ili M4 (F80 ili F82, fućkaj ga, slični su pa ne znam kaj je točno bio...) (svjetlo plave boje), zatim ga prati crni clio rs mk4, a iza clia bijela alfa romeo giulietta (qv rekao bi), mislim si ovo se ne viđa svak idan i ja za njima haha
Mislio sam da su zajedno, ali u jednom trenu bmw i clio se skinu kod Domovinskog mosta, a giulietta nastavi prema Varaždinu i od nekud se stvori golf 6 gt i potegne za giuliettom, ali nije mi se jurcalo, pa sam ih ostavio...

 

S obizom da sam uživao u trenutku i baš razmišljam koje su šanse da se svi skupa nađemo u isto vrijeme na istom mjestu, tj da se njih troje prati i obiđe me po lijevoj strani taman kad se ja spojim na zaobilaznicu, nisam opalio fotku, mada sam se sjetio, alio ih ionako ne bi uspio sve uhvatiti u vožnji...

BTW:
Baš si razmišljam, jel danas možda bio Grobnik track day, pa se dečki vraćaju sa vožnje haha, oko 16 sati smo se našli na zaobilaznici

 Ja osobno Furlan/Lašić u Slo, ali sam baš prošle godine naletio da je Bračun imao najnižu cijenu bridgestonki blizzakica, kao sad po 487kn komad, svi drugi su imali preko 500kn komad i zaletio se do Bračuna, kupio 4 kom, nove, made in france, gume su odlične, prije sam jedva čekao proljeće i ljetne namontirati, jer su mi zimske bile tak tak, ali ove zimske su fakat dobre...

Uglavnom treba uspoređivati, jer tjedan dana nakon kaj sam, kod Bračuna kupio blizzakice, digao je cjenu za cca 80kn po gumi i cjenovno se izjednačio sa ostalima u prime time-u pred zimu kad su ljudi navalili na izmjene...

 

off topic

 

ko moj na Grobniku

 

Zna netko gdje bi se kod nas našlo ovako nešto?

Ili samo neki relej 12V sa 2 različita ulaza i izlaza za duga i kratka svjetla za H4 sijalicu.

Ma mislio sam ako možda kod nas ima, da ne moram čekat 4 tjedna.

Ti gledaš nove aute? Ne znam je li uopće moguće išta kupiti od tih gore navedenih za 110k kn, a da je novo.

Pozdrav

Da li je netko imao priliku voziti Ford S-Max novije linije (2019-2021)? Moze neki kratki osvrt?

I ako sam dobro shvatio, uveli su novi 2,5l benzinac sa elektromotoricem, kao hybrid neki. Da li je prenovi motor da se zna nesto pametno o njemu ili je taj motor preuzet od nekog drugog, npr toyote?

To je lako moguce istina :) jer nisam provjeravao sta se prodaje u hrv .

Zena odobrila da smijem gledat kupovinu S-maxa pa sam na ford.ch vidio taj motor u ponudi sa njim. U tom grmu lezi zec i od tud pitanje .

Inace nebi pojma imao da je ford ubacio u ponudu hybridni motor a zelja mi je kupit hybrid ali ne i plug-in jer mi je nevjerojatna razlika u cijeni izmedju te dvije opcije.

 

P.S.

Iako, sad vidim da postoje opcije plug-in hybrid, mild-hybrid i hybrid (ne za s-max nego opcenito). Ja zivim na starim informacijama plug-in i hybrid. Vrijeme da unaprijedim gradivo.

Sad moram otkrit koja je razlika izmedju mild-hybrida i hybrida. Da nije samo u jacini elektromotora?