Auti - ultimativna tema

To mi je bio prvi izbor, da ostavim B-Maxa i uzmem Fiestu 100ks Automatik, zimski paket i sve po potrebi, ali ispadne me oko 25.000€,

sto uz lizing i pushing ispadne na 4 godine jos 4.000€ vise, a novi C-Max mi je ruzan (prije 5 godina sam imao C-Maxa, i zadrzao bi ga da filter za cestice ne kosta ko sv. petra kajgana).

I B-Max je OK auto, ali ima mnogo nedostataka koje skuzis s vremenom, i shvatis da je to boljka Forda. Falit ce mi Auto Start/Stop, no odviknut cu se brzo.

A nadam se da nigdje necu progurat nos. Gume mi jesu 16" i zimske i ljetne, tako da tu nema grede.

Autic za 19.790€, dva seta alu felgi, ljetne i zimske gume, maksimalni paket opreme, mislim da se necu zaliti.

Cetvrtak ili petak je u garazi. Danas odradjen deal.

Jedino jos gore ide SharkTail antena.

Razmisljao sam o ovom:

https://www.toyota.at/new-cars/yaris-grmn.json

Jedino bi me osiguranje pojelo, platit auto nebi bilo problem.

• 1,8 l Kompressor
• 212-215 PS
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• CO2 170 g/km
• Gesamtpreis € 33.940,-

 kao da pitaš - zašto monovolumena, kad je ....... (umetni model) 4045024x ljepši 

Sutra je na radu distribucija.

Di mogu napraviti custom downpipe s dpf deletom? 

 Sinj-Bedekovčina-negdje u selo sat vremena sjeverno od Delnica-Sinj.

Nekih 1100km, s time da smo se morali okrenuti pa na autocestu kad nas je snijeg uhvatio a mi sa ljetnim gumama, tu smo izgubili cca 70 km, bilo ima 15-20 dana.

na ovom automatiku trebaš više radit nego na ručnom mjenjaču, koji će im qurac svi ti zubci?

Jednostavno je, da slijepci nebi iz voznog stanja ubacili u parkiranje.

Inace ti je sasvim jednostavno:

P - Park´- sve jasno, kad parkiras, ubacis u P i nema mrdanja, kao da si u prvoj. Ako si u velikom nagibu, rucnu svejedno potegnes.
R - Reverse - rikverc, tu nema sta ne skuziti.
N - Neutral - kao kad na klasicnom mjenjaci izbacis iz brzine.
D - Drive - automatska voznja, za vrijeme voznje ti jedino ovo treba. Jednom na pocetku ubacis i zaboravis na sve.
B - Brake - doslovno kocenje motorom, koristi se kada se dugo vozi nizbrdo, zato mi to u Austriji zovemo "Berg" brzina.

Napuni se baterija do kraja, i onda ne treba koristiti uopce kocnicu, nego sam motor koci. Ubaci se u B, prebaci na tempomatu

odredjenu brzinu i obje noge ispruzi.

Prije 10/2007 - prazni akumulator
Poslije 10/2007 - updatean canbus,ne prazni akumulator

200 kn nova revizija canbus modula  + kodiranje preko vcds ili možeš kao ja foru sa osiguračima ( osigurač od radija spojiti na prazni slot na ecu ) i onda gasi radio otprilike 5-10 min nakon sto ugasis auto,samo svako gašenje automobila ponovno ti  učitava USB i SD card i CD changer.

doky,

hvala puno na odgovorima

jos jedno pitanje, mislim se o uvozu (jos nisam rjesio problem 3 djecije sjedalice ) ali bih htio provjeriti prije kupnje pa me zanima da li se po broju sasije moze provjeeiti povijest auta,konkretno touran je u pitanju?

da li ijedan od.ovlastenih daje tu informaciju?

hvala

simeparanoja Mogu ti dati broj od decka koji ima VCDS i stvarno se kuzi u te stvari,ako ces nabavljati taj modul on ti ga ugradi i kodira,a vjerujem da zna i napraviti tu foru sa osiguracima bez problema.

Ovisi ti od ovlastenog do ovlastenog,neki ce ti dati informaciju,negdje moras platiti,a negdje nece dati.
Probaj kontaktirati njih par,danas se po broju sasije lako dozna sve ako zeli ovlasteni.

zna li netko sa sigurnoscu da li Seat Leon 1.4 TSI 2010.g ima lanac ili zupcasti remen?

ne mogu nikako naci nigdje tocan info

hvala unaprijed

Nakon promjene osobne na drugi grad, novu prometnu i registraciju mogu obaviti u stanici za tehnički pregled ili moram na MUP?

 Neznaju u ovlastenom servisu?

za prednje maglenke po danu, noci ..  je kazna 500 kn. maglenke su za maglu. 

Vrlo često nisu potrebne ni maglenke ni china xenon da smetaju..

Tu u njem. su valjda svima kratka svjetla podesena da tuku u nebo što fakat ne kužim s obzirom na vrlo strogi TüV.. ubojstvo za oči po mraku, pogotovo kod novijih auta..

Maloprije se vozim doma po autobahnu, iza mene neki merc sa deathray svjetlima je tukao tako jako da se moja sjena jasno ocrtala po unutrašnjosti auta.