Auti - ultimativna tema

 pardon, zivim u njemackoj ili bolje receno u najboljoj drzavi na svijetu gdje na vecini autoputa smijes derat dokle ti volja haha.

170 tacno ne osjetis u dobro izoliranom autu i ovdje je sasvim normalna brzina, navikao sam na tu brzinu i kao sto rekoh u mom slucaju benzinac nema smisla

 Ja iskreno nisam vidio po brzoj cesti kamere, a po Krku tek nisam ništa vidio, jako često prolazim tamo. Možda ne vidim dobro 

 prebrzo voziš pa ne vidiš

Je li onda za većinom gradsku vožnju trenutno najbolja opcija... hibrid?

1.4 turbo benzinac s elektromotorom dosega 60ak km izgleda kao dobar izbor.

homokineticki?

mala vožnjica po zg u udarno vrijeme.. 

 Rekao sam ja:
Ne vozimo mi aute kaj puno piju, nego ih vozimo u krivom gradu

Meni sport po Zg-u 8.2L prosječno, sa time da se 95% laganini vozim, ovih 5% razvučem 1. i 2.-u na pokojem semaforu ak mi se pojavi koji smrdljivi dizel ispred mene, pa čisto da ga se riješim...

Po zaobilaznici mi 7.5L prikaže, ali mi je veća kilometraža do posla...

Najbolje mi je jedno ljeto na Krku bilo, laganini 80km/h po onoj glavnoj magistrali u 5.-oj, BC pokaže 6.2L potrošnju, nema semafora, nema gužve, nema brige, natankiram u povratku na tifonu kod mosta i to šta sam prišparao na potrošnji koju litru, ostavim školarcima da mi šajbe operu i opet sam na nuli

 Imam Swifta i pežoa s tim usranim motorom. Taj žope od 75 ks ne ide s mjesta a troši cca 9 litara kad je klima 10 i više al onda uopće nejde.. Swift je M13A 1.3 92 ks troši oko 8 litara al je ferrari za taj pežo.

 Tnx, to je to vjerojatno.

Zna netko koliki je to trošak obično za ruke? Čisto da znam što očekivati.

 A moj troši kad je u Zagrebu, u drugim gradovima je stidljiv

Ma još je to super za tu snagu, da to šta kažete za pug-a, ista stvar i ford fiesta 1.4 16V 80ks benzinac popije 8.5L po gradu...nekada je to bilo normalno i malo sve šta je bilo ispod 10L, pa meni je prošli punto mk2 1.2 8V od 60ks trošio 7L po Zagrebu...

Ma najbolji je renault-ov 1.5dci pouzdan i malo troši, best buy, nikad problema sa dpf-om zbog 5-e dizne, samo ja nebi mogao dizela po gradu vozit... ajde da putujem iz grada u grad, ali za Zagreb su mi sada full zanimljivi ovi mali hybridi, yaris i swift se nude kod nas, potrošnja 3.5L po gradu, zaboraviš ga tankirat

BTW:
Naletio na netu, reklama za stari swift gti, uspoređivali su ga sa porsche-om 944 zbog identičnog ubrzanja do 100km/h

Veća slika

Pozz Pitanje za Audi A3 8PA Sportback. Dosad nisam imao nikakvih problema, sve redovno održavano

Neki dan 23.12. auto jednostavno nece upalit, Nema greški nikakvih,motor suh,ulje i sve kako treba... te vergla normalno ali nece da uhvati kao npr da je elektronika ne pusta il nesta. Kad je izverglao 3 puta izbacio je upozorenje koje se veže za verglanje vise od 20sekundi ono klasika. Odspojim sve osigurace provjerim  i klemu vratim sve i upali iz druge i odtad sve normalno. Testiram ga evo svaki dan cca svakih 12-15 sati odtada i sve normalno se cini. Sta moze biti u pitanju? Ili je jednostavno komp se poremetio nesta? A ona greska u vezi verglanja odmah je nestala kad je upaljen, i odtad nista...

Moze biti korozija na kontaktima negdje ili se ECU zblesirao, znaju ako je akumulator pri kraju. 

Ne mozes tako reci da je baterija ispravna, kad ju samo mjeris u praznom hodu - treba vidjeti kako se ponasa pod opterecenjem.

Ako imas uredjaj za to, super, ako ne, nek netko izmjeri. Isto vrijedi za alternator - moze biti da pod opterecenjem

ne fila dovoljno, pa i baterija pati, naravno i ECU i bilo koji drugi senzor posandrca, jer zbog pada napona ne odradi kako spada.

Uf, moj savjet je da nikad ne kupujes automobile sa aukcije, jer ih ne mozes ni vidjeti ni isprobati,

osim ako ti treba za dijelove, ili si pro mehanicar, pa sredjujes i preprodajes (aka. soderas).

Jel ovak zvuci kad se kamencic uvuce izmedu diska i pakne? Zapeo u blatu neki dan i otad struze u voznji, ne stalno al tu i tam.. Brazda se stvara na disku